steffi

moi aussi j ai des variation de pression,mais quand il es bien chaud au bout de 20bornes, ça reste ver 2kg,l aiguille se balade dans cette zone.......

jo deconne pas on y va commes ça c es cool.....

ça doit froter deans les ailes des pneu comme ça,non? en tout cas ça fait plaisir a voire.......tres beau.......

salut je cherche un peu des info a ce sujet donc si quelqu un a deja fait le montage ça m aiderait un peu,je pensait mettre des cables mais bon c es un peu flou alors je demande des conseil.........merci

JE ME SUIS FAIT UN SANTANA AVEC LES LAMES SUR LES PONT ET C ES TRES SIMPLE......

l huile de colza coute au supermarche 0.70e le litre c es moin cher et ça polut moin donc tout bon......

donc on peu mettre de l huile de tournesol ou ces trucs qu on trouve a super Q(et oui ici ya que ça) j ai bien compris ou pas c es de l huile alimantaire c es bon?

bon alors je vais chercher une coperative........

mon pare buffle es soudé a mon chassis donc pour me le sortir va faloir qu il me sortent la disqueuse et la on va bien rigoler.........

au risque de passé pour un blairo,l huil de colza ça se trouve ou et ça coute combien?

tout depend de sont entretien,mais j ai vu des GR de 89 AVEC 550000KM SANS RADIATEUR D HUILE ET AVEC LA MEME CULASSE,apres faut voir si il a rouler tout le temps a fond,si il a tracter,si il a just rouler sur des petites routes ......c es sur c es pas evidant,perso je prefer un qui faisait plus du tout terrais que de la route.......

tres interessant tout ça quelqu un serait tenter pour un achat groupé?

merci pierre

bon trollus,on attend des photos nous faudrait te bouger un peu la!!! lol!! et tes mickey thompson c es du combien?

toi tu es bien,tu me donne plein de tres bonnes idees pour mon futur3.3td..........

j'en ai pas entendu parler, ici j ai vu des intercooler, des turbos et pompes gavées ...... mais personne touche à la transmission...

salut moi j ai touché les 35/12.50/15 a 170e l un posé,equilibré et 45e la jante en 8/15 blanche triangular c es bon ou pas........

oui ils vendent aussi des trucs pour la boite de transfer mais ça doit pas etre evidant a monter.......

c es chere quand meme notre passion,mais des que j ai des sous a la mais je cherche un truc a acheter pour le 4x4.......

J Y VAIS LES 2 JOURS............................

ça y es j ai commender des 35/12.5/15 en general graber mud terrain, c es pour moi la meilleur alternative,car je me san pas de faire 30 bornes sur autoroute pour aller au spirit avec les swamper,et pour les emener dans la benne faut au moin la remorque et apres le bateau ça va me couter un bras.... donc voila mon chois se fait mais quand je pourait je prendrait des VRAIS SUPER SWAMPER" a coté......

oui avis aux amateur,on sera au patrol spirit a defaut d avoir pus etre au raessemblement du site,et oui ça faisait le bateau +toute la route et a ce moment j etait un peu poivrau.... mais au patrol spirit ça me ferait plaisire de voir nombre d entre vous..... a ce propos il me faudrai la banniere "patrol gr .net" comment on fait deja?.....

je suis donc obligé de sortir tout le demis arbre........ ça fait chier de passé ma vie a demonter tout ces truc si je savait pas le faire moi meme ça serait pas possible ...........

bon perso je me fiais a ce que me disait le vendeur,on dirait qu il a pas trop raison,mais comme j avait demonter les pont de notre santana(qui avait casser par manque d huile et abus d eau) et dedant y avait auccun reglages y avait des palier qui se vissait sur le nez de pont et pas de reglage possibles,donc que me reste t il comme solution,j ai pas trop envie de gonfler mon moteur a 500cv(pas fiable et consomme deja 14litre.....) les couples coniques sont a mes yeux la meilleur solution,faut quoi comme outil et conaissance specifique pour les monter?

j es trouver du 900/16 en super swamper booger c es bien ou bof?