Tout ce qui a été posté par pupsy
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lames sur ponts et déport d'amortisseurs arrière
http://www.patrol-gr.net/suspensions-amortisseurs/31250-lames-sur-les-ponts-petit-reportage.html :2 (15):
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3.3 ne démarre pas à froid (résolu)
C'est pas grave l'important c'est que c'est bon maintenant ! Moi je teste les pièces avants quand c'est possible
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3.3 ne démarre pas à froid (résolu)
Je l'avais dis en première pages
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3.3 ne démarre pas à froid (résolu)
Mano HS c'est sur! Un 3.3td c 'est mini 24.5 et maxi 29.4
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Patrol 260 (24V) ne démarre pas
TD ou pas seul le turbo se rajoute et quelque pièces interne
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Patrol 260 (24V) ne démarre pas
http://www.patrol-gr.net/pannes-mecaniques/37812-3-3td-pb-demarreur.html
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cure de jouvence pour un baroud 260
Le top c'est a nu et antirouille, mais si tu veux juste repeindre, il faut casser l'ancienne couleur ( donc que se soit mat)
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Patrol 260 (24V) ne démarre pas
Le démarreur tourne ou pas ? Si oui les relais de préchauffage sont a coté de la batterie de droite (passager) TU peux préchauffer manuellement avec un bon cable en direct d'une batterie au cul de la bougie et si il démarre il faut cherche au niveau du préchauffage
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Baroud k160 de 1987, Pupsy
Je verrai bien ou j'arrive Sinon j'ai commencer sur la modélisation pour le passage en ressort je pense que je vais faire mes tirant en T3 de 6.5mm d'ep. a moins de trouver des tirants de gr pas cher 25/11 j'ai déja fait la pièces qui recevra les tirant. Elle sera souder sur le pont par l'interieur et par l'ext sur les renfort 26/11 Le tirant AV assembler avec le support 27/11 Mise en plans L'acier utilisé sera du 20mv6 en 40x20 en 10mm d'ep ou 40x25 en 7.5 d'ep
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Consommation de vos patrol
Modèle :Kr160 3.3td Année : 1987 Conso moyenne sur route : 15L/100 et 5L de ldr Conso moyenne En TT : inconnu chef Dimension de pneu : 31/10.5/15 BF AT
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Photos de fixation ceinture arrière Nissan patrol 3.3
Je te fait ça demain, les ancrages haut et bas ?
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160 3.3 de 83 bagues de lame arriere
Il te suffit de savoir si ce sont les etrier/disque AV du 160 ou de GR
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Avis booster de batterie
Il n'aimeront pas ! de grande chance de les flinguer
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Avis booster de batterie
Même avis que Pierre et Fafa, j'ai un booster sur secteur et j'ai mesuré les tensions, c'est hallucinant ! en 24V en boost MAX 42V et en min 30V en 12V je monte jusqu'à 18V
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Mano de pression de turbo et coupure (résolu)
TU la changer ? il suffit de le déposer et de le nettoyer et c'est comme neuf sauf que c'est presque gratuit
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160 3.3 de 83 bagues de lame arriere
Les disques ça change rien, sauf qu'il freine mieux Les jumelles rallonger de combien ? Mais si tu es débrouillard tu peux faire comme beaucoups, tu rajoute un ressort de g3 entre le pont et le chassis et tu remonte de 5-8cmcm si elle sont affaisser
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Baroud k160 de 1987, Pupsy
C'est cela J'espère l'obtenir et dans le cas contraire soit je trouve un garage 4x4 (travailler sur des gros ) ou aller en vente de pièces de type aps etc
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160 3.3 de 83 bagues de lame arriere
Un 160 c'est un 160 après tu peux attendre la confirmation de l'un de nos confrères
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Baroud k160 de 1987, Pupsy
Il as de l'histoire c'est sur Ah tu te cache derrière le bureau ? Moi j'ai fait le bac en méca VL et pour le moment je fait une formation technicien expert apv chez psa
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3.3 : Joint de culasse
Réponse de nini a se jour, Il ont réeussi a confondre un PATROL avec un JUKE! le code moteur ainsi que le VIN a été fournis.. "Cher Monsieur *********, Nous vous remercions pour votre retour. Nous vous prions de nous excuser pour cette erreur. Effectivement, votre véhicule est bien une Nissan Patrol. Malheureusement, seul un concessionnaire agréé Nissan pourra répondre à cette question technique. En vous remerciant d'avance Cordialement" C'est bien beau, je doit donc faire 100km pour aller trouve un nini qui lui va me dire "il faut que j'apelle chez nini" Comme si transféré l'email au service technique ou ingénieur été dur.. il on bien des archives non! Moi je veux juste savoir ou vont les joints
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où m'orienter ?
ET dans Lyon c'est dur de se bloquer hormis sur un pont
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3.3 : Joint de culasse
J'envoie des mails chez le revendeur de joints, il me renvoie chez le revendeur de pièces, qui lui me renvoie chez nini et nini qui me renvois dans une concession qui n'existe plus Chacun jette la pierre a l'autres... heureusement que j'ai pas besoin de bouger de mon siège..
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160 3.3 de 83 bagues de lame arriere
Normalement touts les 160,260 ebro on les mêmes silent bloc.. Mais les polyurethane sont des dure je crois, si tu fais du TT ça bride les débattements et n’absorbe aucun choc contrairement au silent bloc
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160 3.3 de 83 bagues de lame arriere
Si tu n'as pas le même budget que nous autres tu peux prendre un kit complet :2 (15): Mais honnettement a moins qu'elle soit affaissé a fond change juste les silent bloc..
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Patrol 160 3.3 de 1983, marc911s
De 83 ? ce n'est pas datsun cette année la ? Il est dans son jus! Dommage le PC avant est bas je trouve