baroud13

Si seulement c'était aussi simple que cela ..... Plus de retraités, moins d'actifs ne veut pas dire moindre retraite et plus de cotisations ...

Toujours les mêmes en grève ??? Peut-être mais en fait, à travers ce mouvement tout le monde est concerné ... Quelques réflexions extraites de lectures ici et là : Tout d'abord le coût des régimes spéciaux est négligeable. Il représente 6 % des dépenses de retraites, c’est-à-dire 0,7 point de PIB et moins de 500 000 cotisants pour plus d’un million de retraités. Mais dire qu’il faut mettre tout le monde sous la même toise. C’est absolument contraire à l’idée même d’équité. En réalité, il n’est pas équitable que tous les travailleurs cotisent le même nombre d’années car il faut prendre en compte les conditions particulières d’exercice de certaines professions. Un salarié moyen des années 1990 partait avec 85 % de son salaire net ; après les diverses réformes des régimes de base (1993 et 2003) et des régimes complémentaires, cet ordre de grandeur serait plutôt de deux tiers pour les salariés nés dans les années 60, soit une baisse de vingt points du taux de remplacement. Aujourd’hui, bien plus d’un salarié sur deux, surtout les plus précaires, n’est plus en emploi au moment de liquider ses droits à la retraite et l’âge moyen de cessation d’activité est de 57,5 ans. Après il y a ceux qui, aujourd'hui, ayant commencé a travailler très tôt (14 ou 15 ans), qui peuvent ou veulent partir en retraite à taux plein avant d’avoir atteint l’âge légal de la retraite après 40 ans de cotisation ... Il y a ceux qui ont choisi de cotiser plus durant moins longtemps ... Si demain on leur dit vous continuez à travailler jusqu'à 65 ans, est-ce qu'on va leur rembourser ces cotisations supplémentaires ? Ou bien compenser par une retraite plus élevée grâce à l'équité ? Il y a ceux qui disposent de la gratuité des soins (jusqu'à leur mort) en échange de ces cotisations supplémentaires , est-ce qu'on va leur supprimer cela ? Il y a aussi ceux qui ne sont pas touchés ou qui ont déja négociés ... Mais pourquoi ? Les travailleurs qui ne sont jamais chez eux le week-end et pour les fêtes, ceux qui font les 3/8, ceux qui se bousillent le corps à force de tâches physiquement harassantes (bâtiment ...), ceux qui sont exposés aux maladies et accidents professionnels et qui en meurent, tous ceux-là devraient cotiser aussi longtemps que les autres ? Et l'on sait en plus que ce n'est qu'un début, la durée de cotisation va être encore rallongée. Les jeunes aujourd'hui vont à l'école jusqu'à plus de 22 ans en moyenne ... Pourront-ils encore conduire un train ou se livrer à des travaux de force à plus de 65 ans ? Est-ce que vous savez quelle sera votre retraite ? Est-ce qu'elle sera à taux plein ? Est-ce qu'on peut casser notre modèle social sans se battre ??? Si vous ne vous défendez pas qui vous défendra ? Désolé d'avoir été aussi long ... Le chef parlait de respect et de tolérance et c'est lui qui a raison ...

On en trouve ici : http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/index.php?cPath=2_4005_11569_13836

Oui mais ... les véhicules à moins de 120g, y en a pas beaucoup ... Il n'y a que la TWINGO 1.2L 16v (60ch) QUICKSHIFT 4 ou la C1/107 1.0e 12V en essence et y a guère plus de choix en diesel ... Tiens m'en vais acheter une Smart moi ... Ca me changera du Trol !!! Et avec le mistral qu'on a aujourd'hui ça va être chaud sur l'autoroute ... Nous prendrait-on pour ............. ce que nous ne sommes pas ???

En fait le système de vignette n'a pas complètement été aboli, certains DOM ou TOM l'ont conservé ... Exemple : Là-bas il faut débourser entre 3500 francs soit un peu moins de 30 euros pour une petite (vieille) cylindrée. Et la note pour les gros bolides peut être salée. Le maximum étant de 75000 francs, ça fait à peu près 630 euros ... C'est le prix pour rouler en Gallardo

J'y étais ce matin, en famille, là maintenant je suis chez moi à Peypin ... Et tu es sûr qu'on peut dire qu'il a plu ???

Hé bé oui quoi ... Au pays des cigales, là où il ne pleut jamais ... Juste après le rond-point et avant l'auberge des Pradeaux !!! avenue F. Arnaud pour ceusseki connaissent pas ...

Sur ce lien : http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/product_info.php?cPath=2_4004_4313_4589_8110&products_id=99432 (je peux mettre le lien ???) on parle de dump valve ... Mais ça sert à quoi ce truc

Belle balade en effet !!! C'était dans quel coin de l'Ardèche ???

Moi aussi je connais bien ... pour l'avoir fait plusieurs fois mais dans l'autre sens, en partant de Ste-Lucie et en remontant vers les bergeries on rejoint aussi l'Ospedale et hop on revient par la route, un petit bain et une petite glace à Pinarello et re-hop on va se coucher à la maison ... Je le fais aussi en VTT !!!

Ya pas de symptômes particuliers ... C'est juste que je veux changer, c'est tout ... Je vais voir les prix des Ironman ou autres ...

Salut à tous, comme il est dit dans le titre je voudrais changer mon amortisseur de direction et ma question est la suivante : faut-il le remplacer à l'identique ou bien vaut-il mieux poser un amorto d'une autre marque Je précise que je suis en BFG AT 265/75R16 avec rehausse +3/4cms ...

YES !!! Pas mieux http://www.allopneus.com/ Pffff ... Les BFG AT en 265/75R16 ils sont passés de 137e à 148.9 !!! Fallait acheter en 2006 Par contre les Bridge : même prix !!!

Ayéééé !!! Problème réxolu en passant par un autre navigateur Ce qui est bizarre c'est que je n'arrive pas à lire cette doc alors que celle que Pierre a publiée quelques posts plus bas, sur les démultiplications, j'y arrive sans problème en cliquant dessus En tous cas merci à toi Pierre

Oui je sais les gars d'habitude ça marche chez moi aussi ....... Je double clique dessus j'arrive là : http://img243.imageshack.us/my.php?image=huilemoteuretboitelf1.jpg et si je l'ouvre avec un logiciel (Xnview ou autre) c'est pas lisible ............. Pierre, essaye encore stp ?????????????

Salut Pierre et merci mais ... heu ... j'arrive pas à la lire ta doc

Salut à tous, j'aurais une question (sans doute déja posée : j'ai utilisé la fonction recherche mais ...) Pour faire ma vidange des ponts AV et AR, boîtes BV et BT, quelles sont les quantités qu'il me faut pour un Y61 ??? Les qualités d'huile ça j'ai vu ... mais les quantités ??? Merci d'avance pour vos réponses

Salut FRANCK et NATH.13 Le bébé a gagné de la hauteur visiblement Tu as acheté l'escabeau qui va avec Et selon où tu vas, faudra faire attention de ne pas le transformer en cabriolet ... Non sérieusement, bravo, beau boulot

Vous étiez où ??? Il me semble que je connais ce pont ...

Ca, faut voir avec ton garage ... S'ils te l'ont changée c'est forcément qu'ils savent qui va payer

Salut à toi claude20260 Pffffffff !!! Trop beau comme ça Dis-moi, tu pourrais m'en dire plus sur le kit + 5 et les jantes ??? @+

Et juste une question ... C'est pa07 qui a ce bô Patrol avec des Bridge ??? Tu es bien passé dans les zones trial ??? Parce que moi j'ai trouvé qu'il n'y a pas d'accroche avec ces pneux dans les marnes ...

Hééééé ... J'y étais aussi !!! Beau week-end, du soleil, et beaucoup de monde !!! Bravo aux organisateurs "Les Aigles de l'Escrinet" Au fait, les gars, zavez vu les 2deuches-Voisin 4x4 ??? Je savais pas qu'elles pouvaient passer de partout comme ça (même mieux que certains "vrais" 4x4 ... mais chut faut pas le dire pour vexer personne ...) ; la rando au road-book : beaux paysages en tous cas ... et bon esprit de partout ... J'ai goûté aux pêches jaunes (en toute légalité) un régal ... Le chasselas est bon aussi ... On reviendra l'année prochaine

Tout juste Jeanma !!! Ca tient comment ce truc ??? C'est vissé dans le carton du plafond ???

Là les prix que tu donnes sont hors taxes !!! Et j'espère qu'il te fera cadeau de la MO ..............