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ganza

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  1. salut, j'ai lu que tu as protégé le capteur de l'injecteur n'1 j'aurais voulus savoir comment tu as fait,merci pour t'as reponse

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  4. j'ai suivi le conseil de Jacktrol, j'ai appelé le préparateur qui me l'a monté il m'a fait diminuer le boitier et m'a dit que même en diminuant le boitier il va fumer un peu, il se décrasse merci pour vos réponses
  5. bonsoir amis trolleur !! je viens d'offrir a mon gros td6 un boitier Artechnologique, ça change la bête, mais quand je monte à 3000 tours pour dépasser, le doublé se retrouve dans le noir total :2 (15):, ou en cote il fume noir noir Mon boitier a été monté hier après-midi et j'aurais voulu savoir si c'est mon moteur qui se décrasse ou si ça vient du réglage du boitier ?? ps : tous mes filtres sont neufs merci, bonne soirée
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  9. c'est sur c'est super mais j'ai pas le matos et les compétences technique pour le faire lol
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  12. quand pensez vous ???? et mon chauffage marche nickel
  13. Et bonjour à tous, voila j'ai fait ma dérivation de liquide de refroidissement, voila ce que ça donne en photo, bon vous allez vous moquer dans l'astuce on dit 20 min et ben moi j'ai mis presque 2 heures entre enlever l'IC, trouver comment j'allais pincer les durites, les couper et tout remonter, de tout vérifier, voir si il n'y a pas de fuite .... mais je préfère prendre mon temps et être sûr que c'est bien fait, je regarderai demain si rien n'a bougé pendant la nuit bonne soirée
  14. bonsoir à tous, voila étant en vacances en ce moment, je m'occupe de mon gros et en parcourant quelques sites j'ai vu qu'il est possible de faire une dérivation du ldr pour éviter que le joint de culasse ne chauffe trop, mais je n'ai trouvé cette dérivation que sur des gr y60, alors je me pose la question est-ce que l'on peut le faire sur un gr y61 td6 ou ça ne sert à rien ??? merci de vos réponses
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