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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par ghost rider 56
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De coupelle a coupelle la ou on emboîte les ressort
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C des jumelle de toy j ai meuler mes fix côté châssis pour les passer
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j'ai fait au plus simple t'as 2 sorties sur ton maitre-cylindre tu sors toutes tes canalisations et le répartiteur
sortie 1 ->durite ->frein à main séparé ->roue arrière
sortie 2 ->durite ->frein à main séparé ->roue avant
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Bonjour quelqun connaît il la mesure d origine entre les deux support de ressort sur gr afin de m en fabriquer pour mon troll
Merci
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Et non rooky pas fini juste avancé en plus maintenant il est a 500 bornes de moi faut que je le fasse revenir
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lol c'est aussi le nom de mon jouet
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Par contre si tu veux conseil ne fais comme moi je ss parti de la caisse et son body+5 pour faire la cage ce qui fait que ca fait un peut haut pars plutot du chassis directement j voulais couper et abaisser le tout mais trops de boulot a cause des cintrage on verra pour le prochain
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Sur le mien je crois que c'est le gros fil qui sort en bas du carter dans l'alignement de la pompe à injection sous les poulies
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Ba oui jean marie au début c t prevu comme ca mais bon a force d enlever des morceaux et bien y en a plus mdr
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Lol la pauvre je deconne
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moi je tracte ma femme mais le format photo est trop petit :2 (15)::2 (15):
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"les syndicalistes ont tellement l habitude de ne rien faire que quand ils font greve ils appellent ca un journee d action" coluche:2 (15):
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supprime ton repartiteur deja met un T a la place les mien sont en direct du maitre cylindre au pont un tuyau pour l avant un a l arriere
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Mm pas fini il viendra du moment qu il roule on finira apres 6 mois ss rouler grrrrrr
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Envoi ton num en privé
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Problem avec l ordi passe en pv je t expliquerai au phone et tu fera ton shema c tt simple a faire si g reussi a comprendre
Ps: merci gaz gaz pour l explication
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J connaissais rien non plus et pourtant il me reste que 4 fils pour que ça marche
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Beau boulot
T emmerde pas avec l electricitee simplifie au max c est ce que j ai fait et au moins comme tu fais ton faisceau tu trouvera les pannes plus facilement
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c ceintré les seul coude sont au angles arriere du plateau
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j pense qu il parle du 4link
la je fais vite fais pour le korriweek end et apres coilover /4link
260 : frein séparé à l'arrière
dans Freins & Système de freinage
Posté(e) :
Il est sur un plateau le mien pas de route donc pas de répartiteur