gr-55

Le mieux que j'ai trouvé : http://translate.google.com/translate?sourceid=navclient&hl=fr&u=http%3a%2f%2fwww%2edakota%2dtruck%2enet%2fTIRECALC%2ftirecalc%2ehtml

Je confirme les 2 points : - la calculette est obsolète (surtout pour des pneus 4x4 à profil Mud), - les fichiers excel ne passent pas en pièces jointes sur le serveur.....

Je confirme... ça ne passe pas ! http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=17699

Pierre.... Alors trinquons ! Et comme d'hab', c'est moi qui fais le train.........

Pour tout le week-end, tu veux dire....... :2 (25): Bonne journée quand même à tous et à toutes !

Ca existe... ça s'appelle un "manuel d'atelier" ! http://zeverybest.free.fr/atelier_patrol.html

C'est bientôt fini, oui ??????

Vous ne pensez pas qu'avec un bar comme ça, va falloir changer le barman ! si tu dit ça notre pinguoin barman va pas etre content Pas très observateurs, les gars... j'ai abandonné mon rang de "barman" depuis 2 mois ! Je ne pouvais plus lutter face à la concurrence des barmaids...... :2 (25):

A ta place j'essayerais quand même de remettre ces plaques.... Sinon, au premier passage dans une flaque boueuse, ton moteur va être crépi ! Bonjour le nettoyage après, sans compter les défauts électriques liés à la boue (alternateur, capteurs....) !

Regarde déjà l'état de ton buzzer... http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=5662&start=0

Pas d'accord.... Le pneu n'est pas "carré". D'ailleurs si tu prends la calculette http://www.patrol-gr.net/divers/calculette.swf cela confirme la valeur de 80% pour la hauteur. Prends le diamètre d'un 900x16 : - avec ton calcul, on obtient 2x9 + 16 = 34" soit 86 cm - avec mon calcul, 2x9x0,8 + 16 = 30,4" soit 77 cm - avec la calculette... 77 cm !

Ce pneu est l'équivalent d'un 165x16 (ou 165/80/16) ! 650 signifie 6.50 pouces... soit 6,5 x 25,4 = 165 mm de large Comme dans toutes les dimensions où la hauteur n'apparaît pas, cela signifie qu'elle est égale à 80% de la largeur... Donc ici, la hauteur du flanc du pneu vaut 165 x 80% = 132 mm Etant donné que c'est en 16", cela donne hauteur totale du pneu de : 16" + (2 x 132) mm, c'est à dire (16 x 25,4) + 264 = 670,4 mm Toutes ces valeurs sont théoriques........

331 pages... l'ancien aura bien vécu quand même ! A la santé du nouveau, et surtout de ceux qui l'animent...

C'était là ... http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?p=1233091&highlight=grippe#1233091 et ce n'était pas moi !!! Bonne journée à vous tous ! Puisque c'est fait, ce topic va devenir le "nouveau", et je verrouille l'ancien....

Vu qu'à 4000€ tu auras du mal à trouver un GR en bon état, je dirais comme Elpich ! Le 2.8L atmo est vraiment juste pour tracter en côte sur nationale... Dans les bois ou sur des chemins, pas de soucis car tu ne vas pas vite... mais sur route tu vas te traîner en montée !

Tu dois tenir le 140 compteur (environ 130 réels) sans problème... Avec mon 3.0L (boîte manuelle) je restais en 5ème sans soucis ! Mais peut-être faut-il enlever l'OD (overdrive) avec la boîte auto ? ....

85% c'est énorme ! Parfait pour le trial dans les cailloux et les progressions très lentes... Mais pas pour le reste !

Avec le 31x10.5x15, la largeur passe de 205 à 265 !!!

TD6 ou 3.0L ? A lire : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=56266

Non, tu t'es bien exprimé... Le problème c'est qu'il n'y a rien à part le 205/16..... Pas en 15", que je sache, en tout cas !

Tu ne trouveras pas d'équivalent en 15".... Le 205/16 est déjà assez étroit et haut de flanc, donc si tu conserves la même largeur et que tu mets des jantes plus petites, ça n'ira pas !

Nissan Europe a ça, oui.... accessoires_patrol_132.pdf

C'est pour un modèle réduit? Bien vu....................... Quelle andouille je fais !

Entre gouttières : - 139 mm pour le 60 - 132 mm pour le 61 Et le toit du 60 est plus plat...