top troll

bienvenue a toi et ton troll:welcome:

Premier long trajet sur autoroute effectué pour les fetes. Je savait pas trop a quel vitesse il pouvait encaisser 400km sans broncher donc 85/90 compteur a l'allé puis au retour 90/100. (Avec un 2l8 atmo). niveau tr min je sais pas ce que ca donne car le compte tr a un souci, d'ailleur si quelqu un peu me le dire:2 (18):. Au dela c'est trop bruyant donc je pense que c pas bon pour le moteur.

oui je n'ai pas de temoin qui s'allume non plus. juste une aiguille qui est un peu trop basse à mon gout ... Je sais qu'il y a de la pression car l'huile monte vite dans les hauts au démarrage à froid. (bruit de claquement pendant 2 ou 3 secondes pas plus). De plus je viens de faire pas mal de borne sur autoroute avec et rien a déclarer. je regarderai ça de plus près dans 2 semaines. d'ici là si tu n'as pas résolu ton probleme je te tiendrai au jus. Bonne recherche de panne, à plus:2 (23):

Il n'y a pas de malentendu... J'ai egalement une double couroie pour l'alternateur, ventilo et touti quanti... La couroie de distrib elle, est cachée derriere un cache plastique noir.

Ce n'est pas faux ... je n'ai pas le temps de finir tout ça pour le moment. D'ici une quinzaine je me pencherai dessus ... ou plutôt dessous pour finir ça proprement:2 (15):

Salut, j'ai le même probleme sur un 2.8d. Est-ce que ton temoin de pression d'huile est défaillant aussi ? J'ai pas eu le temps de réparer mais après diagnostic rapide avec un bon pote mécano ça pourrait venir d'un problème de masse du circuit imprimé. A voir.

Salut, t'as pas l'air maladroit! bon courage pour la suite. As tu prevu des renfort pour rigidifier la plaque? je crois avoir vu dans d'autre message que certain le font...

Il faut croire que oui ou alors il y a un gros quiproquo. J'habite pas loin et c'est bon à savoir j'irai peut etre pas le voir si je suis en panne...

Salut et meilleurs voeux à toi, ta famille et biensur à ton troll. Bienvenue sur PGR. Tu verras que tu est tombé au bon endroit pour rouler longtemps avec ton patrol.

bienvenue a toi et ton troll!!!

salut, bienvenue et bonne année a toi et ton troll

Meilleurs voeux à vous et vos troll. Que cette nouvelle année vous apporte santé et tout ce qui va avec. Longue vie à PGR:beer:

Salut les gars. Merci pour vos remarques, j'y ai pensé aussi. Je ne peux pas inverser la platine car sinon elle sera trop avancée par rapport au PC. Pour éviter de tout arracher un sabot est prévu. De plus je ne compte pas faire du trial extrême. Dès que j'aurai avancé un peu plus je vous montrerai le résultat pour avoir vos avis éclairés. Passez de bonnes fêtes !

Le premier de la serie ...

Sans probleme j'y penserai (j'ai poster ma prepa treuil en cour de finition) La suite viendra au fur et a mesure.

merci pour l'info mais les portes n'ont pas le plat comme sur les gr. J'ai vu également sur le forum que ceux qui avaient essayé ont vu la tôle se découper avec les secousses. Du coup je vais devoir faire un support fixé sur le PC. La prochaine fois je regarderai mieux avant de poser une question deja traitée ...

Je viens d'en retrouver plusieurs notamment danielp en a 2. C'est pour un Ebro mais je pense que ça doit être les mêmes. Bonne soirée a+

Salut. J'ai vu qu'un membre vendait une boite a air d'origine dans la brocante(pas chere). Sinon tu peut mettre un filtre a air universel genre "green" ou autre. tu coupe ton tuyau a l'endroit voulu et tu intercale une boite à air de ton choix. Bonne continuation.

Je vous rassure ce n'est pas ma seconde femme...quoique la vrai se pose des questions vus le temps passé à bricoler dessus!

bienvenue et bon courage pour votre recherche!

Avant d'avoir mon troll j'ai acheter un bateau que j ai du renomer. C'etait alors mon seul jouet, je l'ai donc appellé top toy (meilleur jouet). En achetant mon merca, et en m'inscrivant sur ce site le pseudo etait tout trouver..top troll

Merci pour tous les efforts que vous faites. Ce site est excellent. Bon courage pour la suite!

Salut à tous! Voila l'installation du treuil prend tournure. La platine a été faite maison(à la base un ipn). Il me reste les branchement et la pose des rouleaux ainsi que le parebuffle. Voici quelques photos en cours d'installation et le resultat actuel. Je remercie les membres qui avait fait des reportages a ce sujet, ça m a été d'une grande aide, donc je fait pareil pour les suivants. La suite viendra des que possible.

Pour ton turbo je préfère ne pas te dire de bêtise (je roule en atmo). Pour ta distrib ça dépend si tu l'as fait toi-même ou si tu vas voir un mécano. C'est du simple au triple ...

Salut et bienvenue. Tu es paré pour affronter l'hiver.