baroud13

Je confirme ce qu'a écrit Ed : il faut changer l'embrayage puisque tout est déposé ça ne coûtera que le prix du kit embrayage, et demande à ton garage de te faire une bonne remise sur les pièces, tu devrais en avoir pour environ 350e ..............

Eh Oui ... Félicitations à PATROL-GR.NET ! Et pour un bel article ... c'est un bel article ... A souligner aussi le reportage sur le salon du Béage ... Pffffff que des malades là-bas, j'y étais ... Ne ratez pas l'édition de l'année prochaine En page 52 un bôôô GR comme on les aime sur ce site ... Egalement une belle préparation de Jeep par Bumper & Creeper ; je peux en parler ici d'abord parce qu'ils sont pas loin de chez moi et puis parce qu'ils équipent leurs Jeeps de ponts de Patrol ...

Effectivement il y a de beaux parcours à faire dans ce secteur ... Moi je passe par Conca et les bergeries !!! ................ En Corse c'est connu : tous les chemins se rejoignent ...

Si tu commandes un turbo chez Nissan, tu ne peux plus l'avoir avec refroidissement par l'eau. Mais ça ne veut pas dire que les Y61 ont des problèmes de turbo (comme les X-trail ). Maintenant pour le bruit cela peut avoir plusieurs provenances, à cause du manque d'huile (consommation dûe au turbo) : embiellage ou arbres d'équilibrage ??? Il faut écouter le bruit ... Et JYves j'ai vu ton MP ...

Salut à toi JYves, je viens de lire tes problémes, je peux éventuellemnt t'aider pour les pièces, tu peux me contacter en MP ... @+

Moi aussi et si c'est possible pour ce prix-là je passe commande du tube intermédiaire et aussi du tube arrière direct (sans silencieux) !!! Et je suis sérieux en plus !!!

Hum .... !!! On pourrait peut-être rajouter le mien à la liste : un modèle 2000 qui a subi toutes les campagnes de rappel + 1 casse moteur. Le moteur a été remplacé (gratuitement) par Nissan et aujourd'hui, paf !!! Rebelote ... Il paraît que le joint de culasse (au mieux...) est HS, après moins d'un an et moins de 10000kms !!! Heureusement que mon concessionnaire est au top (et mon Troll entretenu chez eux depuis l'achat) ce qui me permet d'avoir une prise en charge à 100%, le nouveau moteur doit arriver demain et hop !!! On change ... Mais bon je suis d'accord avec vous pour dire que ça ne fait pas sérieux du tout ... Et je me mets à la place de ceux qui doivent sortir les zoros pour réparer leur jouet ... Moi aussi j'en suis à mon 3ème Trol et celui-ci totalise plus de visites chez le mécano que les 2 autres réunis en 80000kms ... J'ai déja eu des problèmes avec un 4x4 (d'une autre marque japonaise - et mon assureur) ça a duré 5 mois la bagarre heureusement que j'avais aussi une petite Pe....t pour me permettre d'aller bosser

Comme il est dit dans le titre, sur un Baroud 2.8TD, j'ai une fuite d'huile au niveau du boîtier de direction ... J'ai déja complété le niveau, il va falloir envisager la réparation mais le prix de la pièce m'a quelque peu surpris chez Nissan : 808e HT Il y a bien un kit de réparation à 120e mais comme je n'ai jamais fait ce type de réparation je voudrais savoir si quelqu'un a eu ce problème ??? Eventuellement je chercherai un boîtier d'occase ... Merci pour les réponses.

Et il n'y a pas que ça !!! L'autre jour, un de mes copains a voulu tater du tout terrain soft : résultat un pneu hs sur son Freelander ... Renseignement pris auprès d'un pro du pneu il en a pour 300e >> c'est cher un 235/50R18 !!!!! Et ça passe pas mieux qu'un 61

C'est tout à fait vrai ... malheureusement. Si T...l et autres consentent à réduire de quelques cts les prix du GO et de l'essence, quitte à rogner 3% de leurs bénéfices (environ 250 millions d'euros !!!), il ne faudrait quand même pas perdre de vue que le principal bénéficiaire de la situation actuelle n'est autre que notre "cher" Etat qui collecte actuellement en France quelques 25 milliards de taxes grâce à l'or noir ... Alors Mère-Grand, c'est qui le grand méchant loup ??? Et c'est qui le Grand Couillon ???

Elle est top ta réponse C.Styling Et si vraie ..... En tous cas pour les autoroutes c'est les sociétés de péage qui vont faire la gueule parce que à 115Km/h on va presque aussi vite que sur la nationale et comme en plus c'est payant (cher !) on va tous faire des bouchons sur le réseau secondaire

Mais le top du top c'est encore de virer Norton de son PC ...

Il me semble que les membres du forum ont posté sur ce sujet, me trompèje En tous cas là aussi on peut être consterné de lire certaines réponses et de constater l'agressivité dont font preuve certaines personnes sur un sujet on va dire finalement assez "léger" par rapport à d'autres évènements qui se passent dans le monde ........ Tiens, encore de la lecture : http://permanent.nouvelobs.com/economie/20050827.OBS7667.html

Sur ce site http://permanent.nouvelobs.com/cgi/debats/aff_messa?id=200406100052 il y a cette question : Pour ou contre l'interdiction des véhicules 4x4 dans les villes ? C'est énervant à la fin ... surtout quand on lit les réponses

Sur RMCInfo en ce moment avec JJ Bourdin ils parlent de tout ça, du colza, des économies d'énergie, etc ... A vos radios

Et t'as pas tout énuméré encore ... Et comme en plus les taxis sont chers, les avions plus trop sûrs, les trains yen a plus (à part les TGV pour faire Paris-Marseille), le bâteau ç'est lent et yen a pas partout, je me demande comment on va faire Mais on va pas se laisser abattre : en Patrol toujours tu t'en sors ... N'empêche que je suis d'accord avec vous, plus d'1e20 le litre d'essence c'est cher et ça fait encore plus peur en franc : 7F87 le litre .................

J'ai trouvé un site assez déplaisant (selon moi) sur Internet où l'on y parle de lutte contre la violence routière et où je trouve sur leur forum, leurs propos quelque peu "exagérés" et peu en rapport avec le but recherché par cette ligue .... On est loin de l'esprit "Patrol-GR" Quand je pense qu'ils ont ont une antenne locale tout près de chez moi ... Pour exemple : la discussion autour des voitures allemandes (relayée par Auto-moto sur TF1) aux performances inutiles ... Alors bientôt plus de 4x4, plus d'allemandes, et qui sait moins d'accidents ??? Je ne donne pas le lien volontairement pour qu'ils ne puissent tracer la provenance des visiteurs, une recherche avec Google suffira ...

Pour faire court je dirais que l’épreuve chronométrée était une erreur cette année, vu que les conditions de sécurité n’étaient pas réunies pour les spectateurs, les pilotes et les Patrol aussi et que les principaux animateurs (depuis le 1er Spirit) ne pouvaient pas y prendre part à cause d’un oubli « surprenant » (le fameux pont) … J’aurais bien aimé voir les « monstres corses » dans ces zones !!! J’ai quand même pu apprécier les évolutions de ceux qui ont fait le parcours … Heureusement qu’il n’y a pas eu de dégâts … J’ai également déploré le manque de randonnées cool sur le domaine voire d’initiation au franchissement (pour 4x4 peu modifié …) et l’absence surprenante aussi d’accessoiristes, équipementiers, etc … Je souhaite néanmoins qu’une telle manifestation (beaucoup moins "commerciale") puisse continuer à exister dans notre région, il n’y a pas de raison que les passionnés que nous sommes ne puissent pas s’entendre autour de leurs 4 ou 6 cylindres. Nous avons tous envie de revoir vos superbes engins sur les pistes du continent … à moins que n’allions les voir ou revoir en Corse … par exemple dès cet été …

Je l'adore celle-là Et en plus c'est tellement vrai Et ce week-end sur les routes du côté du Patrol Spirit ça va bronzer, il va falloir garder les lunettes de soleil

Il te faut quand même pas ça ??? http://www.marechalelectric.fr/page.php?rub_page=559&c=7 C'est du maousse-costo et ça doit pas être donné ...

Moi je savais ............ mais j'ai rien dit

Eeeeeuh ... Pas tout compris moi là Auto... quoi ???

Je venais faire remonter ce post ... Comme il a été dit : y a t'il des Trolistes qui l'ont supprimé Et qui aurait une adresse sudiste pour de la gaine métallique car j'aurai du mal à le faire en tube ???

Yes !!! Tout à fait d'accord avec vous, il faut se regrouper et agir. Un peu comme les motards ou les agriculteurs dont on a parlé plus haut il faut représenter une certaine "force" pour être entendu et écouté. Se contenter de tapoter son clavier c'est facile mais à un moment donné ça ne suffit plus. Alors on fait quoi ???