Rooky

Tu as raison, sacrée mauvaise passe... Le soleil arrive

Merci cyrille pour ton retour et tes photos, c'est sympas. c'est clair que c'est le top de pour tout enlever. Mais perso, je vais le moteur ou il est pour le moment Mais j'aimerais sortir les ponts, on verra l'état au moment voulue. Et sinon oui, virer le pot, les arbres, l’attelage, les marches pieds, le réservoir et les plastiques et PC. Effectivement, Aurelien, on en avais parler en mp, qu'il fallait recouvrir direct la ferraille sablé, Mais je pensais que ca voulais juste dire "ne pas rouler avec" et non pas "ne pas passer une nuit a nue" Pour moi jeff, je vais passer un apprêt 95% zinc, et puis la peinture ce sera surement un anti gravillon, peu être dinitrol, ou restom, je ne sais pas (ou même une peinture hamerrite, je me tâte). ET merci pour le sable, je vais regarder ça. Ce sont des sac de combien de L les tien? 30L?

C'est claire que tu me met le doute.. J'ai même regarder ce que mes fournisseur faisais en sableuse... Ta ligne de conduite me parait la meilleur, mais vue que mon troll (celui que je viens de racheter) est vraiment saint, j'hésite. Tu m'as dis que tu prenais quoi comme sable?

Oh M**** On croise les doigts pour toi...

C'est pas la faute de ton troll. Et avec tout ce que tu lui as fait, ce serait dommage de le virer sur un coup de tête

J'ai un devilbiss avec 280l/mn (17M2/h) sinon, je peu me faire prêter un plus gros 5,5cv, mais je pense pas que ce soit utile (et toujours de prendre le matos des autre) pour le lien vers la sableuse, c'est pas le même prix, mais déja, 4m de tuyau c'est plus intelligent que les 2m sur l'autre. à réfléchir. Pour le sable, ça ne m'inquiète pas, je suis artisan et prend mon matos chez un fournisseur qui fais le sable aussi, j’espère juste qu'il aura le bon. Il suffis que je me décide à sablé le gros ou pas... Car si j'ai bien compris, c'est sablage et direct peinture, ça veux dire que je ne peut pas procéder par étape. C'est sablage + apprêt direct dans la journée? Je ne sais pas quoi en penser, de plus, je remet tout a nue, donc, il y a intérêt à ce que mon apprêt et la peinture que je met tienne le coup.... :fou5:

Oui, c'est bon, ça marche. Effectivement, ça a l'aire de bien marcher Et la lance, tu dois la mettre très près? Sur le vidéo ils touche presque la surface a traiter.... (merci pour le temps pris pour me renseigner )

Punaise ironman ! Ok, j'avais pas compris, mais donc, tu n'étais pas obligé de dessiné ça sur le troll, c'était par envie. Je croyais que tu voulais cacher quelque chose, quelque chose de carré

Ah oui dsl, mais mal compris le "j'ai testé mon treuil en direct". J'ai compris, avec la filaire, pas avec la télécommande sans fil. Dsl.

C'est sympas, non, je ne les vois pas. Je suis un peu d'accord avec toi que souvent les gars qui postent ne sont pas tous égaux devant leur 10 doigts...

Tu as un lien vers le post de ton troll? J'ai vue beaucoup de mauvais commentaire sur le genre de sableuse que tu ma montrer (casse de matos, mauvais montage...), du coup, j'hésite...

Oui, j'ai offert un Djebel à mon père, et même neuf, la télécommande n'était pas appairée à son boitier de réception. Et donc, le revendeur a envoyé un boitier et une télécommande appairées. Je pense que cela réglerait ton souci, et puisque que ce sont tous les même s.... tu dois pouvoir trouver ça facilement. Appelle Euro4X4 ils sauront te conseiller.

J'avais également péter le fameux boulon coté cata, mais au remontage . ET bien tu t'en es bien vue mon pauvre... Au moins, c'est fais, tu es tranquille. En as-tu profiter pour nettoyer tin IC et ces durites? Et as-tu penser a mettre de l'huile ton le turbo au remontage? Pour le radiateur, pas de surprise, c'est facile (normalement...)

Comme vous j'en prends, mais pas n'importe quoi .... Tu vois certains produits, tu sais que tu coures dans le mur, et il se peut malheureusement que notre ami en a eu la démonstration.

Faire un rond dans un rectangle ?? Tu ne l'as pas fait juste pour le plaisir ce dessin ?

ET alors, tu en es où ??

Tu trouves de tout pour ces Tikka ... Comme pour les Remington 700, c'est ça qui est cool. Ce qui l'est moins parfois, ce sont les prix .

Tu as quelque photos de ton chassis sablé ou tu n'as pas commencer? Tu fais les tirants/Panhard et ponts aussi?

Oui les excentrés existe en caoutchouc je crois. (depuis peu je crois, donc peut-être dur à trouver). ??? Si tu fais un tour avec la roue Av, alors fais de même avec l'AR Il faut voir l'arbre de transmission. Tu lèves la roue AV, tu fais un tour avec ta roue, et tu regardes combien l'arbre fait de tour. Ca te te donne un rapport, et tu le compares à l'AR. Le problème, c'est que ça ne tombe pas pile, le rapport d'origine c'est 4,6 ou 4,8 et des brouettes pour un Y60

Cool, merci jeff pour ton retour, c'est cool... C'est long?? ET tu met quoi comme traitement?

Ça fais mal oui, mais tu as déjà 10% chez euro4X4 (sur un tel prix, ça joue ..) C'est pour ça que j'hésitais tant avant de le commander. Mais je ne suis pas déçu. Comme on dit pas cher c'est souvent trop cher.

Oui, ce sont des poly, c'est pour ca... Certes, tous les troller en viennent à la même conclusion: caoutchouc c'est mieux. Pour les panhard, y'a pas trop de raison que ce ne soit pas pile... Il va couper, rallonger, pointer.. Jusqu’à être pile. Ou mettre un réglage via filetage (boulon ou tige fileter. (enfin je pense)

Tu peux virer le cata oui, certains virent aussi la gamelle centrale, mais tu ne gagnes pas grand chose (rien même, surtout que sur les 4 cylindres, tu n'as même pas le coté "joli bruit").

Bien d'accord avec toi, sans boitier, c'est mou.... Pour les boitiers Adonis, ils sont dur à trouver. Euro4X4part m'en a vendu un qu'il avait commander 1 an auparavant (et donc, pas reçu avant) .... Pour un client qui avait vendu son troll entre temps, d'après leur explication, autant dire que j'ai eu du bol.