andremarc

Vous préférez le foot ou le rugby? http://www.landrover.co.uk/Micrositesscript/englandsrealpassion/default.asp?page=player&videofile=shirt Enfin allez les bleus

oui WD40 pas trouvé mieux n'attaque ni la peinture ni le plastique

Bonjour, si on parle de la meme chose c'est une poignée qui permet de serrer l'embase de la boite à air sur la pipe d'admission , donc elle doit etre serré afin d'assurer la fixation et surtout l'étanchéité . voilà

Bien sur que ça éclair bien , il faut prendre des ampoules en 5000 ou 6000k les plus proche de la lumière du jour. Pour la législation il faut des lave glaces et un réglage de phares automatique( asservie à la hauteur du véhicule) Sinon il faut impérativement les regler nickel surtout pour les autre ceux qui vienne en face sinon tu peut les monté dans des longue porté en h1 mais la je sais pas ce que dit la législation

L'huile pour pont à glissement est indiqué LS sur le bidon

Tu trouve ça sur radiospart mais il livre que les pro

Ben a priori c'est plutot le refroidissement . pour le gicleur tu peut prendre aussi les micro aspergeur de jardin qui font un jet plat. Pour la commande une sonde de temperature fixé sur la tubulure d'admission serait pas mal. en tout cas l'idée est bonne. C'a existait sur des voiture de serie genre toy celica , mitchu lancer et ford escort cosworth;

Pour le graissage des lames tu peut utilisé de la graisse cuivre; Bien sur il faut démonter entièrement le paquet de lame

Et en voici d'autres: et voilà

Bonsoir, le rustol est fabriqué par l'entreprise Durieux ils ont un site. Mais bon désolé le rustol tient pas à la haute température ; le mieux est un neutraliseur de rouille et ensuite une peinture haute température.

Ben super bien oui Va falloir que tu mette des photos de ton usinage à gaz

Bonsoir, le Metal5 est à base de micros particules de cuivre, d'étain, d'antimoine en suspension dans de l'huile, qui viennent se fixer sur les rayures du métal Les autres Mécacyl, Silub, système care, etc sont des hyper-lubrifiants, à base de téflon ou de silicone ou nanotechnologique. Ils laissent un revètement sur les parties métalliques en friction. Voilà pour l'essentiel

Bonsoir, pour plus précis une GL5 est obligatoirement une GL4 ; Seule le pourcentage d'additifs est différent entre les 2 . donc pour la boite gl4 impérativement et pour les pont au choix sauf pont à glissement obligatoirement de la LS qui est une GL5 Voilà

non ce sont pas des conneries puisque certains à priori on une réduction de 10% sur la conso A priori s'adapte plus facilement sur les diesel , mais faut fabriqué le bidule et ensuite trouvé le bon réglage sur le moteur. Donc franchement difficile de donné un avis ,met toi à l'huile plus simple et résultat garantie

tu va sur econologie il y a des centaines de pages . Malheureusement le résultat à pas l'air térrible.

oh oui c'est cool les taxes. C'est comme un bulletin de loto mais là on gagne à tout les coups. Génial et puis en plus on est sur que le fric va ou y faut. On à passez le cap de la vache à lait on est carrément des brik de lait . que ce passera t il quand le bidon sera vide. C'est désolant

Plus de 15w40 meme en essence? Une huile faisant essence et diesel. Exemple : Norme api : Sg pour moteur essence et cd pour moteur diesel Norme ACEA A3 pour moteur essence et b4 pour moteur diesel

Hello, pas d'expérience perso. Mais n'oublie pas de rajouté au prix : la taxe d'importation voir la douane la TVA Francaise qui s'applique sur la marchandise et les frais de port . voilà

Et aussi en miche cross terrain voilà

ils éxiste aussi en bridg

Bonjour, le mieux est le wd40 à mon avis , pour la pate au cuivre plutot reserver au lames de ressort et montage de ligne d'échappement.

Ben meme pour des longue porté additionnel?

oui les 100w plus de souci que d éfficacité. Garde tes 55w ou met carrément un kit HID avec du vrai xénon mais tu en a pour 150 euros le kit complet avec 35w de puissance. Et la c'est vraiment le jour et la nuit

Gonflage et dégonflage en roulant peut etre........

Hello, si c'est un poussoir tu peut essayer un nettoyant prévidange. Résultat non garantie mais plus simple qu'une partie de mécanique. Voilà