Aller au contenu
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Patrol-GR

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

thier

Petit baroud
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par thier

  1. donc pour le moment je n'y touche pas c'est bien du 17 et du 14 j'ai déjà coupé la clé à œil pour tester une sortie le reste ce soir ou demain matin juste dévisser revisser l'écrou de 17
  2. je trouve qu'ils ne donnent pas beaucoup d'avis toutes idées sont lancées mais après!!!!!!
  3. Contrôle le serrage, ou alors change le tube qui part. Sinon il y a un joint torique sur la pompe... merci de votre soutien lequel ? celui qui va jusqu'aux injecteurs où les petits qui restent fixés sur la pompe ??
  4. est-ce que je peux démonter sans prob ni risques les demi-tiges qui restent vissées sur la pompe (celles où rentrent les tuyaux) il n'y a que le ressort et ce qu'on voit sur la dernière photo
  5. ah bon charles est mort je lui ai acheté c'est bien une clé de 17 ou 16 ??????????? je vais donc refaire toutes les vis correctement si je pouvais éviter de tout démonter ça m'arrangerait au niveau temps
  6. allez mon eric un petit peu de nerf tu va trouver je n'en doute pas bon courage
  7. bon je vais me fabriquer ce modèle dans un premier temps sur une pas trop chère qui tienne 16 je crois merci pour l'info pierre tu dis resserrer les deux extrémités en même temps je ne comprends pas je vois bien le plus gros écrou qui couvre l'olive mais l'autre partie est déjà normalement correctement vissée sur la pompe non pour ce qui est de la fuite elle dois venir au milieu ca devient humide (gasoil) entre toutes les sorties style la grosse vis pleine de boue sur la photo 54 de la pompe de barg est-ce que puisqu'une olive serait male fixée ca suinterait jusque la puis ca coule en bas forcement :2 (25):
  8. bon déjà merci pour vos réponses je viens de vérifier tout ça ce matin : ça doit bien venir de la sortie des injecteurs (enfin coté pompe) après nettoyage ça suinte, j'ai l'impression, par la vis du milieu (celle autour des 6 sorties) peut-être est-ce qu'il y a seulement une olive qui n'est pas à sa place pendant près de 1000 KM il n'y a pas eu de prob je vais donc dans un premier temps redémonter les 6 vis puis remettre comme il faut est-ce qu'il y a un ordre précis ou des choses à bien faire attention pour ce remontage juju je n'ai pas tout bien saisi sur ton outil tu n'aurais pas une tof SVP
  9. quel idiot je l'ai vu hier il est au fond contre la vitrine et je n'ai pas vu le pneu conducteur mais coté passager c'était bon
  10. j'ai des mud max en 305 avec jantes en 8/16 - 25 kit +5 et body + 3 ca ne frotte pas du tout meme en gros croisement avec mon véhicule sans barres stab alors qu'avec mes 285 / 75 / 16 sur jantes d'origine ca frotte voilà
  11. super content pour toi c'est vrai un bonheur surtout le pouvoir de régler moi un bémol malgré tout j'ai une fuite à la sortie derrière (sortie vers injecteurs)
  12. tiens ca faisait longtemps qu'on ne t'avais pas croisé espace salut à toi
  13. oui l'hiver va être rude c'est ca qu'a dit mon voisin en voyant le bois s'entasser entre chez lui et chez moi merci de nous informer donc quand tu auras les tarifs attention pas trop pour tout de suite car j'ai une fuite à la pompe à gasoil donc réparartion jusque ??????? attention le bouleau juste pour l'allume feu
  14. arrête tu te fais du mal quand est-ec que tu le récupère ton pépère
  15. quand est-ce qu'il sort celui en format GPS pour le meme prix il y avait un post que je ne retrouve plus donc mieux que eeepc 900
  16. merci pour cette première info sur que je vais regarder mais je suis aussi à l'écoute des différentes solutions possibles pour le moment ça fait une goutte toutes les 3 secondes et ça a l'air de venir du bas
  17. voilà j'ai un 61 avec une pompe méca de 60 changée il y a peu mais je viens de m'apercevoir qu'elle fuit quand le moteur tourne il y a du gasoil qui coule dessous juste en dessous de la sortie des injecteurs (partie fonte en bas de la photo ) peut-être que ca vient de plus haut mais je n'ai pas eu le temps de regarder plus pour le moment si vous avez des solutions dans un premier temps je suis preneur merci
  18. donc je pense aller chercher ca la semaine prochaine
  19. tu as raison il me semble que c'est bien windows mais je vais bien vérifier avant d'acheter
  20. c'est vrai mais dans ce cas tu n'achète jamais rien car il y aura toujours plus nouveau et donc moins cher sinon à carrouf j'ai trouvé le meme eeepc 900 à 329 € avec windows donc est-ce raisonnable dans ce cas!!
  21. alors j'attends la suite
  22. dès que je refais le plein je te dis ca

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.