Ben14

il fume au démarrage comme d'habitude. j’espère qu'il n'y a rien de grave. Je vais vérifier le circuit.

Merci Bcp

Bonjour à tous,

Sur mon patrol Y60 de 1992 avec 188 000 km au compteur, je me suis aperçu hier que le réservoir de LDF était complétement vide, j'ai refait le plein et cet après-midi le niveau était bien bas par rapport à ce que j'avais remis. J'ai regardé de suite mon niveau d'huile, il a pas bougé et l'huile ne fait pas de la mayonnaise ...

Qui peut me faire part d'une piste svp

Merci beaucoup pour vos réponses,

Cdlt

DML Tire and Wheel Calculator

 

Si tu entres 32/11.5/15 à droite, tu obtiens 292/74/15, soit grosso-modo du 290/75/15...

 

Mais ce n'est pas du tout une dimension standard courante !

Merci bcp pour l'info et je vs confirme que les dimensions c'est pas du standard je trouvais pas avec les dimensions que j'avais j'espere faire mieux avec les nlles.

Bonjour,

Qui peux m'aider svp. Voilà j'ai sur mes jantes des pneus qui font 32/11.5, j'aurai aimé savoir si cela correspondé à une autre dimension de pneu svp

Merci de vos reponses

Cdlt

Benoit

Bonjour à tous

Je reviens encore vers vous, j'ai un manque de puissance ds les codes, les phares impec mais les codes me semble un peu leger.

Qui peux m'eclairer si je puis dire lol

Merci

Ben

Merci bcp je vois ça de suite, pourtant on m'avait dit qu'il y avait un relais quelque part donc j'ai perdu du temps a chercher qlque chose qui n'existent pas lol;

Merci bcp

J'ai fait tout ça mais malheureusement tjs pareil. Tjs une baisse de tention lorsque je passe en code et plus quand je mets les phares or que celui de droite marche nickel. Dur dur la

Merci tout de meme pr les infos

Cdlt

Je vais voir ça mais elles sont pas vieilles les cosses. Je vous remercie et je vous tiens au courant

Bonjour à tous,

Je dois repasser mon patrol au contrôle car code phare coté gauche baisse en intensité. J'ai démonté le commodo avec un nettoyage de celui-ci. Je pense que cela viendrait du relais mais je vois pas où il se situe. C'est un Baroud 260 de 1990 : qui peut m'aiguiller svp.

Merci à tous

Cdlt

Ben

Bonjour à tous,

Qui saurait me dire si le commodo du Baroud 260 peut se changer par un autre autre qu'un original ? Tel que le ventilo de la 309 correspond parfaitement à celui du Baroud mais à moindre cout.

Merci de vos réponses

Cdlt

Ben

merci à tous c'est tout bon c'est reparti. une des cosses du demarreure toute grippée

Merci encore de votre aide

ah ok je vais aller voir de suite merci bcp

Bonjour à tous,

Avant d'aller voir le garagiste, j'aurais aimé avoir quelques avis. Voila ce matin un tour de clef et juste clac clac et rien d'autre hors hier il a demarré nickel. J'ai du jus donc pas la batterie donc c'est le démarreur je pense. Donc quoi faire ?? Si vous pouvez me tuyauter la-dessus...

Merci beaucoup

Cdlt

Ben

Bonjour,

J'ai changé le câblage du phare droit au gauche

Merci pour tout

Ok pour les infos merci bcp

Bonjour à tous,

Je viens encore vous embêter lol, qui peut me dire quelle huile il faut mettre dans le réservoir de la direction assistée pour une direction hydraulique.

Merci beaucoup

Cdlt

Merci à tous la lumiere est revenue

Merci encore du coup de main

Bonjour,

Un autre problème m'arrive décidément pas le temps d'en résoudre un qu'un autre apparait. Donc c'est au niveau de ma direction elle se durcit de plus en plus.

Qui peut me secourir, svp lol

Merci beaucoup

Bonjour,

Qui peut m'aider svp, voila j'ai eu un souci de phare gauche qui ne donnait presque plus par rapport au droit, donc j'ai refait un câblage et lorsque j'ai fait un essai 2 fils se sont touchés. Du coup plus rien du tout.

Je n'ai pas de doc du véhicule et j'ai cherché le fusible qui a dû sauter. Impossible de le trouver alors qui peut m'aider svp. Merci

Mon véhicule est un baroud de 1995

Merci