Nissan Bavy
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tout dépend du pays où t'es! Sur l'Europe, il va falloir oublier complètement le TD42. Si Afrique, Australie, et autre, je te conseille le TD42, le Gasoil y est de très mauvaise qualité et le système électronique du type 3.0 DI supporte très mal... Après c'est à toi de voir, il y a pas mal de modification à faire mais rien de sorcier! Bon courage..
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ça fait rêver tout ça ! En tout cas bon courage pour la suite ...
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Y60 4,2 : Couinement pompe de direction (résolu)
Nissan Bavy a posté un sujet dans Pannes mécaniques
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Slt ! Effectivement y a pas beaucoup d'infos sur le td42, mais peut-être que nous pouvons échanger nos expériences la-dessus ..je viens de réviser mon moteur également, et y a rien de sorcier coté montage mécanique, il faut surtout s'assurer des divers repères avant démontage, surtout le calage de la distribution ...
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Super Projet ... j'ai le même modèle moteur, dis-moi en un peu plus quand tu auras passé la pompe au banc : débit à chair cylindre, etc ... stp. Merci
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YA de quoi rêver en voyant ton topic.. un y60 bien dans sa peau, ..on attend la suite!!
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bjr à tous! J'ai une petite question concernant le 4.2 atmo : y a-t-il un intérêt de mettre un plus gros papillon par rapport à celui d'origine ? Sachant que la version avec pompe en ligne a un papillon avec clapet, pas comme sur les versions pompe rotative. merci
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