
Tout ce qui a été posté par Black-pearl
-
Une adresse pour les pneus
tu parles des tiens à 130€ ou des mud max ?
-
Vibration pédale accélérateur suite réhausse
Un grand bravo pour tes coupes Pierre
-
Quelle motorisation pour un baroud?
Ya pas de top je pense que c'est au goût de chacun, dans ma famille entre mon père et mes frangin nous avons tous les modèles de troll Y61 3L court pour mon père PAPY TROLL Baroud 2L8 D court pour mon frère Team troll Y61 TD6 long et 3L3 TD court pour mon autre frère Humbis Pour ma part Y60 long Et oui c'est la troll familly. Chaque véhicule est différent, maintenant si tu peux te procurer un 3l3 de 150000 km à ce prix, saute sur l'occasion tu auras forcément du boulot deçu, voir l'état de la carroserie et du chassis mais pour le moteur 150000 km c'est rien, mais fait toi justifier le km.
-
Quelle motorisation pour un baroud?
Oui redonnons à Césard ce qui est à Césard. Un Baroud ce n'est pas un 3l3 et le 3l3 n'est pas un Baroud. Le Baroud à la forme du 3l3 (je ne rentre pas dans le détail des cligno calendre, les lames....) mais avec le moteur du GR le 2L8, turbo ou sans turbo. Le 3l3 est l'après datsun turbo ou sans trubo aussi.
-
Sondage sur vos amortisseurs?
Kit + 5 Ressorts King-spring amortos Bilstein Très bon comportement sur route mais une peu raide à faible vitesse. Très bon comportement en TT, et en franchissement. Le tout à 60 000 km
-
4x4 a Paris attention aux pneus!!
Cette socièté de M****, devient vraiment désespérante
-
Mon 2.8 td : un vrai compresseur
Oh bah moi, zep il est pas loins de chez moi, et d'ailleur je vais pas tarder à aller bosser à Massy. Alors bientôt les croissants.
-
Mon 2.8 td : un vrai compresseur
Tiens le miens il m'a fait 4 "poum poum" samedi au démarrage puis plus rien, donc oui surement un poussoir. Ou alors, c'est que les troll essaye de communiquer entre eux
-
Sens de montage amortisseur
Parce que les rancho tu ne peu pas les monter autrement que la tige en bas (donc dans ce cas la ne pas mettre les soufflets) sur KR 160 qui est oeuil en haut et tige en bas. Sur leurs amortos (le 5000) tige en haut et oeuil au pied de l'amortos, donc obligé de le monté à l'envers alors qu'il disent (disaient à l'époque) que chaques amortos étaient étudié pour chaque véhicule........ attention c'est une affirmation d'il y a 6 ou 7 ans peut-être ce sont-il amélioré depuis.
-
Sens de montage amortisseur
Ca serait pas des Rancho à tout hazard tes amortos ?
-
Renovation d'un kr160 de 1985
Il existe chez Nissan une pochette de joint pour reffection total du boitier de direction à environ 60 € tu seras tranquille mais tout dépend aussi de tes plans de joints, il se peut que ça se remette à fuire dans qq mois.
-
Nous sommes en danger!!!
C'est fait, par contre j'ai pas vue le patol-gr.net dans la liste des sites adhérents ?
-
J'pet'les plombs !!!!
Heureux de te lire Ripley ya longtemps ?
-
J'pet'les plombs !!!!
Malheureusement les médias ne vont pas dans notre sens, comme s'il le faisait exprès pour faire enfler le tapage. Les pneu de 4x4 dégonflé Un 4x4 sa pollue Le 4x4 prend de la place Plus de 4x4 dans les villes C'est dangereux le 4x4 Sa consomme un 4x4 Interdit les chemins en 4x4 Si vous roulez à l'huile vous risquez le PV Si ya surproduction d'HVB ya pollution Les écolos ferait mieux de s'attatquer à la presse, que d'arbres coupés pour un ramaci de connerie tous les jours. La presse ferait mieux de fermer un peu sa gueule. Qui dirige la press pourquoi font-il toujours voir le mauvais côté des choses Pourquoi toujours dans le sens du gouvernement Pourquoi c'est toujours le contribuable qui doit payé et la fermer Alors forcément, par ce tapage médiatique, le troupeau galleux suit la connerie des médias, ya plus un jours ou il n'ya pas un article sur le 4x4, jamais en bien. Et ci sa continue bientôt on nous mettra le feux à nos 4x4 comme aux us, sous prétexte que c'est un 4x4 , donc réagissons avant qu'il ne soit trop tard et arrêt-on de fermer nos gueule, ou de gueuler chacun dans notre coins.
-
Jeu important roue ar
Les roulements de derrière rien de très compliqué sauf qu'il faut une presse pour les sortir ou un extracteur qui fasse un bon mètre
-
Suspensions gr et ebro, les mêmes ?
Je t'en pris
-
Suspensions gr et ebro, les mêmes ?
Non ce ne sont pas lès mêmes. Sur l'ebro suspension à lames. Sur Y60 ressorts. En ce qui concerne les amortos ils sont aussi différents.
-
Gros claquement au freinage sur y60 ???
Ca serait pas ton liquide de freins qui arrive en ébulition et qui relache les étrier, ce qui produit un bruit de craquement. Ta purge date de combien de temps ? As tu une réhausse ?
-
Réparer un moteur de femeture centralisée sur Y60
Attention sur un Y60, dans la porte conducteur, si tu as une alarme c'est un moteur universel qui à été rajouté.
-
Gros claquement au freinage sur y60 ???
Es-ce que ça freinne ? Ca fait quel genre de claquement ? Sa broute ? sa cogne ?
-
Y61 3.0 : Les anti-egr ont encore frappé !
Bonjour Pierre, Je commençait à m'inquièté on ne te voyait plus, bon retour.
-
Réparer un moteur de femeture centralisée sur Y60
De rien c'est cool, et ravis que ça puisse aider.
-
est-ce la fin du 4x4 ??? sur décision ministérielle
Et par la même occasion met celle-ci aussi car sur le chat ça à été une peu loupé http://www.pour4x4.com/wrapper/index.php?file_wrap=petition.html
-
4x4 a Paris attention aux pneus!!
Le problème est que toutes les conneries viennent de Paris et tous ceux qui nous gouvernent ils sont où ? A Paris Le pb c'est Paris, et la répercution c'est tout le monde du 4x4 donc toute la France à cause d'un groupuscule de petit con qui à mon avis sont dirigé de plus Haut...
-
Graissage des lames de suspension
Asperges lès de Gazoil