PPDS

Merci pour ces infos, je vais chercher le mien ce w-e. Je vais vérifier ces points

Merci a tous pour votre accueil fort sympathique

bienvenu ou presque bienvenu, bonne continuation parmi nous !!!

 

Pour savoir ce que c'est : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=55405

 

Premier fichier : GI.pdf ....

Merci beaucoup pour ton aide, je regarde avec attention,

Tom

bonjour bienvenue oui par raport au photos c'est le 2.8 même moteur que les gr 60

Ok, mais il me certifie ... Le 3,3

Je vais le chercher ce w-e, de toute façon je le séants .... Bien

, pour moi tes photos indiquent un Baroud 2.8L , les 3.3 L ont les clignotants sous les optiques de phare et les rétro ne sont pas les même .

 

Aurais-tu une photo du moulin ?

Je vais en récupérer une .... Ça me fait râler parce que j'aime les gros moteurs pour leur couple !

Merci en tout cas

Bonne et heureuse année en tout cas

Tom

bienvenu parmi nous

Merci Nico et Pace e salute

pace e salute

voici qq photos ...

Bonjour à tous,

Je viens d'acheter un Patrol Baroud KY260T, moteur 3.3 litres TD

Je suis en Corse et lui est en haute savoie :2 (25):

Bref je m'organise pour aller le chercher ...

Je suis passionné de 4x4 depuis, euh, je sais pas exactement

Ancien Landiste, j'ai eu 2 Range (diesel et V8), un Pajero 2.5 TD en Région Parisienne et jeune mon pere faisait des sorties avec un LADA dans le Sud Ouest.

Mon choix : chaque fois que je devais démarrer mon Range je me demandais si il allait tourner ... Il ne m'a jamais laché

Je suis un ancien Maniac !

Pour la Corse un Baroud me semblait au top pour sa fiabilité surtout

Il est pas neuf, et je dois changer l'échappement et canalisations de frein ?!?!

C'est un ami qui l'a vu ... il le trouve très sein, euh saint ... j'aurai la surprise

Comment savoir quel Patrol est-ce ? Je trouve des posts qui parlent de 160 et 260 et j'ai l'impression que certains 260 ont des motorisations différentes 2.8l; 2.7l; 3.3l ???

Bref j'ai mon éducation à refaire ou à faire

Merci de votre aide,

Tom