pupsy

Moi j'ai coupé grossièrement avec mes cartons, et j'ai ajusté au fur et à mesure sur le 4x4 .. Je viens de faire les deux plis sur les tôles, la rigidité est accrue ! demain soir théoriquement tout est en place et pointé Hier j'ai déposé ma barre de direction car j'ai eu mes rotules et j'ai eu le doute sur une, D.22 ou lieu de 25 ! ... Pour débloquer la grosse rotule, j'ai coupé un morceau et soudé un écrou de 27 auprès et chauffé puis clef à choc si ça peut en aider certains !

Pièces 4x4 Suspension hauteur d'origine hors Amortisseurs Biellette de suspension Nissan Patrol 160 3.3TD diesel 1983->1989 tu dois pouvoir trouver ton bonheur ici..

C'est ça je ne trouvais plus le nom �� Des gabarits

Yop, Bon un petit moment que j'ai pas mis de photo, j'ai plus le temps d'en faire Mais j'avance j'avance toujours. J'ai déja réceptionne pas mal de pièces, les filtres/amortisseur/silent bloc etc... La traverse AR sous le hayon je l'ai complètement remplacé.. Le hayon ne me plaisait pas non plus il 'cloquait' en appuyant et tapant dessus (tole qui fait une bose en gros) du coups j'ai fait une bonne 20 de retreinte au chalumeau, maillet, tas... Une dizaine d'heure pour le rigidifié J'ai également monté des portes AV de GR mais il me manque le retro elec AVG et les leches vitres , la porte conducteur avais une belle deformation du a une branche, du coups pareil rédressage et retreinte.. Étamage aussi une dizaine d'heure Comme je l'avais dis chez Warning, j'ai eu ma tole de 2.50 par 1.20. J'ai fait des moules en carton pour pouvoir faire ça propre en une fois

Oups pardon les pj ne passent pas en mp .. donne moi un mail et je te fais ça se soir.. Le post du projet 2016

Si la dernière photo c'est le gondolement... la couche de mastic me fais peur et me rend malade

reforme le en tole de 1mm avec renfort

Check mon parking pour la réparation des planchers Je te MP car j'ai pioché sur le net un peu partout

Yop, Le pick up j'y travaille demains je reçois ma tole. j'ai quelque photo de montage pick up si ça t'interresse. Par contre je vois que tu as deux tole alu sur l'aile AR... Je suppose qu'il y une belle rouille dessous... Sauf si c'est de la protection ??

Je confirme François, un patrol d'origine c'est déja passe partout! avec de bons pneus.. j'ai jamais posé le chassis ou les pont pour le moment..

Il hiberne ton trol ?

c'est electronique un y61:2 (14):

Les deux clips du support de butée cassé ?

Un compresseur de clim c'est plus simple, non ?

Salut, et bienvenue ! Un troll sans panne et sans elec ? un 160 3.3td :2 (15): mais rare en tbe... sinon un GR mais il y a quelque truc electrique

Honnêtement déposé le moteur boite prend 1h a tout casser Alors que la bv ... Moi je l'avais sortie avec un lève moto hydraulique à roulettes n'oublie pas de caler le moteur

Tu risques de consommer de l'huile premièrement et après les poussoirs peut être

Tags - Trucs Y61 2.8 - Marche-pieds en tube Pour l'inox je suis pas vraiment équipé, j'ai bien des baguettes mais je ne suis pas sur de le faire propre sur de la fine epaisseur

Pas la revue sous les yeux mais chez citron suivant la boite pas plus de 50km/h sur 50km sans ajout d'huile..

Tu parles de cela ? Tags - Trucs vrac - Marches-pieds en tubes Si oui, ça doit pas etre bien compliqué par rapport a une restau de troll par contre je pourrais pas te le faire dans l’immédiat

Si j'arrive je vous mets des doc sur les normes.. Mais c'est totalement impossible de faire passer un véhicule en norme euro1 en 6 sachant qu'un diesel en injection indirect n'emet pas de particules fines comparé au direct HP

Avec les vieux mazout on sera pas concerné il me semble... cela va dépendre des normes au quel le véhicule doit correspondre.. un 160 de 84 ne peut pas répondre a la euro 6 :2 (15): Pas d'egr, cata, fap

perso je l'ai monté comme dit, petit trou vers la WG ... essaie de souffler par les deux cotés tu verras la difference

J'ai bien eu les photos de Romx, mais lui a fait un trayback Question :> Pour mettre des retro de 160 sur un GR qui a un electrique, il suffit de percer ? car pas moyen de trouver un retro gauche elec!

168000 pour mon 160 Une legende raconte qu'un patrol peux faire tourner le compteur 3 fois avant de mourir