pierrersauto84

salut pour la peinture ça va revenir cher fais le lustrer, sur le rouge le résultat et impressionnant Pour ton point de rouille fais le traiter et un petit raccord et il sera neuf

pas moi non plus

refait l’équilibrage des roues avant celles qui ont pris le tasseau

ça y'est c'est monté ça roule droit et ça revient au centre :2 (15)::2 (15):

mp pour toi davstew

oui oui c bon tu peut metre des cales +3

+3 de cales avec ton kit +5 ça doit le faire il faudra mettre 4mm de cales de boite en plus j'ai quelqu’un qui vends les cale +3 a plus ou moins 100 euro les 4 ci ça t’intéresse et pour les 33 tu va devoir mettre un body tu a aussi les ressort en +5 ou que les amorto - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - 115 euro plus 35e de frai de port ça viens du Portugal le vendeur et top bonne communication et envoi rapide

finalement je vais commander des 32/11.5/15 en bf mud quand j'aurais fini les all terrain

ben oui pour les modif mais je vais le faire maison, modifier barre panhard et tirants, faire les castor-plates pour le pont avant on a un appareil à géo laser donc c'est plus facile on met les têtes à chaque roue et l’appareil te dit où modifier pour la barre je ne sais pas trop quand ça va arriver ils disent le 15 mars sur le suivi j'ai aussi commandé les durites en silicone bleu pour le refroidissement ça fera touning

papa noël et passer un peut en retard mais bon demain montage et réglage sur le banc de geo j'espere que ca va être cool

Charle de Gaule disait il y'a trois choses importante dans la vie l'education l'education l'education

bonjour, auriez-vous un prix ou une ref, merci

bonsoir j'ai mit des cales de 20mm a la boite de transfère en fer plat pour essayer nickel plus de vibration j'ai un ami qui m'en usine 2 dans la semaine merci pour les réponses et j'ai aussi refait la geo la il va beaucoup mieux mais je doit aligné les ponts

tu a eu des solutions ton problème car j'ai un peut le même souci et je voulais savoir ci en mettant des cales de transfère jusqu'à -20 ça résout la vibration merci pour les réponse

Salut davstew, non ça ne fait pas comme le body car tu rehausses au ressort c'est tout simple à faire tu démontes l'amortisseur tu lèves le châssis tu mets la cale le ressort tu baisses le châssis et tu remontes l'amortisseur Et le tour est joué oui j'ai commandé sur tes sites j'attends déjà avec impatience de la recevoir merci le foudutroll

Cales + 50 mm reçu et monter aucun soucis particulier ça lui donne un peut plus de gueule 2h pour monter le tout 160 euro livré les quatre

c super bien fait ça en plus ça l'air bien douillet belle réalisation

salut ouargla au fait tu as monté les panneaux ?

ok merci

salut davstew pour la barre de toit j'en ai fabriquer une mais ça ne me plaie pas je vais acheter une barre de led mais je veut bien ton site pour les déflecteur sur ebay en tapant déflecteur patrol je fait aussi de la carrosserie

salut tubalcain ok mais dans la logique ci je met juste des cales il sera plus haut mais pas plus efficace

petite nouveauté j'ai reçu mes déflecteurs de vitres super qualité de fabrication 3 jours pour les avoir et 30euros port compris pour le montage rien de plus simple dégraisser les joint intérieur de vitre enlever la protection de la partie autocollante du déflecteur glisser le déflecteur dans les joint mettre les deux agrafes en inox fermer les vitre pendent 1 heure et tour et joué prochaine étape le bi ton noir et blanc va devenir noir et orange nacré

non il ne faut pas déposer la bv/bt, tu peux le faire sur place il faut déposer le tambour du frein à main et la tulipe

bonsoir a tous je possède un gr y60 1992 court j'ai une rehausse complète +5 ome avec les cales de traverse de bv bt je me demande ci je peut lui ajouté des cales de ressort +5 en plus et sans grosse motif merci de vos réponses