Darkangel

Bonjour,

pour l'altitude 210m selon l'office du tourisme et ce sera sans doute plutôt boueux que neigeux.

J'essayerai de faire un petit coucou le matin à tous car pour moi le resto c'est trop tard.

A+

Une question pour Mr Pneumatique :

Y-a-il un intérêt a gonfler nos pneus 4X4 à l'azote ?

Pour quel usage et dans quelles conditions, météo par exemple (régions chaudes,tempérées ou froides).

Merçi d'avançe pour toutes les remarques à ce sujet.

Merçi Badbull,

Super pour la traduction ! Ce qui est bien sur ce site, c'est en plus des infos Patrol nous avons parfois le plaisir de s'initier aux langages européens. C'est tout à l'honneur des concepteurs du site prouvant ainsi leur large audience.

Concernant ces pneus, on les trouve sur 123pneu.fr au prix livrés TTC à domicile pour environ 171 € pièçe. Pour les reste le peu d'infos glanés à leur sujet confirment tes dires.

Encore un mois de mes vieux bridgestone 689 et je prendrai une décision.

A+

Salutations à tous et bon courage pour cette nouvelle rentrée !

Qui a déjà testé les pneus Wrangler AT/R (mixte) ?

Vos commentaires seront les bienvenus.Merçi d'avance.

A+

Salut SamSam,

Merçi pour ton info ultraprécieuse. J'étais parti pour attaquer la boîte à gants ce week-end !!!

Si la puce n'est pas démontable, elle est probablement soudée directement sur le circuit imprimé. Il serait certainement possible de prévoir un support de circuit intégré adéquat si cela ne pose pas de problèmes de place et de contacts.Il vaudrait en effet mieux éviter que cette sacrée puce ne se sauve de son boitier au premier choc !

Je vais investiguer cette affaire et ferai un compte rendu sur le site.

A+

C'est bien ce que je compte faire.

Mettre un support d'eprom afin de pouvoir les changer sans soudures et permettre ainsi une évolution future,voir un retour à la case départ si insatisfaction des résultats.

Je regarderai cela le week-end prochain si possible et vous tiendrai au courant.

A+

Merçi Brutaldom,

J'aime bien ta réponse claire ,nette et concise.

Je vais enfin pouvoir examiner cette fameuse boîte de gestion et le cas échéant vous faire part de mes remarques.Je suis électronicien mais ne possède pas le matos pour reprogrammer aussi je laisse cela aux préparateurs spécialistes.

Ce sera intéressant de voir la qualité de l'électronique made by Nissan.

A+

Bonjour à tous,

N'ayant pas le manuel techinque détaillé tant recherché, qui peut me décrire ou se trouve physiquement le boitier de gestion dans le Y61 et comment y accèder ?

Merçi d'avance.

Bonjour à tous,

En tant que nouveau venu, encore un grand merçi pour toutes ces infos glanéees sur le forum.Une grande famille de Trolls,c'est vraiment sympa!

A part ça qui peux me dire les raisons des deux types de pneus route préconisés par le manuel de Nissan, à savoir 265/70/16 ceux que j'ai actuellement,et 275/70/16.

Quel type de véhicule est équipé d'origine de ces derniers pneus ?

Localisation: Purgatoire/ Dragon de service: Y61 court noir

Bonjour à tous,

En tant que nouveau venu, encore un grand merçi pour toutes ces infos glanéees sur le forum.Une grande famille de Trolls,c'est vraiment sympa!

A part ça qui peux me dire les raisons des deux types de pneus route préconisés par le manuel de Nissan, à savoir 265/70/16 ceux que j'ai actuellement,et 275/70/16.

Quel type de véhicule est équipé d'origine de ces derniers pneus ?

Localisation: Purgatoire/ Dragon de service: Y61 court noir