Did 44

Problème résolu Nini d'Angers nous prête un trol le temps de la réparation du notre, on va pouvoir partir en vacances, toute la petite famille est super heureuse.

Par contre j'aurais voulu savoir si un de vous pourrait me donner des conseils si il y aurait d'autres points à faire vérifier par nissan suite à cette panne

A+

Tu as raison, en ce moment j'attends des nouvelles de nini d'Angers pour savoir si ils peuvent me trouver un véhicule avec attelage

Merci de vos conseils, au niveau de l'assistance, ils nous on prêté une voiture de façon à rentrer chez nous qu'il faut que je rende demain !!

Sinon je vais voir avec nini si il peuvent faire un geste commercial en me prêtant un véhicule le temps des vacances, ça fout quand même la haine quand on a une voiture que depuis une semaine et que la bv a un sérieux coup

Bonjour à tous

Super content de revenir dans la famille des trol

Il y a 6, 7 ans j'étais sur ce forum car j'avais un 2l8, j'ai dû m'en séparer et depuis samedi 25 juillet je suis proprio d'un gros bb trol acheté chez nini Angers d'occas.

Je suis parti avec ma petite famille et ma caravane cette nuit (2/08) direction Carcassonne (je suis de la région Nantaise) arrivé à 80 km de Bordeaux je roulais tranquille à 110, bruit infernal j'ai rétrogradé de suite en 4éme et j'ai pu me garer sur un refuge. Verdict du dépanneur 5ème HS

Il a 133 200km !!! Comme nous sommes dimanche je n'ai pu contacter nissan d'Angers Donc retour à la maison grâce à Mondiale assist, le trol et la caravane son restés à Mirambeau chez le dépanneur

Voila donc ma question : du fait que j ai ce trol depuis une semaine et qu'il est garanti 6 mois pensez-vous que nini pourrait me prêter un autre véhicule de façon à aller sur Carcassonne

Merci à tous et encore content d'être revenu avec vous

Salut Cest dommage , en carré ça va pas avoir la meme allure que rond !! Mais si le résultat que tu recherche n'est pas trop tourné vers l'esthétique c'est valable vu le prix . Pense aux photos si tu le fait A+

Salut Je pense que je vais faire comme toi Willo 63, pour la charnière, comme ça plus de pb . Donc en otant le feu ,on arrive direct a l' endroit de la fixation?

Pas mal du tout , a voir une fois peint mais ça va certainement etre sympa

Salut a tous et bonne année 2006 J'avais un soucis au niveau de la porte arrière coté roue de secours,charnière qui faisait beaucoup de bruit et ça coinçait pas mal! Alors j'ai décidé de l'enlever , depuis nickel , il faut faire attention quand on ouvre surtout si il y a du vent!! J'aurais voulut savoir si il y en a qui on fait la meme chose et si il n'ont pas eu de problèmes a long termes. Merci A+

Très très jolies pneus!!!

Et bien chapeau bas !! Dommage qu'il y est tant de casse , mais bravo pour les photos.

Superbe y61 , félicitations

Salut Moi sur mon y61 j'ai enlevés les bavettes sinon tu risque de tout arracher et j'ai aussi viré les marchepieds,et en plus je trouve que mon troll il a une plus belle gueule et comme c'est un long j'ai viré aussi les deux sièges a l'arrière, c'est le chien qui est content Par contre au niveau des bavettes arrières,une fois otées tu as toute la terre qui se loge au niveau du pare choc arrière, je vais bricoler (ou faire faire plutot) une plaque qui bouchera tout ça. A+

Salut Mon y61 c'est mon véhicule principale, je fais environ 280km par semaine pour aller au taf , en plus j'ai peur que des muds ne soient pas l'idéal pour le goudron (tenue de rte sous la pluie , distance de freinage!!).Par contre pour le franchissement c'est clair c' est le top, alors j'hésite encore un peu,et pour le moment au niveau monnaie je suis trop juste pour m'offrir 4 roues juste pour le TT

Plutot du franchissement , ça le feras ou pas

Et ça passe meme sans réhausse

Non pas pour le moment

Merci pour ton conseil. Et ça me permettrai de gagner combien en garde au sol ?

Chaussé actuellement sur mon y61 en 275/70/16 , j'aurais voulut savoir quelle dimension me conseillerai vous pour gagner un peu en garde au sol , sachant que je voudrais des pneus en 50%TT, 50%Rte.Merci

Merci pour tous ces conseils , je vais aller me renseigner pour faire ça dans les règles de l'art

Le mien c'est un y61 td6 long , 189000km de 1999 no probleme pour l'instant (pourvu que ça dure!!)

Bonjour a tous , j'éspere que vous avez passés un bon noel ? J ' aurais voulut savoir si quelqu'un pouvait me renseigner a partir de combien de km on pouvait effectuer la rotation des pneus (avant sur arrière et vice versa). Merci.

Merci pour vos conseils les gars. Par contre ça ne me le faisait pas du tout avant, ça a commencé après un petit parcours sur un terrain de moto cross. De plus il n'y a aucune fuite , et il arrive que la direction vibre mème quand je ne suis pas en butée. Je vais suivre vos conseils, ni veau DA et tension de courroie. Merci . Did

Salut a vous tous . Petit soucis sur mon y61 de 1999 . Quand je braque a fond que ce soit a droite comme a gauche, je ressent des vibrations au niveau du volant comme si des crans sautaient et aussi un bruit extèrieur (ça couigne!!) pompe d'assistance, courroie????? Merci de me renseigner sur l'éventuel cause . Et bonne fetes de fin d'année a tous.