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412RAS

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Tout ce qui a été posté par 412RAS

  1. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  2. Entre nous c'est un petit garage sérieux qui me l'a fait, il a pris sont temps et c'est nickel. C'est pas parce que c'est une grosse boite qui vont te le faire mieux que les petits.
  3. 210 km/h Avec un GR? Tu as changé de moteur? Et j'espère les freins aussi... Ou tu t'es trompé et c'est 120 km/h? Alerte aux associations !!j 'ai mis un lol après 210 km pour ceux qui ne l'auraient pas vu. Je roule avec depuis peu et je n'ai pas dépassé les 130 km. A+ L0NGUE VIE AU TROL
  4. C'était pour rire !! En revanche, j'en ai entendu dire que le GR prend 180 km ! Vrai ou Faux.
  5. Bon ! dans mon cas, problème résolu ! j'ai fait le graissage croisillons et arbres mais pas de progrès mais c'est pas grave car il fallait que je le fasse et donc après équilibrage des 4 roues plus de vibration à 100 km ! Merci à tous ! bien vue GR-55 ! En revanche, j'ai d'autre vibration qui apparaisse à 210 km lol !
  6. Comme dirai mon fils de 6 ans, c'est pas un 4X4 de mickey çà ! Très beau !
  7. OK super ! J'ai graissé les croisillons et transmissions, je vais voir le résultat puis je vais faire l'équilibrage des roues et on verra déjà ! merci, je vous tiendrai au jus.
  8. Désolé Ripley d'avoir squatté ton post, mais j’espère que nos problèmes de vibration vont être réglé grâce à divers possibilité.
  9. OK ! désolé de la réponse tardive, mais je travail tard le soir. Donc je vais effectué ces 1er test. Merci à vous.
  10. peut être équilibrage des gantes à refaire. Qu'elle est l’ordre de points à contrôlé pour éliminer la vibration ? GRY60 court pas rehaussé. pneu 31/10.5 / 15
  11. J'en profite pour poser la question ! Le miens vibre entre 80 et 110 KM (la caisse) Après et avant rien ?? Une idée ???
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  19. Oui je sais tout est prévu ! Sur ce forum, j'ai pu faire connaissance de certaines personnes et partenaires du site qui sont au Top ! les astuce super. Toute les modifs seront faite en respectant les normes "très dure" car je vais roulé beaucoup et selon ou l'on roule, il y a beaucoup d'interdiction comme le par buffle justement. C'est la raison pour laquelle je vais le viré. Reste toute les vidanges, traitement anti rouille chassie, intérieure arceau, mano, volant, aménagement, ré hausse, direction ...bref, ya du taf. Je t'appellerai pour l'apéro jus de fruit.A+
  20. "la clé" Je savait qu'il me manquer quelque chose !!!
  21. Ton parechoc repeint et protec.Bien monté. A+
  22. Pour la suite de la prépa, et bien RDV au prochain rassemblement des Patrol. Sauf pour certain voisin Patroleur qui vont m’expliquai comment on démarre un Patrol. A+
  23. SALUT A TOUS ! Voici le 4x4 monté. C'est pas fini ya encore du boulot. Mais bon ! maintenant ce sera plus du technique. et verif moteur. Ha oui j'ai pas encore roulé avec LOL. Mais de plus en plus certains me connaissent de vue, donc avant le futur apéro, "jus de fruit bien sur", vas falloir poussé le 4x4. En attendant, voici les photos. By pat0007 at 2012-07-04 By pat0007 at 2012-07-04 [/img]
  24. Fin du séchage maison (température du sud 35°) Et voici pas encore monté. By pat0007 at 2012-06-30 By pat0007 at 2012-06-30 By pat0007 at 2012-06-30
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