LOUDMAN

Ou les avez vous trouvé en caoutchouc ? 

Elles sont (du moins étaient lol) en polyurethane. Je vais aller voir sur le site partenaire alors. 

Pourtant achetées sur un site de 4x4. 

Bonjour tout le monde ! J'ai mis des cales de rehausse 30mm sur les amortisseurs avant il y a deux ans. Le patrol a roulé maximum 4000kms depuis. En sachant qu'il est resté a l'arrêt pendant un an pour refaire le moteur. La semaine derniere j'ai trouve un bout de plastique sous le troll... Et en inspectant, je me suis rendu compte qu'une des cales etait completement detruite, et la seconde est fissuree. Est ce que cela vous est deja arrivé ? 

Il y a 3 heures, piersophie71 a dit :

Félicitations pour tout le boulot de fait. 

Bonne route. 

Merci. Demain une géométrie et le conteole technique a passer... Et apres... Direction routes et chemins. 

Il y a 7 heures, jp gr a dit :

Salut et bravo pour la réfection de ton moteur c'est toi qui l'a fait ou tu l'as fait faire ? 

Non, j'aurais bien aimé mais je ne suis pas mécano. J'ai confié le boulo a un mecano 4x4. Quand je peux j'essaye, mais là ce n'etait pas du tt dans mes capacites

Juste quelques bosses etrayures dues aux chemins mais rien de grave

Merci a vous. J'espere pouvoir faire la peinture cette annee, j'aimerais bien une raptor. 

Bonjour messieurs. 

Il y a un an, jour pour jour, partis en ballade en famille, j'ai casse mon troll. Mon y60 long SLX, j'ai fais un Joint de culasse . Une vrai galere et une enorme deception pour moi. Il s'est posé la question de quoi faire... Mon troll, meme si je ne suis pas mecano, et n'y connais rien, c'est mon joujou. Je savais que j'allais repartir sur un 4x4. Alors j'ai pris la decision de le reparer. Enfin NOUS avons pris la decision de le reparer en famille. Et oui.. Nous tenons trop a nos ballades, nos sorties, nos plages... 

Je tiens vraiment a remercier la communaute PGR, qui a chaque fois qu'une question est posée , répond et vient en aide, sans autre soucis que d'aider. 

Malheureusement je n'ai pas de photos du deroulement des travaux, le garage etant a une vingtaine de kilometres de chez moi, et que j. Ai ete pieton pendant un an lol. 

Pour resumer les travaux, avant la panne, j'ai changé les amortisseurs avant, l'amortisseur de direction, la barre de direction et biellettes de barre stab avant et arriere. Le cjassis a ete traite egalement. 

Apres la panne donc, ont ete change:

Culasse neuve et joint de culasse

Tous les joints moteur

Demarreur neuf

Turbo neuf helice d'occaz et visco neuf

Piston et segmentation 

Coussinets de bielle

Coussinets de villebrequin 

Joint arbre a came

Thermostat 

Distribution 

Pompe a huile

Surfacage du bloc moteur

J'ai recupere le troll il y a deux jours et suis parti pour un rodage que je pense vais trouver tres long.... Mais pas le choix il faut passer par la... 

Je vais changer toutes les durites de depression des que je les recevrai. 

Merci beaucoup a toi. Je vais memoriser ces sites. Et les filer a ce mecano lol

Au top.... Je fonce chez le mecanooooo !!!!! Merci a vous !! 

Oui j'ai contacté nissan... Mais ca ne les interesse pas... Mais alors pas du tout... Meme pas de chercher mdr.. Un vrai sketch. Du coup j'ai contacye nissan  a Nice, et le mec m'a teouve la bo'ne reference, mais evidemment pas disponible, il doit me recontacter pour me dire si c'est commandable directement dans un nissan au japon. Jamais je n'aurais cru galerer autant.... 

Super merci a vous. Je ne sais pas si c'etait précisé sur les sites du coup.  Je trouvais bizarre de ne trouver nulle part la bonne reference directement. Je vais aller voir ca des demain !!! Encore merci a vous !!! 

Messieurs bonjour. 

Suite a un joint de culasse j'ai decide faire refaire le moteur par mon mecano. Nois bloquons sur les coussinets de villebrequin. Les references sur mon trol sont : 12208-v7200. Ils sont impossible a trouver. Je ne trouve que les ref suivantes :12207-v7200 ou 12209-v7200.

Ma question est ce qu'ils sont compatibles ou pas avec les 12208. Plusieurs sites que j'ai contacte ne sont pas en mesure de me repondre, egalement euro4x4. 

Si quelqu'un a la reponse je suis preneur. Et d'avance merci a vous pour vos eclairages !! 

Cordialement 

Tant pis merci de la réponse ! 

Bonjour a tous, 

J'ai récemment cassé le moteur de mon y60 long, 2L8, de 1995. Par chez moi il y a un moteur de 3L3 ky160 a vendre de 200 000kms. Est ce que ce moteur peut se monter a la place du mien ? Merci d'avance a vous

Messieurs bonjour ! Je souhaiterais contribuer au site en faisant un don. Cependant je n'ai pas, et ne veux pas de compte paypal. Comment puis je faire parvenir un don au site du coup ?? 

Meilleurs voeux a tout le monde !! 

Super merci à toi, je vais demonter et examiner tout ça !!! 

Bonjour a tous !!! Et meilleurs vœux egalement !!! (en avance...) 

Mon voyant de reserve carburant ne s'allume pas. J'ai demonté le compteur pour verifier l'ampoule et cette derniere est bonne. Ou dois je regarder ? Sur la jauge carburant ? 

 Merci de votre aide ! 

Bonnes fêtes à tous les trolleurs et meilleurs voeux !!!! 

J'ai fais 4000 kms depuis. Et a l'avant il ne fait pas du tout bateau. 

Lorsque j'ai achete mon troll il etait plus haut sur l'arriere que l'avant. J'ai achete les amorto avant sandkat en +5 et des cales +3. Jusque la j'en suis content. Mais je ne fais que de la piste. Pour moi rapport qualite/prix au top

Il y a 14 heures, Jmarc a dit :

Bjr ! Apparement du 3mm intérieur 

Super! Merci de ton eclairage !! Je vais commander ces durites. Les miennes sont tellement en mauvais etat que je n'osais pas les enlever de peur qu'elle ne me restent dans les mains !. Merci a toi.