JSTB48
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Bonjour et bonne année à tous. Il y a trois choses qu'il ne faut jamais prêter: sa femme, son fusil (quand il y en a) et sa voiture. J'espère tout de même qu'il n'y a pas eu de dégâts corporels.
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Merci beaucoup pour vos contributions. Il s'agit bien d'un Patrol TB48 de 250 ch, avec 420 NM. Six cylindres en ligne avec un ronflement ...emmm En Algérie, le litre coûte 0, 23 centime d'euro, cela reste raisonnable Mon souci, est juste l'autonomie, car faire 600 km sans ravitaillement nécessiterait peut être un ou deux jerricans !
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Bonjour à tous. . Merci à vous pour la bienvenue. .... Mon Patrol n'est pas un 4x4 destiné pour l'Europe. . Mais pour l'Afrique et le moyen orient. Je vous écris du pays du plus grand désert au monde, où les dunes sont bien nombreuses magnifiques. J'ai un groupe d'amis qui font plusieurs raids par an, en Toyota pour la plupart. Etant donné que c'est un forum d'amateurs de Patrol, comme moi je le suis, je pensais trouver la réponse chez vous. .. Merci quand même.
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Bonjour chers membres, je viens d'acheter un patrol gr tb48 essence avec 135 litres de capacité réservoir. quelqu'un a-t-il une idée sur le nombre de kilomètres que l'on peut faire avec sur des dunes? merci.