scar

Je n'y manquerais pas rom , merci du conseil.

Je t'ai envoyé qqes photos via msn.

J'y penserais et d'ou exactement ?

Salut et désolé de m'imisser dans le sujet , mais est ce qu'un GR 9cv TD6 de 1992 çà existe ?? Je ne le trouve pas sur le web et j'en ai vu un à vendre , alors ??

Merci Baroud c'est sympa , tu es du loiret ?

ok merci les gars.

Moi c'est pour un usage route donc vaut mieux un qui n'est pas fait de TT , non ??l

Salut messieurs , Jusqu'à combien de kilométrage maxi au compteur puis allé pour l'achat d'un Gr y60 (court) d'occase ? Ce kilométrage s'applique t'il autant pour un gr avec ou sans radiateur d'huile. Etant un peu ignard en mécanique l'un d'entre vous pourrait il me montrer un photo de ce fameux radiateur svp ? Merci...

Merci. Je suis allé sur normandie 4*4 et j'y ai vu de trés belles photos , çà donne envie.

Désolé de vous bombarder de questions mais je préfère les poser à des gens consernés plutôt que de faire des recherches à droite et à gauche. Toujours pour un GR y60 2.8 TD (court) Quelle puissance fait il cv dine et fiscaux ? Est ce le plus gros (2.8 TD) en GO ? Quelqu'un aurait il des photos de l'habitacle de son y60 court à me montrer svp ? De quel Patrol s'agit il sur cette annonce : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4547259096

Salut les gars mon week end de taf est enfin fini. 4 journée de 12h00 , de 5h00 à 17h00 çà use le bonhomme. Tout çà pour que les gars qui boosent la semaine puisse faire le pont . Pour un GR Y60 d'occase quel est le kilométrage maxi à ne pas dépasser ? Pour le radiateur d'huile ce sont les modèles aprés 93 donc 94 ou à partir de 93 ? (car il me semble qu'il y a une petite contradiction dans vos dires Je tane ma femme avec çà et ma foi elle est loin d'être contre. J'ai une petite fiesta pour allé au taf (madame à le scénic) et je n'ai fais que 20 000kms en 2 ans et 1/2 J'ai quelques petits arguments comme celui ci que je met en avant. Comme c'est parti là j'aurais sans doute un troll début 2006. Bizarement depuis que j'en veut un j'en vois partout

Merci pour vos réponses les gars. Rey : Désolé je ne suis pas scal mais simplement scar , mon seul et unique pseudo sur tout les sites que je fréquente , Bruno 13 peut en témoigner . 1200rs : Oui j'ai un petit garçon de 3 ans , et le connaissant il serait tout fou de monter dans un si gros véhicile et sa mère de le sentir à l'abri. Pour ce qui est de la conso , çà ne pourrait pas allé (niveau budget , et oui ma femme ) , çà va je ne bosse que le samedi dimanche et le reste de la semaine en repos ce qui fait qu'il ne roulera pas énormément (surtout balade , l'idéal . En ce qui conserne le radiateur d'huile de série à partir de 94 c'est çà ? Si un modèle d'avant n'en est pas équipé , est il possible de le faire monter ? Si oui , à çà me reviendrait (radiateur compris) approximativement ?

personne ne veut me répondre

Salut les gars , je suis nouveau sur le site et ne possède pas encore de Patrol. Je compte m'en acheter un en fin d'année ,d'occase biensûr . J'ai quelques questions à vous poser , car ma femme est un peu rétissante au point de vue de la taille et de la consommation d'un tel bahut. A oui j'oubliais ce serait pour un GR court 2.8 TD. Quelle est sa consommation approximative au 100kms (sur route) ? J'ai entendu dire qu'il fallait le choisir avec un radiateur d'huile (moin fragile). Est ce vrai ? Combien çà pèse une bête comme çà ? Niveau assurance c'est pas trop le coup de massue un 4*4 ? D 'avance merci pour vos réponses.