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lou-cassaire

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par lou-cassaire

  1. Tous est dans le titre mon gros veux aller se dégourdir les crampons
  2. Alors des nouvelle du gros : Aujourd'hui j'ai usiner deux angles vifs deja pour les arrondirent, et fixer mes prtection d'ailes qui sont tout bêtement des coude un peu long en 88 Je voulais également acheter un foret de 25 mais a 130€ le foret je vais me débrouiller autrement. Il me reste plus qu'a remettre mes L.P et faire mon A-bar du genre un peu comme sa pour les proteger eux et ma calandre mais sa on verra un peu plus tard. Deja vendredi je le peint en noir mat. Et si non au programme j'ai acheter sa chez euro4x4 et je compte le mettre a l'arriere par contre comment le fixer et faire les branchement???????????
  3. Je te l'ai deja dit mais je te le redit une fois, felicitation poto, chui super comptant pour toi!!!! Je paye le champagne quand je monte te voir, ou si non c'est toi qui descends ^^
  4. En effet, le gros est fait mais il reste à protéger mes ailes, arrondir ces angles vifs, le peindre et pour l'instant ça ira, après je compte faire un A-bar
  5. Merci pour toutes ces infos oui je pense prendre les coudes sa sera le mieux, et le plus simple. Pour les manilles j'en ai deux de 4tonnes et j'ai deja pré percé avec du 18 plus qu'a finir au 24 alors. Pour les photos j'en ai deja mis sur le poste de mon 2.8 dans les expos. Je pense faire sa dans le weekends. Finir de bien souder, re perser peindre et sa devrai le faire
  6. Je pense mettre des coudes alors, sa sera plus simple je pense par contre je dois prevoir quelle diametre pour mes trous dans les fers plats pour passer mes manilles?
  7. Bonsoir tout le monde Ayant enfin fait mon pare-choc en tube, j'aimerais cintrer un morceau de chaque coté pour protéger mes ailes avants. Si quelqu'un peut m'expliquer comment faire, ou me donner un coup de main pour me montrer et apprendre à le faire c'est volontiers. Allez je paye mon coup
  8. Alors voici la bête!!! dans l'ordre : J'ai percé deux fers plats puis vissé sur le châssis, ça dépasse c'est normal, c'est pour prévoir d'y mettre deux manilles simple Ensuite, fixation du tube au mig et deux autres fers plats perpendiculaires pour mettre mes deux autres tubes. Là en gros plan les deux fers plats et l'emplacement pour la manille Une fois "fini" reste plus qu'à peindre, remettre la plaque d'immat, mettre un a bar, mes l.p et mon antenne de cb, usiner ces angles vifs pour les arrondir et cintrer deux morceaux de tube pour protéger mes ailes (d'ailleurs je ne sais pas faire ça donc si quelqu'un veut me donner la main et m'apprendre c'est volontiers) Petite sortie
  9. Demain pare choc en tube pour plus de solidité et ameliorer l'angle d'attaque au programme perce vis soude, coupe et disque
  10. Magnifique!!!!!!!!!!!!!!! Vivement le bouquet final avec les nouvelles chaussettes
  11. vraiment du trés beau boulot trés trés belle prépa, hate de le voir a l'éssai et surtout au rasso 2013
  12. C'est bon la buée est partie de suite lorsque je les ai branchés, plus de peur que de mal ouf
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