
Tout ce qui a été posté par laurent44
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[sondage] combien de blessures sur votre troll ...
- [sondage] combien de blessures sur votre troll ...
Meme pas petit médisant,je me suis retrouvé en mauvaise posture après que l'arrière ait glissé et ne pouvant descendre pour analyser le terrain,je me suis fier à mon aperçu de l'intérieur qui n'était pas bon...Et patatra ... La caisse,qui n'était déjà pas en très bon état,est HS,du coup le ne regrette de ne pas l'avoir refaite,le moteur est bloqué et pour le châssis,on verra au démontage...- [sondage] combien de blessures sur votre troll ...
Un petit dépoussiérage de sujet pour vous montrer les dernières blessures du Tacot qu'il a subit aujourd'hui lors de notre sortie annuelle pour le téléthon.- Aménagements pour voyager à 5 avec un 3.3 long
Si vous avez quelques photos de vos aménagements au passage, je suis preneur. Merci .- Aménagements pour voyager à 5 avec un 3.3 long
T'es con...- Aménagements pour voyager à 5 avec un 3.3 long
Salut les Raiders tout est dans le titre... Je souhaiterai aménager le Grand Rouge pour voyager . J'ai déjà une idée de ce que je veux faire,mais comme je souhaite dormir dedans et malgré tout garder 3 places assises à l'arrière,je voudrais remplacer la banquette fixe par une 2/3 1/3 et là est ma question... Avez-vous une idée de quelle banquette je pourrais utiliser ? J'avais pensé à des sièges de monospace,mais niveau fixations,c'est pas simple... Mon cahier des charges est simple,avoir un plancher plat ( sachant que je vais faire un double plancher pour des tiroirs de rangements ) lorsque la banquette sera plier,pour mettre un matelas et avoir 3 places pour rouler...- Avis montage roue de secours sur capot
Le Trol a un capot un peu plus bombé que le et le pare-brise plus bas que le Land- Avis montage roue de secours sur capot
Salut @frantz a raison,il te faut mettre des vérins pour faciliter l'ouverture,parcequ'avec le poids du capot plus le poids de la roue,ça risque d’être compliqué...💪 Par contre,un autre problème risque de se poser...Si je me rappelle bien,le 3.3 est monté en 31/10.5/15 ? Ça ne va pas faire un peu gros sur le capot pour la visibilité ??? Les vieux Lands avaient des roues de vélo je te rappelle... Moi aussi j'y avais pensé à mettre la roue sur le capot,mais c'est ça qui m'a fait reculer.- Topic pour les commentaires des photos de patrols
Ça reste un 60 quand même...🤣- Y61 TDI : sonde température
T'es un malin...- Y61 TDI : sonde température
C'est ennuyeux...Surtout en hiver...- Y61 TDI : sonde température
Ça m'intéresse aussi ,j'ai un soucis du même genre sur le P'tit Rouge,le voyant s'éteint au bout de 3/4 secondes et suis obligé de faire la manip 4 fois pour qu'il démarre correctement. Petite précision,les bougies sont neuves...- Topic pour les commentaires des photos de patrols
- Patrol Y61 3.0l de 2000, OUARGLA
Je te confirme...- Patrol Y61 3.0l de 2000, OUARGLA
Je connais les Eagles... Moi je vais te faire découvrir des sons un peu plus hards je pense...🤘🏼- PATROL 260 RD28 ne tourne pas rond
Cool si ton problème est réglé,c'est le principal.- Photos de tout ce que vous tractez avec vos trolls
C'est joli ça dis donc...- Patrol Y61 3.0l de 2000, OUARGLA
Ça bosse... Bon,le marteau et la torche c'est bien,mais je vois qu'il y a un cache d'haut-parleur JBL, j'en déduis qu'il va y avoir du son dans ce 61...Je vais pouvoir préparer ma playlists...🤘- PATROL 260 RD28 ne tourne pas rond
Salut . Ça pourrait ressembler à un problème d'injecteur qui grippe à froid.- Bouclier Arverne 2019 .
Ça a l'air sympa,merci pour le partage...👍- BABYBOOMER’S 2020
Le frangin est plus que partant...😋- BABYBOOMER’S 2020
2021 ...Avec le 3.3 alors ...- Pare choc pour EBRO
Pas sûr...🤔- Un nouveau Trol à la maison
Salut le Staff, désolé d'insister,mais si quelqu'un pouvait mettre ce post dans ma galerie ...Si c'est possible biensur. Merci les Gens.- Un nouveau Trol à la maison
Tu sais,je ne me suis pas compliqué la vie,j'ai repris le même model que les 2 autres,et j'ai demandé à mon fournisseur habituel... - [sondage] combien de blessures sur votre troll ...
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