Tout ce qui a été posté par francois35
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Patrol gr y61 3.0l vdi de 2001, toubab29
Salut Steph, Alors plus de modifs en prévision sur le Monster Troll ?? Sur ton 61, tu as un tube tout le long et tu es décatalysé de mémoire, il me semble me rappeler d'un son sympa au dernier Rasso et je ne vois pas de silencieux sur les photos. Toujours aussi beau ce Big Troll. Bon dimanche. A+
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Patrol y61 3.0 long de 2004, korrigan
Save, C'est joli, c'est du Tupperware, mais c'est sensé être quoi ?? A+
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Raid au maroc mai 2010 recherche 2 équipages
Jojo, Alors bonne nouvelle, si vous trouvez votre bonheur tous ensemble. A+
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Retour du maroc off road spirit oct nov 2009
Les gars, bravo pour vos superbes photos, cela donne vraiment envie d'y aller et en plus on sent une ambiance de solidarité et fraternité, comme on aime en partager avec nos 4X4. Les paysages sont magnifiques à l'image de ce que l'on avait pu me décrire, mais en mieux J'ai hâte comme Jojo d' y aller, on va se croiser à un mois près, puisque pour ma part ce sera en Avril d'aller découvrir pour la 1ère fois le Maroc avec le Troll. Encore bravo.... Si il y a d'autres photos, ne vous privez pas. A+
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Raid au maroc mai 2010 recherche 2 équipages
Alors Jojo, des postulants pour le Maroc ?? Je ne suis pas inquiet vous allez trouver des participants pour vous accompagner. On échangera nos photos à nos retours respectifs, puisque pour nous ce sera début Avril pendant les vacances scolaires. A+
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Patrol y61 3.0 long de 2004, korrigan
Quel cachotier ce Korri µ Il va nous la jouer "teasing" jusqu'à Mardi A+
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Y61 : installation d'un 6svm (surveillance des valeurs moteur)
Que dire, sinon Bravo pour ce beau travail de précision, bluffant et impressionnant... Chapeau bas l'artiste A+
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Patrol 260 2,8td de 1990 , faveers
Will, Cela peut paraître "con" mais tu commences par les ampoules, les fusibles, après avec un voltmètre, tu regardes si tu as du jus qui arrive là où cela ne fonctionne plus.... vérifie aussi ton commodo. Pour ma part, j'avais un souci, plus de codes et d'éclairage de tableau de bord, nous avons mis 15 jours avant de trouver la panne, cela venait du commodo qui était usé. On l'a remplacé par un inter à côté de l'accoudoir. Il faut prendre son temps et chercher. Cela va le faire avec de la patience Bon courage
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Réservoir supplémentaire - étape 1
Salut Glibert, Bel ouvrage, le coffre de ton réservoir addi, cela fait propre et net, et ne devrait pas bouger au vue des fixations Alors tu as fait les tests, cela donne quoi ? Je pense que je vais laisser tomber l'idée du réservoir addi, car mon pote n'a pas bcp de temps dispo et comme tu me l'avais fait remarquer, le ratio Cout/Utilité, ne va pas s'améliorer. Je vais faire comme toi changer les amortos + les ressorts. Je te mets un MP pour plus d'info et afin de ne pas "pourrir" ton post. Bon we
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Patrol 260 2,8td de 1990 , faveers
Will, Pour la mécanique, si t'as besoin de rien, tu peux compter sur moi Pour les clignos, il faut chercher par étape, afin d'éliminer les pannes potentielles. A+
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Patrol 260 2,8td de 1990 , faveers
Will, Merci, bien rentré, mais en effet, ça glissé dur hier soir, la température n'est pas remonte au dessus de 0° aujourd'hui. Je suis resté au chaud, pas un temps à mettre un Troll dehors. Je suis en train de voir avec Gustave65 pour changer la suspension du Gros, en prev d'un prochain Maroc, plus qlqs bricolesn, amorto de direction et blindage de BT. Si je suis courageux, demain, je monte mes feux multifonctions, tout va dépendre de la météo de demain. A+
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Patrol 260 2,8td de 1990 , faveers
Will, Pas faux, je ne l'avais pas vu sous cette angle, tout dépend du coût d'envoi A/R, pose lui la question, je n'ai aucune idée du poids d'un radiateur de Troll ?? on ne sait jamais, cela ne mange pas de pain... Pour la neige, cela va être la surprise, car une fois à la gare, j'ai encore 30 kms et je suis en plate, donc cela risque d'être Holiday on Ice à Rennes On verra bien... Bon w-e à toi, tu as prévu de faire quoi ce w-e sur le Troll ? ou tu fais la trève ?? A+
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Patrol 260 2,8td de 1990 , faveers
Will, Excellente nouvelle et en effet, pas trop chère quand tu connais les tarifs. Pas gagné pour moi, cela va me coutait "la peau des fesses" ou "un oeil" pour descendre lui apporter Il faut que je me renseigne sur Rennes, cela doit bien exister, après c'est que de la négo de mano à mano. Toujours pas touché à l'échappement, et il fait un froid de gueux avec de la neige partout, donc je verrais le courage en rentrant, car suis dans le TGV actuellement. A+
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Patrol y61 3.0 long de 2004, korrigan
Ok, merci Korri, y a pas d'urgence, ne va pas te casser une patte en sortant dehors, toi tu n'es pas en 4WD. A+
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Patrol y61 3.0 long de 2004, korrigan
Korri, Sympa le Troll des Neiges Ch'tite question, combien tu as en hauteur de ton pavillon de toit au sol, tu dépasses les 2 m ou pas, car si je suis en train de voir pour la réhausse du mien, et je veux être sûr qu'il puisse continuer à rentrer dans le garage. J'hésite en + 5 cm qui me parait correct et + 7 cm. Pourquoi + 7 cm sur le tien ? A+
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Patrol y 61 long 2003 , françois35
Fred, Il n y a pas de raison pour que tu n' y ailles pas, il faut trouver l'occasion, le temps et la motivation, et pour la prépa tu peux le faire au fur et à mesure, la preuve pour le mien, à moi d'être riche comme Crésus Pour le Kawa, tu passes quand tu veux durant ces 2 jours, passe un petit coup de fil avant, on ne sait jamais. A+
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Compensateur de charge airlift
Glibert, Ton avis m'interesse également sur ce sujet des boudins gonflables, cela semble être un bon compromis en terme de rapport Qualité/Prix. A+ par MP
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Patrol y 61 long 2003 , françois35
Fred, On fait ce qu'on peut, mais le Noel va être pour les 2 A priori, si tout va bien, on retourne dans "le grand bac à sable" en Avril avec le même groupe de la Libye, mais cette fois, je prends le Troll, d'où la prépa qui s'accélère un peu pour un fin prêt pour le départ. Difficile de prioriser, on voudrait tout faire, mais le budget impose des choix cornéliens, alors j'essaye d'optimiser au mieux pour ne pas trop galèrer sur place. Pour les pistes marocaines, à priori les blindages s'imposent, et une bonne suspension adaptée, ce que j'essaye de faire. Je suis en train de voir avec les partenaires la meilleure solution, pas évident de choisir Tu peux passer quand tu veux, je suis demain et Mercredi au bureau (à la maison) en préparation d'une réunion pour la fin de semaine. Apppelle avant de passer le "gros" est dans le garage et le café sera au chaud, besoin par ce temps de gueux.... A+
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Nettoyage echappement inox ??
Ultramécano, Et oui, il y a du Joe Bar T.... dans l'air, tu l'as reconnu.... toujours la poignée dans le coin et si tu freines, t'es un lâche A+
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Patrol y61 3.0 long de 2004, korrigan
Korri, Il me semblait bien que ce n'était pas la couleur d'origine. Tu as repris la teinte exacte des bas de caisse, si j'en mets un, je pense que je ferais de même, pour garder l'homogénéité de l'ensemble. J'attends comme toi le Père Noel. A+
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Patrol y61 3.0 long de 2004, korrigan
Korri, Ton ARB, il est arrivé de cette couleur ou tu l'as fait repeindre de la teinte de la carosserie ? Je me repète mais vraiment très sympa A+
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Patrol y61 3.0 long de 2004, korrigan
Korri, J'avais bien raison quand je disais que cela sentait l'ARB Il est vraiment beau ainsi avec son superbe PC, il est vrai que cela le change, il ne lui manque plus que les jantes qui vont bien, si j'ai bien compris, non ?? les Racers sont magnifiques, elle lui iront comme un gant... Pour ma part, je passe aussi à la vitesse sup, prochaine acquisition la réhausse d'où ma question sur les durites avec chgt de l'amorto de direction. Il va être encore plus beau fini, si cela se finit un jour, ce dont je doute au vue de nos passions respectives. A+
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Habillage porte alu?
Elles sont vraiment belles ces plaques alu striées. Ils vont étincelés vos Trolls les gars, tu me diras c'est bientôt Noel, c'est normal Je pense que je ferais cela aussi un jour, quand je serais décidé, je commencerais par le hayon arrière car la moquette commence à accuser le poids des années. A+
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Patrol gr y60 de 1990 , loitalien
Oui sympa ce troll et très sobre comme je les aime. Ton PC est un fait maison ou acheté ? car il est beau et original. A+
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Patrol y 61 long 2003 , françois35
Prochaine modifs pour la fin d'année ou début 2010 en prévision d'un futur voyage au Maroc en Avril : - Acquisition d'un PC avt Type ARB - Changement de la suspension complète (Ressorts King Springs et Amortisseurs Tough Dog en + 5 cm) - Changement de l'amorto de direction pour un Tough Dog avec retour central - Blindage de la boîte de Transfert en 8 mm - Le réservoir additionnel reste à l'étude, mais n'est pas une priorité au vue du peu d'utilisation vs le coût, le créateur est toujours en réflexion sur le sujet. On va s'arrêter là pour l'instant car la CB va chauffer. Je remettrais qlqs tofs quand le temps le permettra. A+