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Piero83

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Tout ce qui a été posté par Piero83

  1. ah enfin un baroud...on va pouvoir discutailler un peu !! ...quand y aura des photos.... Benvenuto.
  2. Bonjour, Une barre d'alu est plus facile à trouver...et ça fait très sympa.
  3. avec ma petite expérience, 3 body à mon actif, si c'est pour rehausser la caisse, je déconseille fortement
  4. Bonjour, Petite mise à jour depuis 2015...histoire de faire vivre le post et faire la pub des 160/260 trop peu présents dans nos posts ! joyeux noël à tous ! :icon_santa::icon_santa::icon_santa::icon_santa:
  5. Bonjour et bienvenu à toi. Purée à 19 ans, je roulais en R5 GTL.... mais balladé en R12 tout petit...CQFD
  6. Merci les amis...merci. Tiens...me suis fait un petit cadeau...histoire de croire que j'ai encore 20 ans
  7. c'est pas faux ...ça reste assez raide encore ...
  8. la barre ? là ou on va, on a pas besoin de barre...
  9. Bonjour, Technicien de bureau d'études...installations frigorifiques industrielles euh...dessinateur quoi... conception, mise en plan, tirage, consultation des sous-traitants, discussion du bout de gras et bonne bouffe à la fin du chantier. si je devais fabriquer tout ce que j'ai dessiné pour mon parpaing, je pourrais ouvrir une succursale
  10. purgette tonneau par l'avant, faut le faire quand même... désolé pour toi, comme on dit, pas de victoire sans sacrifice. PS : +25 vers l'arrière, +15 vers l'avant....je dois pas avoir tout compris..
  11. c'est vrai qu'ils sont énervants ces HDJ 3 blocages. Pour peu que tu saches t'en servir...ce qui est loin d'être le cas de tous. Moi j'ai des blocages marseillais....un bon coup sur le frein à main...et ça sort
  12. Bonjour, oui, normal, ta barre à un point fixe (boitier) d'un coté et sur le pont de l'autre. Avec la rehausse, la barre est (déjà) inclinée au repos... Certain la coupe au milieu, placent les 2 morceaux à l'horizontale, et fabriquent une pièce en Z qui rattrape les 2 extrémités. Suis embête aussi avec le 260. Plus je tourne, plus le truc s'amplifie (normal)
  13. Bonjour, C'est le mastervac ...je viens d'avoir exactement les mêmes symptômes que toi. (facile car j'ai tout le reste neuf) Bravo pour ce travail ... c'était pas gagné
  14. je déterre un peu. M'enfin...plutôt Election du plus beau....61.......(aie aie...pas sur la tête...) Bravo au vainqueur
  15. Bonjour, J'ai eu ce genre de point dur sur mon boitier (je pense que les grandes roues et le franchissement n'y sont pas pour rien) C'est un système avec un genre de vis sans fin et une bille qui se balade. Point faible des 260 réhaussés. J'ai fini par le bloquer ..... Heureusement en faisant le couillon à faible allure. J'en ai trouvé un autre... sauf erreur, tu es en train de faire claquer ta pompe ...
  16. Bonsoir, Bravo à ceux qui fabriquent eux-mêmes ... Gaffe à pas choper l'eau avec le tête "home-made" et pas oublier que tu as un schnorkel .... dans les branches basses ... va pas faire long-feu le collier pvc.. Pk ne pas avoir utilisé des coudes ?? (2 /3 soudures en plus mais bon)
  17. Bonjour, Bienvenu sur le forum. 23 ans, perso je commencerais plus gentiment lol...12000 euros, c'est pas rien à ton age. Bon courage à toi.
  18. ouai...eu la flemme de descendre voir... et l'autre qui se marre car il est passé à côté
  19. suis déjà hyper raide comme un passe-lacet ...(kit iron-man renforcé fortes charges...7 lames à l'arrière)... mais je prends note de tes conseils...merci
  20. Bonjour, C'est un 1000, enfin 990 et des brouettes...un peu bricolée, elle doit faire entre 120 et 130 cv. Larrrrrrrgement suffisant pour mes 60 kilos... (mince, peut pas insérer, suis au bout du quota) A y est...une petite contribution (parce que patrolgr.net le vaut bien) et c'est reparti Voilà en gros, pour ceux qui connaissent pas, l'effet du premier coup d'accel la première fois....pis la seconde....à chaque fois en fait
  21. tu es sur ? c'est écrit partout pour suspates renforcées ....j'y comprends plus rien
  22. oula, pas loin, silent-bloc de lames avant gauche. on voit bien je suis fer sur fer. Faut dire que j'ai fait un beau vol plané...des 4 roues. Heureusement que j'ai des baquets, j'ai bien senti la roue de secours (qui était posée à l'arrière....je sais...c'est pas bien) Ca m'a dessoudé mon baquet passager. Je change la totalité pour du polyuréthane. Le temps de trouver l'idéal dans cette jungle de fournisseurs
  23. Bonjour les gens...juste un petit coucou à tous ! Bon, la température commençant à baisser sérieusement, on repasse sur 4 roues (pis pour embêter un peu mes amis les chasseurs ) Peu de modifs...faut dire que j'ai eu une nouvelle copine. j'ai abimé qq chose....sauriez vous le retrouver ?? Indice : Il faut que je change les huit ! <fieldset class="postcontent" style="margin: 5px 0px; padding: 0px; border-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; word-wrap: break-word;"><legend style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: verdana, geneva, lucida, "lucida grande", arial, helvetica, sans-serif;"> Miniatures attachées</legend> </fieldset>

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