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pupsy

Sorti de l'ornière
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Tout ce qui a été posté par pupsy

  1. Après contact avec nissan homologation : Le patrol n'est pas conçu pour un ptra de 5630 kg. De mémoire rien, hormis les sièges ceinture etc, ne différencie un 160 VU d'un VP
  2. J'avais commencé à préparer pour un montage total en ressort hélicoïdal mais à cause des assurances j'ai arrêté. Je dois encore avoir les mesures et le plans sur le pc
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  4. je ne suis toujours pas allé le recuperer j'ai plus de place presque .. 2 patrol 1 camion et les autres mais il faut que j'en fasse Ajout de ressorts en plus des lames Rooky :2 (15): 1h30 à la limite en ayant préparé à l'avance les tirants, supports, coupelles et tous les calculs :2 (15)::2 (15): (c’était un projet de le faire de plus, tous les plans sont déjà faits en 3D) Pour le moment les lames ne me brident pas, par contre l'angle de fuite oui mais je vais voir pour reculer le pont ar de 3 cm afin de ne pas toucher à l'arbre de transmission..
  5. Oui j'ai bien 4t800 et 4t900 sur mes deux, deux erreurs ça serait louche apparemment le report de charge n'existe plus ? selon mon auto école pour le E du coup je voulais voir si j'avais simplement à passer en vu pour augmenter mon ptra ou faire une demande à nini comme de toute façon je suis en 2 places 160 Japonais, 1985/86 3.3td original, attelage lourd 3t5
  6. Salut, Je cherche à faire augmenter le ptra de mon patrol 3.3t court Actuellement jai 4t800, mon deuxième est a 4t900, il sont en VP. Il me faudrait environ 5t400. En VU possible de l'augmenter ? Sinon par quel moyen ? En cherchant jai trouvé un patrol 260 en vu avec ptra de 5t63
  7. Exactement .. le y60 existe uniquement en 2.8td, 4.2 ES et D ou TD de mémoire le 160 : 3.3 atmo, turbo ou 2.7 perkins, 2.8ES le 260 : 2.8td, 2.7 du Terrano, pas d'essence je crois
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  13. Salut, oui c'est fait par moi-même en 1h ou deux .. Il manque deux manilles pivotantes Bientôt la révision du gros de nouveau ... Nouveau projet qui va voir le jour bientôt, un 260 2l8td en plateau australien, lame sur les ponts voire ressort à l'ar
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  18. deux ecrous ou vis derrière la garniture dans le hard top de mémoire, et sur la vitre
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  20. Tiens, sur la vidéo tu as rabaissé le point fixe des lames AR ? j'ai relu en entier le post mais tu n'en parles pas ?
  21. Il me semble que c'est mardi organisé par Cars-Unlimited, Hummer ou pas le patrol trépasse
  22. C'est toujours l'heure Mardi vas-tu a Bining ? moi peut-être le matin avec un pote ou deux
  23. Je crois enfin pouvoir mettre un nom sur le fameux jeu "c'est qui ?" Je t'ai croisé en fin d'après midi en patrol
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