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4x4driver

Sorti de l'ornière
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Tout ce qui a été posté par 4x4driver

  1. alors heuresement que c'est un 61 sinon il rouillerait non sans déc, si quelqu'un a une tof du petit tuyau, je suis preneur
  2. bonjour tout le monde , je reviens de vacances dans le sud , quel soleil le pied et je me suis aperçu que beaucoup de voitures qui roulaient avec la clim perdait un peu d'eau : normal allez vous me dire . et sur le troll ? j'ai jamais vu d'eau . alors où sort telle : cette flotte ? Ah oui j'oublais , j'habite le nord et je mets pas souvent la clim
  3. c'est vrai que c'est bien simple mais au niveau efficacité vous avez pas pensez à branché la clim dessus
  4. de plus avec la BVA et son rapport plus long , il est normal que la vitesse baisse un peu en côte ; le phénomène est moins perceptible sur un boite manuelle mais le régime moteur est différent . un petit conseil en cas de grosse montée, anticiper celle ci en accélèrant: la boite tombe un rapport et l'on grimpe de plus belle ..
  5. si si avec la boite de vitesse auto ............... 160 c'est la vitesse max du troll si je me trompe pas pas bien maintenant voir ce qu'on appelle montée sinon passe en courte
  6. [ 4X4 driver ne parle pa tro for il me semble sur la réduction de transfer du samourai est mieu que celle de troll apré pour la boite je c pa oui mais une auto sans moteur, avec la meilleure boite de transfert n'avance pas et n'as pas non plus de frein moteur je sais de quoi je parle j'en ai eu un
  7. moi aussi j'ai la boite toto sur le troll j'en suis content pour l'usage de tous les jours c'est vrai qu'en TT le frein moteur n'existe quasiment pas (y en n'a pas plus sur un samourai en boite manuelle ), pas trop grave sur de petites descentes mais en cas de grosse il faut assister avec les freins . mais j'ai aussi un certains plaisir à rouler en chemins sans m'occuper des rapports . finalement , je pense qu'en TT hard mieux boite une boite manuelle je pense que la différence de tractage vient du fait qu'il n'y a pas de freins moteur.......
  8. ouais faut retirer la plaque et nini m'a cassé une vis
  9. jai un troll de 2003 , jante alu et portée conique moi aussi elles sont coniques même sur le troll an 2000
  10. salut à tous attention ton troll est en BVA , la boite tire déjà long pour les dimensions , je sais pas s'il est recommandé des pneux de plus grand diamètre ..... je laisse une oreille trainée par là , les miens ont 35000kms
  11. j'aime bien la couleur et ses nouvelles chausettes lui vont à ravir
  12. je te remercie patrick d'avoir prêter un peu d'attention à mon troll , je sais que à coté des vôtres(les nordistes) il est tout petit ....
  13. voui voui c'est bien lui .............. d'ailleurs , je lui prendrait bien aussi le reste s'il en fait encore mais je retrouve plus le post............
  14. négatif !!!!!!!!!!! il est sous le siège passager mais c'est un petit 150w cela me suffit amplement
  15. cela peut servir pour le pc portable , les téléphones etc etc
  16. pour la cb c'est chez conrad et les cales jap...at le montage est hyper simple ......
  17. bonjour à tous voici un scoop >>>>>>>>>>>>>>>les photos de mon trol la console avec la cb et les commandes pour la caravane le hp cb la prise 220v pour les enfants et maintenant l'extérieur les feux à la mode jeff mais moi cela fait 1an et demi qu'ils sont dessus Shot with Digimax A402 at 2007-07-09 la prise pour la caravane à l'abri de la terre et autre ha!!!!!!!!!les choses sérieuses plaques de protection avant made in éric Shot with Digimax A402 at 2007-07-09 les cales de ressort + 3cm a l avant et ressort +5 à l arrière
  18. Pas grave je connais personellement mon controleur c'est dégue................sse le mien m'a encore réclamer 50€ pourla twingo de madame 8ans et zéro défault ...yes !!!!!!! sinon le miens est descendu dans les coques
  19. attention les pneus doivent tourner toujours dans le même sens donc il faut les démonter des jantes .......... j'ai bon hein ?
  20. jeff !!!!!!!!!! si tu enlèves des feux de pare chocs où as tu placé le feux antibrouillard .............
  21. Pour les 61 à boîte auto, qui ont la fâcheuse tendanse à ne plus avancer dès qu'on dépasse 1500 m. d'altitude, est-ce que ça pourrait aider? le mien , il avance même sans snorkel.................. le problème est ailleurs
  22. dans le même genre il y a aussi les boitiers type inforad détections de radar et limitateur de vitesse

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