Tout ce qui a été posté par 4x4driver
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Ecoulement condensa de clim (répondu)
alors heuresement que c'est un 61 sinon il rouillerait non sans déc, si quelqu'un a une tof du petit tuyau, je suis preneur
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Ecoulement condensa de clim (répondu)
bonjour tout le monde , je reviens de vacances dans le sud , quel soleil le pied et je me suis aperçu que beaucoup de voitures qui roulaient avec la clim perdait un peu d'eau : normal allez vous me dire . et sur le troll ? j'ai jamais vu d'eau . alors où sort telle : cette flotte ? Ah oui j'oublais , j'habite le nord et je mets pas souvent la clim
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Kit injection d'eau
c'est vrai que c'est bien simple mais au niveau efficacité vous avez pas pensez à branché la clim dessus
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Y61 : perte de vitesse en cote (répondu)
de plus avec la BVA et son rapport plus long , il est normal que la vitesse baisse un peu en côte ; le phénomène est moins perceptible sur un boite manuelle mais le régime moteur est différent . un petit conseil en cas de grosse montée, anticiper celle ci en accélèrant: la boite tombe un rapport et l'on grimpe de plus belle ..
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Boite auto vs boite méca en tout terrain
ben voui!!!!!!!!
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Y61 : perte de vitesse en cote (répondu)
si si avec la boite de vitesse auto ............... 160 c'est la vitesse max du troll si je me trompe pas pas bien maintenant voir ce qu'on appelle montée sinon passe en courte
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Boite auto vs boite méca en tout terrain
ha bon pourquoi ? quel différence ?
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Boite auto vs boite méca en tout terrain
[ 4X4 driver ne parle pa tro for il me semble sur la réduction de transfer du samourai est mieu que celle de troll apré pour la boite je c pa oui mais une auto sans moteur, avec la meilleure boite de transfert n'avance pas et n'as pas non plus de frein moteur je sais de quoi je parle j'en ai eu un
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Boite auto vs boite méca en tout terrain
- Boite auto vs boite méca en tout terrain
moi aussi j'ai la boite toto sur le troll j'en suis content pour l'usage de tous les jours c'est vrai qu'en TT le frein moteur n'existe quasiment pas (y en n'a pas plus sur un samourai en boite manuelle ), pas trop grave sur de petites descentes mais en cas de grosse il faut assister avec les freins . mais j'ai aussi un certains plaisir à rouler en chemins sans m'occuper des rapports . finalement , je pense qu'en TT hard mieux boite une boite manuelle je pense que la différence de tractage vient du fait qu'il n'y a pas de freins moteur.......- Bouchon de vidange 61 3.0l [résolu]
ouais faut retirer la plaque et nini m'a cassé une vis- Ecrou de roue
jai un troll de 2003 , jante alu et portée conique moi aussi elles sont coniques même sur le troll an 2000- Pneus neufs pour mon patrol, oui mais lesquels?!
salut à tous attention ton troll est en BVA , la boite tire déjà long pour les dimensions , je sais pas s'il est recommandé des pneux de plus grand diamètre ..... je laisse une oreille trainée par là , les miens ont 35000kms- Patrol y 61 td6 de 1999, castanea
j'aime bien la couleur et ses nouvelles chausettes lui vont à ravir- Patrol Y61 3.0l de 2004, 4x4driver
je te remercie patrick d'avoir prêter un peu d'attention à mon troll , je sais que à coté des vôtres(les nordistes) il est tout petit ....- Patrol Y61 3.0l de 2004, 4x4driver
voui voui c'est bien lui .............. d'ailleurs , je lui prendrait bien aussi le reste s'il en fait encore mais je retrouve plus le post............- Patrol Y61 3.0l de 2004, 4x4driver
négatif !!!!!!!!!!! il est sous le siège passager mais c'est un petit 150w cela me suffit amplement- Patrol Y61 3.0l de 2004, 4x4driver
cela peut servir pour le pc portable , les téléphones etc etc- Patrol Y61 3.0l de 2004, 4x4driver
pour la cb c'est chez conrad et les cales jap...at le montage est hyper simple ......- Patrol Y61 3.0l de 2004, 4x4driver
bonjour à tous voici un scoop >>>>>>>>>>>>>>>les photos de mon trol la console avec la cb et les commandes pour la caravane le hp cb la prise 220v pour les enfants et maintenant l'extérieur les feux à la mode jeff mais moi cela fait 1an et demi qu'ils sont dessus Shot with Digimax A402 at 2007-07-09 la prise pour la caravane à l'abri de la terre et autre ha!!!!!!!!!les choses sérieuses plaques de protection avant made in éric Shot with Digimax A402 at 2007-07-09 les cales de ressort + 3cm a l avant et ressort +5 à l arrière- Feux multifonctions sur y61
Pas grave je connais personellement mon controleur c'est dégue................sse le mien m'a encore réclamer 50€ pourla twingo de madame 8ans et zéro défault ...yes !!!!!!! sinon le miens est descendu dans les coques- Problème d'usure bf
attention les pneus doivent tourner toujours dans le même sens donc il faut les démonter des jantes .......... j'ai bon hein ?- Feux multifonctions sur y61
jeff !!!!!!!!!! si tu enlèves des feux de pare chocs où as tu placé le feux antibrouillard .............- Montage d'un snorkel : les effets ?
Pour les 61 à boîte auto, qui ont la fâcheuse tendanse à ne plus avancer dès qu'on dépasse 1500 m. d'altitude, est-ce que ça pourrait aider? le mien , il avance même sans snorkel.................. le problème est ailleurs- Limiteur de vitesse
dans le même genre il y a aussi les boitiers type inforad détections de radar et limitateur de vitesse - Boite auto vs boite méca en tout terrain
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