christian@31

:2 (14)::2 (14)::2 (14)::sm36:je fait un peu de moto merci a vous tous pour votre acceuil

bien venu a toi je me rappelle qu' il y a de très belle piste au dessus de Dax

salut a toi et a ton troll .Petit conseil:2 (15): ne met pas la ventilation en route sans l avoir aspirer avant:2 (8): autrement il va y avoir du brouillard a l intérieur:2 (24):

Merci a vous tous et pour les commingeois au plaisir de se rencontre même toi Davstew si tu revient de temps en temps dans notre Comminges

pour moi c est le 22 juillet 1961

Apres lecture de quelque sujet je me suis aperçu que je ne mettais pas présenter ou il fallait:2 (20): .Donc je m appelle Christian je me suis acheter un patrol gr SLX de 92 .Je l ai surélever +5,mit des pneus en 33 , fabrication maison du pare choc avant (petite modif sur les coter ) et de l arrière en tube je suis en train de monter un intercooler (je me prend un peu la tète pour brancher la sonde, le mano, l interrupteur , le relais et le ventilateur pour que sa marche:2 (22): ) voila après je suis a quelque kilomètre de st Gaudens et a 100km de Toulouse:2 (15): .J ai un fils qui s amuse avec un Toyota lj 73

bonjour moi je possède un Y60 SLX de 92 avec 241500 km rehausse de +5 et des 33 comme pneus

magnifique je trouve que pour un mardi soir vous tenez la forme mais quelle est la bonne explication de se boue de fer dans la cheminé ???:2 (24):

Chose qui pour ma part n aide pas a arrêter de fumer car il y a de la fumé mais surtout on garde le geste et quand on arrête c est justement le geste qui est difficile a perdre .De mon avis après si sa peut aider

salut à vous, je suis d'accord avec bizzut il m'est arrivé la même choses sur un kzj entre 70/80 km/h, grosse hernie sur le dessus du pneu avant droit impossible de la voir sur le véhicule, obligé de sortir la roue pour la voir, regarde bien

bonsoir à tous je suis nouveau sur le forum:2 (15):, il n'est arrivé la même choses sur une 106 diesel en changeant la courroie de distribution je l'ai décalée d'une dent sur la pompe et elle s'est mit à fumer et plus de puissance (enfin le peu qu'il puisse y en avoir sur une 106:2 (21) une fois bien calée elle est bien repartie. Elle n avait pas prit l'eau. Mais l'eau n'étant pas compressible il se peut que la courroie ait pu sauter d'une ou plusieurs dents

bonjours a tous je suis nouveau je m appelle Christian je possède un patrol gr de 92 et j ai arrête de fumer il y a 6 ans - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - et la je pars travailler:2 (24):