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lulupatro

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  6. ok mais les chassi des 160 ne sont pas tous identique ???? car le perkins de mon pot et un 160 et mon 3l3 TD UN 160 on va les mettre cote a cote pour mesurer tout ca
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  8. merci pour cet super info:2 (15)::2 (15)::2 (15): faut japel pour le prix:2 (21):
  9. ok c un gros chantier comme je les aimes on se demander si ca vallait pas me le coup de trouver un chassie avec moteur et poser ca caisse dessu..... on va donc reflechir pour pesée le pour et le contre:2 (17): - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - merci pour les conseil:2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):
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  11. je m'exuse au pres des modos si mon post n'est pas au bon endroid merci de le rectifier j'ai un ami qui a acheter une patrol 160 avec le moteur perkins 2l7 atmo 4 cylindres moteur mou mais coupleux et on a comme projet di greffer un 3l3 td avec sa boite et ses support complet les cardan ........ et tout le tralla jorer voulu savoir si les chassi sont les même (pour moi il me semble identique) pour les support moteur et boite (ancrage sur chassie ) si quelqu'un a des infos se serait sympa merci ps le 24 volts pour le demmareur.bougie precho alternateur arret de pompe injection n'est pas un probleme
  12. sympa ton troll bon courage pour la suite et on attend des tof de l'engin en croissement
  13. slt, si tu veux savoir tout le graissage de ton véhicule tu peux aller sur lubrifiants industriels, huiles de coupe et graisses pour l'industrie super site
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