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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par dodoexcursions
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voilà mon moteur bouffait du LR, après avoir enlevé la culasse surprise :
culasse fêlée, plus fissure du 2ème cylindre et matraquage du 2 et 3ème cylindre pour un morceau qui a dû rentrer par l'admission peut-être une ailette du turbo pourtant je l'ai ramener au garage en roulant
bref, quoi faire
280 000 km fin de vie pour mon bébert
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C'est possible de changer juste la carte ou faut changer la pompe ?
Possible d'adapter une pompe mécanique ? Merci pour les réponses
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Oups désolé je suis bête des fois
Et ce correcteur est-il possible de le changer ? Stp merci
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La température moteur joue un rôle sur la puissance ?
Ma température l'aiguille et toujours un peu en-dessous du milieu
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Le débitmètre est ok et pression de turbo 1 bar 1,2 à 1000 m d'altitude et 0,5 0,7 à 0 m d'altitude
C'est quoi le T ' ?
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Bonjour à tous,
je fais des balades à la Réunion, je pars de la plage pour aller en montagne.
Mon problème : quand je suis à 0 m d'altitude le 4x4 est lourd et dès que je passe 1000 m d'altitude le 4x4 pousse de mieux en mieux et quand je passe les 2000 m d'altitude il redevient lourd !?
Un potentiomètre d'altitude existe t'il sur le 3.0 di long bvm ?
Je le vois aussi sur le manomètre de turbo
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salut a tous ti coucou de la Réunion avec mon troll maintenant 260 000km d'origine et grâce au vos conseil
de retour de Madagascar ou il y a de superbe rando 4X4 a faire...
big up au propriétaire de GR:2 (14):
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qui connait un préparateur sur la Réunion pour mettre une puce dans mon boitier, merci
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bonjour, moi perso je refais mon moteur comme fafalastuce
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je vais changer de préparateur
y a plus qu'à trouver
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Un préparateur m'a dit qu'on ne peut pas le faire sur le 3.0 di ?
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d'accord, j'ai bien lu le problème qu'ils ont avec le turbo peut-être le fait de la pompe mécanique
à la Réunion même climat et pas de problème turbo même avec la 5w40 Yacco
mon boitier additionnel ART le meilleur boitier pour puissance et qui fonctionne le mieux c'est quoi votre choix
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oui mais c'est surement le boitier additionnel j'aurais dû le mettre d'origine pour la valise nini
le problème c'est qu'il faut re-payer la valise 66 euros
j'ai vu qu'à Madagascar ils ont des pompes injection mécaniques
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verdict de nini : boitier de contrôle en défaut, diag impossible à continuer
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Depuis que j'ai débrancher le capteur de boite ça marche beaucoup mieux !
Des fois il lui manque quelque chose des fois !
Il marche mieux à moitié des gaz, qu'à fond, ça varie pédale à fond 0,6 bar en 5ème je lâche un peu la pédale il pousse mieux et monte à 0,9 1,1 bar et reste à 0,9 bar ?
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J'ai shunter la fiche : le heat remarche ! je crois que le capteur et bien mort, après plusieurs essais je le laisse débranché le temps d'avoir la pièce .
J'ai mis du nettoyant contact partout aussi, les fiches de la pompe, bref partout partout
J'ai fait des photos mais je sais pas comment les envoyer, aujourd'hui je vais tester je monte en altitude j'espère que c'est bon
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Oui j'ai bien utilisé du nettoyant contact, du vrai bard....
Je vais redémonter et faire des tofs pour un tuto
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Oui a l'arrière avant de le débrancher j'ai testé le heat, il marchait. Maintenant il ne marche plus ou il bouge à peine un millimètre ?!
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J'ai débranché le capteur bv, c'est pareil ! j'ai mis du nettoyant contact j'ai rebranché maintenant mon ralenti accéléré ne fonctionne plus ? Alors que juste avant que je débranche ça marchait humm, je deviens fou
Demain je vais mettre du dégrippant partout et attendre la valise de nini
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On dirait que sa marche quand je joue avec le levier
Si je le debranche sa devrait marcher normalement ?
Si oui c'est sa je vais faire le test
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Donc pour le tester je le débranche ? J'ai rdv chez nini le 29 ça me revient à 66 euros. j'ai commandé quand même le capteur boite 69 euros c'est correct le prix
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C'est possible de bloquer se capteur de boite ?
Mon pauvre 4x4 roule sur les laves, sur des galets, remonte les rivières, dans la boue, sur la plage, chargé avec des touristes ou livre les habitants des petits villages avec défois 800 kg de chargement dans des endroits inaccessible il me ramène toujours à la maison c'est un bon 4x4 le 3.0 di bref j'aime mon troll!
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Merci j'ai regardé le capteur de boite mais on dirait qu'il fonctionne demain je vais chez Nissan pour la valise un ami qui fait du rallye ma dit qu'on ne peut pas mettre une puce et on es obligé d'aller chez Nissan
Un truc que j'ai remarqué la deuxième et la quatrième déconne encore plus ?
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bonjour joyeuse Pâques
mon problème et toujours là j'ai fait le tour avant d'enlever la pompe
j'ai une question
le petit moteur situé sur la boite à air qui commande la waste-geat du turbo ça pourrait venir de là ?
Y61 3.0 : Coupures moteur
dans Pannes mécaniques
Posté(e) :
montage d'un mano turbo pour surveillé la pression