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rjnc38 a commencé à suivre Y60 fuite joint couvercle pompe à injection
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Y60 fuite joint couvercle pompe à injection
Bonjour à tous, après de nombreuses années sans soucis avec mon Patrol, à mon tour d'avoir une fuite au niveau du joint de couvercle de la pompe à injection, avec un collègue mécano on pense se lancer au remplacement sans tomber la pompe car la distribution a été refaite il y a 6 mois. Après lecture des différents posts, subsiste 2 questions : - LDA compensateur d'assistance : est ce qu'on peut ne pas y toucher ou faut il comme dans la RT démonter une partie (membrane et ressort cf 37 à 40 de EC30 de la RT remontage ) ? - ressort de ralenti : plusieurs posts alertent sur le risque que ce ressort tombe au fond de la pompe ! mais nul part dans la RT je ne vois ce ressort (vue éclatée ou montage/démontage) est ce que ce serait un des ressort de l'arbre de commande ou un ressort qui serait dans le levier de régulateur ? Si quelqu'un pouvait nous éclairer (voir rassurer) ça serait sympa Merci d'avance.
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Fin du partenariat historique de PGR.
disques et plaquettes reçus ce jour et installés dans la foulée merci et
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Une nouvelle iséroise
bienvenue Isèroise et
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la neige est la et vous ?
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A boire a volonté
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Décès d'un membre, Serge13
57 ans c'est beaucoup trop tôt pour partir Sincères condoléances, courage à toi et à toute ta famille prends bien soin de son Troll .
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Bon anniversaire à notre chef d'atelier Pierre Grosjean !!!
Bonjour Pierre et merci pour tes conseils précieux
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Y60 : Diamètre durite de direction Assitée ?
pour la durite de retour au bocal (repère 31): diam int 10 mm diam ext 17mm
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Y61 : changement plaquettes, repousser les pistons ?
pas que pijo, je me suis fais avoir sur ma rino en fait je crois que c'est toutes les voitures qui ont le frein à main qui actionne sur le disque arrière mais je sais pas comment c'est fait sur les trolls
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Y60 : Lève-vitre électrique, problèmes ?
Bonsoir, j'ai eu le même problème, le moteur fonctionnait bien à vide mais une fois accouplé à la vitre c'était bloqué, j'avais même constaté qu'en dévissant le moteur et en le maintenant à la main la vitre fonctionnait un peu mieux j'ai mis du dégrippant sur le système de tringlerie et du silicone dans les glissières de la vitre par les trous de la porte, j'ai démonté le moto-réducteur et l'ai nettoyé et après quelques manoeuvres forcées la vitre fonctionne de nouveau ...
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Qui est déjà passé par là l'été ?
signé
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Huile 75w90 API GL4
merci pour l'info toujours le même prix 6.4€ chez Carr..our mais 18€ chez Nor..to
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Bar de jour de PGR [06h00 à 22h00]
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Y60 : +12v pour LED (résolu)
le retour de masse se fait à travers tous les utilisateurs qui sont branchés en direct sur le +12v après le contact (résistance très petite par rapport à une led) donc ça doit fonctionner @+
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Nouveau proprio d'un Troll, GR TD6 SE
bienvenue proche voisin