Tout ce qui a été posté par Rooky
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Patrol Y61 3.0l de 2006, Gronbr
Pareil que biscatroll, j'ai les même, il ce sont déserrer, vérifie de temps en temps. Et il doit y avoir dans les astuces, la meilleur qu'il soit, c'est : ne va pas chez un concessionnaire :2 (10):. Ta galerie existe-t-elle en plus longue? elle est chouette!
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Patrol Y61 TD6 Long 1999, ROOKY
On dit qu'il faut faire 7 maisons pour savoir exactement ce que l'on veut. On va dire que c'est pareil avec les troll ... Perso, mon court, je le regrette déjà, mais mes projets familiaux et professionnels ont eu raison, et j'ai choisi un long. Honnêtement, ce n'est pas si encombrant ... avec des bip ou camera de recul, ce serait même plus facile qu'en court. Et avec l'arb, ça ne me dérange pas de faire des créneaux (je blague bien-sur) ps : ça fait plaisir de te relire
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Patrol Y61 TD6 Long 1999, ROOKY
oui, tu a pas mal de place entre la vitre et l'aile. Je regarde si j'ai des photos.
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Patrol Y61 TD6 Long 1999, ROOKY
Pas vraiment, c'est lui qui l'a fait et c'était mal fait. Mais que veux-tu savoir ? Il est dans l'aile Ar conducteur, derrière la garniture. Et j'ai une molette, à coté du volant pour régler les basses.
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Fixation au plancher du coffre d'éléments divers
Vous avez totalement raison dans vos propros, mais dans les actes? Sanglez vous tout ce que ce trouve dans votre troll? Car perso, j'ai toujours du matos, et jamais sangler... En cas de choc, mon rangement ne bougera pas (il est pile de chez pile, j'ai même eu du mal a l'installé) alors que je suis que ma circulaire ou mon compresseur vont venir me chatouiller les oreilles . Pour les vis du coffre, oui, tu peux simplement rallonger les vis d'origine. Ou bien trouver un système de clavette, pour bloquer l'aménagement. Ce serais plus rapide.
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Patrol Y61 3.0l de 2000, OUARGLA
Il doit exister du 2mX1m. c'est le standard. Pour le joint, tu as mis quoi? Et tu ne remonte pas les poignées avec le système de lève vitre?
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Patrol Y61 TD6 de 1998, ROOKY
bon... Voilà, il est parti ... Un post qui se ferme ... Pincement au cœur lorsqu’il s'en est allé, surtout sans les barres de toit et les pub de l'entreprise, il a fière allure !! Mais bon, peremanu va pouvoir en ouvrir un autre, et, je l'espère le faire rouler dans la boue encore longtemps ! (et poster des photos hein ! plein de photos )
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Fixation au plancher du coffre d'éléments divers
jolie la soute. Sur les mien, le tiroir de droite est plus petit, pour pouvoir être ouvert avec une seul porte ouverte, sur le court, le cahier des charge est différent, car pas de siège derrière Et si je peu me permettre, les "placard" (a plat certes..) sur le coté, sont pas top. J'ai fais cela aussi sur mon court, et bien, dois faire gaffe a ce que tu met, car sinon, tu salies (voir flingue si tu as de la graisse ou autre) tes moquettes. Sur le long, j'ai laisser fixe, avec un accès a l'ar (ou il y a les trappes d'origines) mais le contreplaqué du dessous y est présent partout.
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Fixation au plancher du coffre d'éléments divers
Sur mon court, elle était juste posée, et n'a jamais bougé (je voulais pouvoir l'enlever rapidement).
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Voyage Maroc 2016 [16 sept - 1er oct 2016]
Mince... EN tout cas, superbe photo, j'espère que tu t'es fait plaisir, et tu n'as pas trop eu à faire de mécanique sur ces pauvres toy . Bientôt tu ne te souviendras même plus que tu as fini sans ton troll, tu en riras autour d'une bière. Comme dit plus haut, il y a pire. Bonne chance.
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Photos de véhicules originaux : 1,2,3,4,5,6 roues
Oh que c'est moche! Il aurait du faire un trollimousine, et rajouter les deux pont, ça aurait put être plus chouette. Pour la remorque moto, le design n'est pas top, mais elle doit être au max aérodynamique... Tu te vois a 200km/h avec une remorque
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Patrol Y61 TD6 Long 1999, ROOKY
Ok merci pierre
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Patrol Y61 TD6 Long 1999, ROOKY
Non pierre, va s'y dis-moi, je me mélange les pinceaux avec ces différentiels. D'ou le "je crois" Un GL doit entrainer les roues dans le même sens ?
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Patrol Y61 TD6 Long 1999, ROOKY
Du coup, je crois qu'il y a belle et bien un GL a l'av. Au point mort, si j'en bouge une, l'autre reste immobile, si je met une vitesse, j'en bouge une, l'autre bouge en sens inverse. J'avais un doute mais il me semble que c'est bien ça. Il va grimpé au arbre ce gros . J'ai avancé mon aménagement intérieur, je vous mettrais des photos.
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Anniversaires de : " Pierre Grosjean - BRUTROL "
Bon anniversaire!
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Sorties d'ailleurs (Nouvelle Calédonie)
Jolie, la jeep, elle se pose un peu ? ou c'est la musique. Super terrain de jeux ! J'aime bien le troll Zèbre
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Patrol Y61 3.0 de 2004, vass
Pareil, j'ai même failli franchir le cap, hein JMC . Longue vie à ce troll.
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Patrol GR Y61 2.8 TD6 de 1999, geogeo60
Si besoin, je peux t'aider pour le boitier Pour le kit isolation vitre, j'ai le même, pas encore regardé si les ventouse étaient bonnes par contre ... Bonne chance pour tes sièges.
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Patrol GR Y61 4.5l essence, QB2894
merci pour l'info
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Patrol GR Y61 4.5l essence, QB2894
Oui, mais le 4.5l ce n'est pas le même , peut-être un moulin d'une autre marque. Je sais que Nissan fait le 4.2l et 4.8l, mais les 4.5l que j'ai vus c'était pas d'origine. Enfin je ne suis pas érudit Allez, dis-nous tout.
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Patrol 260 2.8D de 1996, Grissom2b
Cherche en un pour pièces. y'a vraiment des T*** ** ***!
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Patrol GR Y61 4.5l essence, QB2894
Je pense comme toi, je suis pas certain. QB, dis-nous ! mais si tu dis V8, je ne te parle plus ...
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Ventilo intercooler y61td6
Bonne idée, tu gagneras 2% (rapport gain de puissance/prix, y'a mieux)
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Les alpes de l’extrême sud-est entre France et Italie
Ca dépend des cols, dans les 2000 m. Le Galibier c'est 2600 m
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Patrol GR Y61 4.5l essence, QB2894
Ce doit être un 6 en ligne, non ?