4x4driver

idem pas de masselottes sur le court mais sur le long , elles y sont

j'adore !!!!!!!!!!!!!!!

le mien là fait à 100 km non non y a pas d'erreur il y récidivé 100 km plus loin et j'ai du m'en séparé pour le coup , je suis passé en boite auto

on fait com d'hab .............. un appel et transmission par mail

bonjour à tous à un stage offert par nini par des bretons bien connu , il a était dit qu'il n'y a pas de limite sauf celle du moteur et de l'intelligence ......... voilà mon humble participation

je ne sais jamais où je pars à l'avance alors c'est noté

j espere que tu proftes des pistes autour greg pour t'avouer j'ai la trouille de m'aventurer seul dans ces chemins que je connais :panneaulasortiecparla1cz: pas j'ai plus l'habitude de la gadoue que des précipices

c'est magnifique !!!!!!!! je passe souvent le mois d'août à Seine les Alpes alors

il m'arrive de grimper à 4000tr mais c'est uniquement pour lancer la bête sur quelques dixième de mètres pas d'allumage ................

une bien belle journée effectivement merci à l'équipe pour l'organisation effectivement cela fait plaisir de mettre une tête sur les speudo le troll me remercie encore de cette belle escapade

salut à tous oui cela marche bien et la mise à jour est gratos......... cela évite de se faire gauler à 110 sur autoroute alors que la vitesse est limité à 70 ou 90 pour des raisons inconnues ............. un pense bête quoi.

encore un

t'aurai pas une photo de profil !!!!!!!!!!

j'espère que jeudi ce sera plus cool car mon pauvre troll n'est pas habitué à ce genre d'espapade sur terrain glissant........

rajoute des masses sur tes feux arrières ............ tu prend un bout de fil , tu repères la masse sur tes 2 feux AR (c'est facile c'est le seul fils qui vas à toute les ampoules puis du connecte le fils dessus par une soudure , à l'autre bout une cosse et tu la fixe sur un boulon du chassis et prennant soin de gatter peinture ou le rouille . de cette façon tu double la masse et plus besoin de recherche ..........

salut la première chose à faire c'est de vérifié des masses AR , au vu du symptome, le problème viens de là

je suis d'accord avec toi mais comment reconnaitre un 4x4 puisque légalement le type de véhicule n'existe pas .............. autre exemple sur une voie interdit aux plus de 12T , si un routier se fait contrôler, la gendarmerie verifie sa carte grise ............non? où alors c'est au pif aussi vu la grosseur du camion je me doute que tu m'a pas de réponse

salut patolivier vraiment magnifique ton troll , en plus je vois que les pneux y sont passés aussi............ j'ai hâte de le voir en vrai

ha oui, j'oubliais passe par le bistrot pour la présentation , tu payes un coup et c'est pas cher

le faiseau en vente chez nini: tu as un connecteur qui vient remplacer les connecteurs des feux AR et tu reposes celui des feux par dessus........ sinon effectivement tu te reprends direct sur les feux AR (y a encore d'electronique dessus)....................

bonjour sinon cela m'est arrivé tout c...n la molette de réglge de luminosité à tourner desfois qu'en faisant les poussières...................

les pneus muds sont en général 20% route si on se fais choppé, je suis en train d'utiliser mes 20% jereste c'est dans mon jardin

j'ai vu dans la notice un régime moteur où l'on pouvait faire caler le moteur je ne souviens plus du régime