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nanard13

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Messages posté(e)s par nanard13

    Pare choc arriere besoin d'avis

    dans Protections

    Posté(e) :

    pour les profilés c'est une question de gout rond/carré/rectangulaire... les gouts et les couleurs ne se discutent pas :2 (15):

    pour les tubes 3mm c'est bien, résistant et encore agile ( si tu veux cintrer / tordre...) et ça se soude très bien

    pour le pc oui 2mm c'est bien, 3mm c'est mieux :2 (15): surtout applique toi sur la plaque de l'attelage même en 3mm faut doubler pour un fini mini de 5mm,

    il faut qu'il y ai matière a ce que tes boulons d'attelage ne passent pas a travers :2 (15): ( non non les rondelles ne sont pas une solution! )

    Pare choc arriere besoin d'avis

    dans Protections

    Posté(e) :

    si tu met du 2mm d'épaisseur il faut que tu rajoute un plaque derrière pour consolider a l'emplacement de l'attelage, moi au niveau de l'attelage je mettrai du 5mm!

    pour les tube peu importe le diamètre du 3mm ça bouge pas :2 (15): après a prendre en compte le critère poid!

    Les axes de jumelles

    dans Suspensions & Amortisseurs

    Posté(e) :

    personne n'as de certitude a ce sujet? :2 (22):

    chez France-boulon il y a tout et c'est a coté de chez moi.

    ils ont la bonne longueur avec filetage sur les deux derniers centimètre c'est impec! me reste a savoir quel diamètre prendre? :2 (20):

    personne n'as un axe sous la main pour me dire ça? :2 (15):

    Les axes de jumelles

    dans Suspensions & Amortisseurs

    Posté(e) :

    bonjour le déterrage ! :2 (15):

    je ne voulait pas ouvrir un nouveau post...

    Je compte ce week end allonger mes jumelles avant. Je compte simplement prendre deux fer plat plus long et non pas rallongé les origine en soudure...

    Vu la difficulté a récupérer les boulons et tige en place, je compte remettre des neufs et je percerai celles des hauts afin d'y incorporer les graisseurs.

    Ma question est simple. Quel est le diamètre intérieur des axes haut et bas? pour la longueur j'ai qu'a mesurer :2 (15):

    Je voudrait prendre mes tiges et boulons a l'avance pour pouvoir remonter direct. je n'ai donc pas démonté je ne peux pas le savoir a l'avance.

    Vous me rendrez grand service en me répondant. merci d'avance :2 (15):

    monte de pneu

    dans Pneus et Jantes

    Posté(e) :

    cool merci :2 (15):

    samedi chui prit mais dimanche je cale mes jumelles avant! :2 (17):

    a l'arriere elles sont de +7 (en tout ) devant d'après françois roland faut pas trop caler!

    +7 ça fait pas mal. je pense recuperer les axes présent avec graisseurs et les remonter sur des nouveaux fer plat plus long donc pas de bricolages en soudure :2 (15):

    je vais en chi.r pour récuperer les axes :2 (15):

    je prolonge de combien sans risque et en gardant le confort?

    merci de suivre le post :2 (15):

    monte de pneu

    dans Pneus et Jantes

    Posté(e) :

    Je ne voulait pas me payer un montage/équilibrage pour des prunes d'où ma question :2 (15):

    alors d'après toi du coup je ne frotterait plus l'intérieur de l'aile coté moteur mais plutôt le bord extérieur de l'aile? :2 (21):( je parle de la retombée de l'aile carrosserie)

    je sent que je vais faire Peter la disqueuse :d44:

    je n'aime pas le body qui pour moi relève plus du tunning que de l'efficacité :2 (20):

    j'ai ma jumelle arrière prolongée de 5 et je compte faire pareil devant :2 (15):

    ça n'influe pas ? :2 (20):

    monte de pneu

    dans Pneus et Jantes

    Posté(e) :

    Si je suis les jantes a déport n'aide en rien? :2 (24):

    20mm de déport c'est inutile? avec les jantes sans déport il ne frottait que lors de franchissements en croisements de ponts.

    Ne me dites pas qu'il faut que je monte cette rehausse "tape a l'œil" mais totalement inutile que le body lift? :2 (10):

    Et avec des jantes en déport de 40? :2 (15): mais j'avais l'opportunité des de ces moins 20...

    merci du coup de pouce :150je:

    monte de pneu

    dans Pneus et Jantes

    Posté(e) :

    personne pour m'aider? :2 (20):

    Je veux juste savoir si sur un 260 les pneus 235/85r16 peuvent passer avec des jantes a déport de 20mm?

    sachant que sur la jantes 16 sans déport ça touche légèrement.

    merci :betm13:

    changement ailes arriere

    dans Carrosserie et peinture

    Posté(e) :

    j'ai grossièrement redressé celle de l'image de droite juste pour arriver a installer tant bien que mal mon feux et passer au CT. :2 (15):

    j'ai un jour de 4cm entre le feux et l'aile c'est affreux :2 (10):

    en redressant cela revient doucement ( par l'intérieur) mais la tôle se froisse c'est encore pire que enfoncé :2 (10)::2 (10)::2 (10):

    quoi faire? :2 (22): Je redresse grossièrement le tout et pour avoir une surface plane je mastic?

    en gros j'arrive a faire revenir la tôle par l'intérieur mais en surface celle ci se gondole :2 (10):

    je pensais aussi découper le bas des ailes qui est le plus tordu et impossible a faire revenir.

    ça me permettrait d'avoir plus de souplesse?

    La ou je n'arrive a rien faire c'est le bourlé du dessus de l'aile ou niveau du passage de roue! c'est plutôt solide, plusieurs couches de tôle!

    Je peux faire d'autre photos pour mieux comprendre...

    merci de l'aide :2 (15):

    monte de pneu

    dans Pneus et Jantes

    Posté(e) :

    salut a tous :2 (15):

    J'ai actuellement sur mon 260 des black star guyane en 205 sur le jante en 15 d'origine.

    La motricité est plutôt bien mais la garde au sol :2 (10):

    Je possède un jeu de 4 pneu presque neufs ce sont des bridgestone dueler m/t en 235/85/r16 sur des jantes en 16 mais origine.

    J'ai voulu les monter mais en croisement de pont ils frottent dans les ailes :2 (24):

    J'ai l'opportunité d'avoir des jantes en 16 avec un déport de 25. Est ce que cela résout le problème si je les montes sur celle ci?

    Que pensez vous de la motricité de ceux ci comparèrent au black star guyane? mon but est de gagner en hauteur total et sous les ponts sans monter non plus

    des pneus a la mad max :2 (15):

    en mesurant cela ne devrait pas dépasser les ailes mais reste a savoir s'ils ne frotteront pas? :2 (10):

    Si oui il y aura bientôt 4 black star presque neufs sur jantes a vendre pas cher :2 (15):

    merci d'avance :betm13:

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