jacksparrow 54

se n'est pas pour te saper le moral roocky mais mois je dirait que sa va pas ton idée de metre une caisse de 3.0 sur un chassie de td6,:2 (21):pour la simple raison que le 3.0l et un 4cylindre et donc+ petit que le td6:2 (20): (les encrages des patte moteur ,la largeur du compartiment et le diametre du tunel pour la BV/BT peut etre pas identique, les encrage de la caisse par rapport a ton chassie. ) et meme si par miracle sa va dessus reste tout a adapter le 61 3.0l etpourrit d'electronique:2 (22): tendis que le td6 n'ent a tres peux ou plus du tout si comme mois y ont tout viré .enfin pour moi je trouve qu'il y a trop de de point d'incertitude pour se lencer dans de tel traveaux apres comme dit gustave 65 t'est un grand garçon si tu te plante :2 (12):tu assume ta connerie:2 (11):.

allez louilla:2 (15):

je n'ai rien reconnu du tout pierre et leur ai fait un courrier comme quoi que se n’était pas moi ce jour là qui avait été flashé et que jamais je paierais ces amendes là de + sur les photos prises de derriere ça ressemble + à un Toy rav4 qu'à un Mitsou Pajero de 2000 et gris métal comme le miens en + :2 (10):, et curieusement les papiers du ministère des transports pour me signifier que je n'avais plus de point et qu'il fallait que je rende mon permis n'est jamais arrivé chez moi et pas plus que le fameux formulaire 48 i-s., et pourtant quelqu'un a signé les recommandés à ma place :2 (11)::2 (10): mais par contre le fax de la préf est arrivé très vite lui

oui normalement , sauf que les 2 pv qui me sont arrivés se sont produit le week-end et moi le w-e je ne roule pas ou très très peu et surtout pas du coté de Phalsbourg Saverne la dernière fois que j'ai mis les pieds là-bas c’était en 89/90 quand j'étais à l'armée , et derriere Strasbourg en direction de l’Allemagne. alors dis-moi comment je prouve que j'étais avec ma femme et ma gosse à la maison devant un succulent plat de cotes de porc grillées au barbeuque

, l'enfoiré .....

merci à vous 2 (pour le lien ; pour le MP.) je vais faire au mieux et voir pour me sortir de ma m**** et que le gros remarche vite avant que la neige nous tombe dessus car pour bosser dessus je suis dehors en plein vent BRRRRRRRRRRRRRR.

bonsoir à tous, il y a quelque temps j'ai monté une plaque sandwith sur le gros histoire de voir si au niveau de la pression et de la température de l'huile si tout était ok, malheureusement au remontage la cata ... le refroidisseur me glisse des mains et tombe du haut du troll et crac la partie en alu pétée en 2 et impossible à ressouder car en fonte d'alu Ma question est la suivante : peut-ont installer un refroidisseur de y60 a la place de celui du td6 :2 (18): merci de m'écairer la dessus les mécanos du site.

:2 (3):sa veut dit quoi que dans un laps de temps +ou- long notre site et condamnée a mourir:2 (11): ou a mutter ....:2 (12):www wangler gr .net:2 (18):, nooooooooooon je n'imagine meme pas:2 (22):

:2 (15):,alon,alon ,c'est un site dédié aux 4x4 , et non aux poissons rouges ..... ou aux sangliers qoique ... je suis sur qu'ici il y en a

et heureusement que nos gros ne sont pas prêt de disparaitre , la fois passée le fils de mon proprio qui est agriculteur a été appelé pour dépatouiller un espèce de cornichon qui n'arrivait plus à se dépêtrer au beau milieu de la foret avec un Koléos , le type s’était enterré à mi-portière et en + pas équipé pour pouvoir le tracter, ils ont dû creuser devant pour pouvoir y passer une élingue et attacher le berceau av pour tracter

moi je l'ai mis à la place de la radio et j'ai fabriqué une platine en pléxi et remis la radio un étage + haut

alors il faut espérer que nos gros durent encore 30 ans et + , au vue des cochonneries qu'ils nous sortent actuellement et qu'ils osent appeler 4x4 :2 (11): je les défie de traverser ne serait-ce que des chemins forestiers en cette période automnale et pluvieuse ........... pas 50 mètres y font

ou il et tres tres bien equiper par dame nature......

salut escatroll, tu sais à quoi ça me fait penser ... , aux film Banlieue 13

, jeff là t'as tout à fait raison, là je te rejoins car c'est plus facile de nous raqueter au bord des routes au moins là y sont sûr de pas prendre de risque , tandis qu'en banlieue, dans les z.u.p là y n'y vont pas ... trop peur de prendre un coup de pétard ou un pavé en pleine tête

oh bin alors si ça merdouille comme ça j'suis pas près d'acheter une tablette :2 (11):, et reste avec mon ordi portable c'est + sûr :2 (15):.

salut fafa, bin tant que t"y seras tu pourras nous faire une astuce pour le treuil ar , avec plan et tout ... merci , et vive le roi Fafa:2 (15):

tu sais quoi ..... te prends pas la tête avec ça car si il y avait eu une couille dans pâté les anciens proprios l'auraient changé le gars du c-t c'est juste un ***** qui ne savait pas quoi marquer sur son torchon zt sans doute que c'est un ***** qui n'aime pas les 4x4 en+ .

sa y et roue motrice , j'ait comprie..., c'est le bouton pour déconnecter la bare stabilisatrice ariere ,sa sert uniquement quand t'es en tout terrain (dans les bois ou autre )c'est pour que le gros ait un plus grand debatement du pont ar pour les croisement de pont:2 (26):,voili voilou ube autre question ...:2 (18):

en tout cas la benne la Littorale sur le New Holland (j'aurais préféré un Case IH Magnum 7210) est superbe, elle est toute neuve :2 (18):

bien venue sur: ,a toi et a ton GRos :pom-pom-girl2::pom-pom-girl2::pom-pom-girl2:

vache, ... 10 bars de pression de turbo , tu dois avoir un turbo de Caterpillar ou de locotracteur :2 (15):

:2 (3):non pas du tout:2 (22):? Met une photo du bouton sa sera + simple.

oui pt'être .... mais au moins y en a un :2 (11):, tandis que nous autre avec nos multi fonction on est comme des cloches (pour rester poli) ont ne retrouve même plus le fil qui et censé alimenter l'a-b et on risque de se faire caler au c-t .

merci pour l'astuce fafa, et vu qu'on sera en période festive de fin d'année tu nous l'emballes et tu nous mets un joli petit nœud rose autour :mdr:.