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odiogravoeverto

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Tout ce qui a été posté par odiogravoeverto

  1. Bonjour, j'ai tout enlevé à l'arrière de mon trol , y61 court, je veut posé une plaque CP marine. Quelle épaisseur mini. Je doit pouvoir poser moteur HB yam 25 cv ... mini...
  2. En 6em j'ai eu le choix entre grec et latin.....
  3. Re essai concluant.. Enregistré sur mon tel, 5 mn c'est suffisant pour lire tous les codes ou c'est répétitif.... Je décode et je reviens vers vous..
  4. C'est vrai, quel bourrin je fais..... Demain re essai.... Merci...
  5. Yep..... Pour moi ça n'en faisait que 2... C'est lesquelles du coup les 2 bonnes.... En haut, en bas..
  6. j'ai mis le contact, shunter les 2 bornes, attendu que le voyant s'éteigne, 2 secs, enlever le shunt, et rien.... Apres 2 minutes sans aucun signal j'ai coupé/remis le contact et la plus de voyant préchauffage ni moteur. J'ai peut être mal fait... Bon je peut recommencer la manip sans risque que le trol se mette en rideau,......
  7. Bonjour, Comment faire pour que je puisse revenir direct sur un sujet que j'ai ouvert..... Merci
  8. Bonjour, J'ai essayé de récupérer les codes. J'ai suivi cette procédure, contact pontage des 2 bornes (IGN-CHK) 2-3 secondes le voyant moteur s'éteins je "déponte" Rien pendant 3 minutes voyant moteur éteins, donc je coupe le contact, je remet le contact et la plus de voyant préchauffage ni moteur. ça démarre. Les voyants sont revenus plus tard....
  9. Oui, je vais essayer de récupérer les codes moi mêmes.
  10. voyant moteur allumé, bloqué vers 60 km/h pas de puissance puis après une vingtaines de km avec 2 ou 3 redémarrage retour a la normale mais voyant moteur toujours allumé. le lendemain et depuis ça tourne bien le voyant s'est éteint.......
  11. Bon pour le moment pédremontée et ça tourne bien...
  12. C'est pas faux.....
  13. Pas faux, mais par quoi.... Un autre volant bimasse ou kit de conversion du volant moteur bimasse en monomasse. Quel est l'intérêt du monomasse....
  14. bonjour, Faute de diagnostic mallette "officiel" j'ai laissé mon véhicule ce WE à un "spécialiste local" qui me dit qu'il faudrait changer cette pièce... c'est quoi cette pièce.... vos avis . merci...
  15. NPS, Nippon Pieces Services.....
  16. NPS, Nippon Pieces Services.....
  17. Apres inspection seul le gauche est pelé à l'intérieur. En photo les "joints Guyane" .... Ya pas urgence pour le phare, les 2 blocs clignos, feux sont commandés.
  18. Ok, pourquoi une telle différence de prix, + 160€, c'est la motorisation ? Et est ce que cela peut se rénover l’intérieur du phare... Merci
  19. Cool, kilométrage ok, je suis le 5eme propriétaire....... infos utiles et c'est gratuit.....
  20. Je me sert du patrol tous les jours, c'est mon seul véhicule. Pas de problème particulier avec l'embrayage si ce n'est que je trouve la pédale très "molle" et a fond. C'est effectivement du préventif. j'ai déjà subi une immobilisation durant 2 mois, la vrai galère. J'ai acheté les kits et je vais attendre pour le changement..... C'est quoi "adaptable"..
  21. Je me sert du patrol tous les jours, c'est mon seul véhicule. Pour les pièces et autres il y a un NPS, mais il commande à la demande. Pour l'embrayage c'est 15 jours..
  22. bonjour, Je doit changer les 2 phares (chrome intérieur parti). Sur euro4x4 il propose 2 modèles, manuel ou motorisé. j'ai un dispositif de bascule des phares selon la charge du patrol (photo). Alors lequel est le bon, au vu des tarifs le manuel m'intéresse beaucoup....... merci...
  23. Je me sert du patrol tous les jours, c'est mon seul véhicule. Pas de problème particulier avec l'embrayage si ce n'est que je trouve la pédale très "molle" et a fond. C'est effectivement du préventif. j'ai déjà subi une immobilisation durant 2 mois, la vrai galère. J'ai acheté les kits et je vais attendre pour le changement..... Pour info la Guyane, J'ai demandé au concessionnaire nissan (le seul) un diagnostic "mallette", je dépose le véhicule et ..... sans nouvelle de leurs part je repasse après 5 jours et ...... On ne peut pas le faire car - on a pas la bonne broche.... - votre véhicule est trop ancien... - pas acheté a la concession (en Guyane) Une semaine pour me dire ça. Je suis un peu en "froid" avec eux. Pour les pièces et autres il y a un NPS, mais il commande à la demande. Pour l'embrayage c'est 15 jours.. Pour le moment je cherche une "mallette" pour y voir clair. Je remet le patrol en ordre de marche, quand je voit ce certains arrivent a faire..... respect. Donc, réhausse 50, pare choc AV (rock army), treuil..... Merci pour vos conseils.

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