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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par franky25300
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salut , super tes infos ! c'est tellement bien fait que je vais me fabriqué la meme chose, tu ma donner confiance en moi la :) si j'ai une question je reviens hihi !
d'abord trouvez un endroit ou on peut acheter de la feraille comme ca puis les amortisseur golf 3 d'origine si j'ai bien compris ? :) merci encore !!
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jean marie extra ! bravo , tu me fais envie ! pourrait tu nous mettre ton troll en photo de face une fois fini ? car la c'est chouette merci pour les photo !
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salut super ton post merci on attend la suite
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ce sont deux prises 220 qui laissent passer 12 V, vu que j'ai installé un coupe-circuit les batteries redeviennent indépendantes donc il m'a fallu installer deux prises pour le maintien de charge des deux batteries 12 V
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a oui trop drôle lol lol !!! oui oui un troll 27 ans ... HYBRIDE mdr !!
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Salut à tous
voila ce que j'ai installé sur mon troll en vu des hivers ici à -30 degrés dans le Haut Doubs, mes batteries ont besoin de rester sous maintien de charge pour un démarrage parfait : un petit coupe-circuit à l’extérieur avec une clé pour que le jus de mon troll ne se perde pas et pour que les voleurs n'aient pas le contact ... (effraction survenue dernièrement), 5 h de travail et circuit électrique des batteries refait à neuf
L'ancien proprio du troll un peut inconscient il avait soudé les cosses sur les batterie a l'arc .. ya vraiment des fou dangereux ..
les photos arrivent
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pour les gens de la region lundi a venir chez moi grande soirée troll
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né a saint avold dans le 57
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merci pour es réponses ! je vais voir chercher quelle ressort je pourrait adapter sur mes pont l'histoire de le faire bien haut et l’équipée pour le printemps de pneu tt
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bonjour à tous,
voila je n'ai plus de dégivrage arrière ! j'ai tout vérifié, fusible, câblage et je ne trouve rien
Qui pourrait m'aider svp ?
merci !!
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salut a tous ! bougies préchauffage changer et fusible 25 amp non conforme remplacer par un 30 et hop tout marche au top
Jean marie 73 : quelle type de ressort faut il mettre ? ou les trouver peut tu m'aider stp sans aucune modifications simplement des ressort ..? penses tu que j'ai ce qu'il faut pour poser des ressort d'origine sur mon trol ? merciii !!
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j'ai changé les bougies et remplacé un fusible de 25 qui était un 30 en fait, et hop problème de préchauffage résolu
merci à tous ça marche
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le plat pays qui est le miennnn.......... lol ( jaques brel )
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je vais voir, vérifier tout ça
merci beaucoup je vous tiens au courant rapidement
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oui il dors dehors .. à ce jour j'ai commandé un filtre à gazole neuf et 6 nouvelles bougies (qui n'avaient pas été changées depuis 10 ans .... :-s )
j’espère que ça va remédier au problème, j'aimerais une mécanique saine pour l'hiver horrible qui nous attend
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Merci je vais déjà vérifie ça , je commence par changer les bougies de préchauffage qui n'ont pas été changée depuis 10 ans déjà .. hum hum ..
concernant le relais accessoire pourrait tu s il te plait m'orienté vers un site ou je peut l'acheter ?
enfet j'ai toujours un fusible qui saute ( dans l’habitacle) ca coupe le jus et le préchauffage de mon tableau de bord , je commence par remplacer ce fusible , mais il saute encore donc.. je remplace les bougies que j'ai commander a ce jour.. je vous tien au courant merci infiniment de votre gentillesse !
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Si je l’équipe de pneu extrem forest ya t il Egalement des risques pour mes ponts ?
quelle serait le meilleurs pneu pour du franchissement TT ? merciiiii
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aie, je ne sais pas comment diagnostiquer ce problème ?
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moi je serait content de voir des amis Trolleur's et si on fixé une date une petite reunion dans mon garage intitulé réunion / KRO-Troll's
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bonjour, excusez-moi, j'aime bien lire sur les forums mais pouvez-vous m'expliquer ce qu'est un dpc moi j'ai changé un fusible je roule 20 secondes avec le 4x4 et hop le fusible crame le 4x4 ne démarre plus (troll TR 160 3.3 TD)
je suis chef de cuisine, pour la mécanique reste un apprentissage en cours
merci infiniment de votre aide
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Salut a tous ! qui voudrais venir boire un coup chez moi !
25300 !
j'attend vos proposition
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Bonjour
aujourd'hui je démarre mon troll, il tourne en chauffe 15 minutes, je rentre dedans, j’accélère et là hop il cale .. je me dis mince j'ai calé ou quoi ..
mais non non
j'essaie de le redémarrer, même en donnant du gaz il s'allume et s’éteint aussi tôt ... ! étrangement depuis ces 15 essais je me rends compte qu'il ne veut plus se lancer et que le voyant préchauffage moteur ne s'allume même plus dans le véhicule .. me voila bien embêté j'ai besoin d'aide svp, merci infiniment
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Bonjour , merci pour votre aide j'ai retiré définitivement les pneu tracteur dessus donc plus de risque pour le pont
Mon pot crache de l'huile uniquement quand le moteur et froid si je laisse bien préchauffé ça ne fais plus rien ouf peut etre ...
ok pour le treuil en 24v
maintenant j'ai un autre problème je le démarre et il s’éteint au bout de 5 seconde... même les voyant préchauffe moteur ne s'allume plus dedans j'ai la poisse vraiment ... je suis pas fort en mécanique mon vrai métier étant chef de cuisine ;s help :'( je veut qu'il soient prêt pour l'hiver rude qui nous attend ici en pleine montagne ..
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Bonjour à tous les membres,
je suis nouveau sur ce site et j'ai quelques questions concernant ma dernière acquisition
j’espère que mon post est au bon endroit :
1/ J'aimerais rehausser mon 4x4 : est-il vrai que je peux mettre les lames à l'envers pour gagner de la hauteur ? quels avantages et inconvenants ?
2/ Suis-je dans l'obligation de mettre un treuil en 24 V dessus ou un 12 ça passe ? quels avantages et inconvenants ?
3/ Quand je démarre à froid et je donne du gaz j'ai de l'huile qui sort par goutte du pot et qui éclabousse les murs de ma maison .. : quand la voiture est chaude et quelle a roulé, avec de fortes accélérations il ne se passe rien pas une goutte d'huile qui sort contre mes murs .. d'où vient le problème ?
Merci d'avance à tous pour toutes vos précieuses réponses ! je suis aussi là pour me faire des amis physiques dans ma région (25300 de Pontarlier)
la photo ci-jointe c'est mon thank lol les pneus TT son retirés il vont laisser leur place à 4 pneus neige avec jantes noires
Maintien de charge démarrage rapide coupe-circuit
dans Equipement Extérieur
Posté(e) :
bonjour , non j'ai préféré les laisser en individuel