funkris

Personne n'a d'idée sur mon souci?

bon aujourd'hui recherche et je pensais avoir trouvé mais j'ai un autre souci maintenant, le fil vert qui part du relais (borne 2) a été testé et : bingo! à l'arrivée coté relais pas de contact! la cosse sur borne de connexion était sertie sur le plastique du fil et donc pas de contact… je l'ai démontée et refaite et là j'entend le relais "coller en faisant clack" et la batterie auxiliaire reçoit bien la charge (14.5v) moteur tournant. Par contre nouveau souci le display a d'abord affiché des couleurs rouges en bas, pas d'action sur les boutons, voyant linked éteint et maintenant plus aucun affichage!!!!! J'ai tout vérifié, les couleurs de fils, les bornes, les cosses, les batteries, pas de souci tout est bien branché, les deux batteries chargent mais plus aucun affichage sur le display. AU SECOURS!!!!!!!!!!!

Merci Pierre, mais si je dois changer le relais, je ferai appel à 4x4 part car il est tout neuf…. je ne comprends pas pourquoi il marche en direct, bref je vais faire des tests demain...

Un petit Up pour ma question, personne n'a eu de souci de ce genre?

bon ben si toi tu peux pas ???alors là…..qui????? 😨😨

qu'est-ce que tu entends par mal calibré? Il ne se déclenche pas du tout….il est tout neuf, le seul moment où il "colle" c'est plot n°2 direct négatif batterie principale. Donc il me semble que le relais fonctionne mais que c'est plutôt du coté de la commande du relais qu'il y a un souci non? Un peu plus d'explications seraient les bienvenues….merci à vous.

Non pierre tu me dis que ça dépend des batteries, moi c'est un autre souci...puisque mon relais n'envoie rien vers l'auxiliaire sauf quand je le branche en direct celui (forçage), la mesure que je prenais la dernière fois était celle de la batterie et non pas la tension envoyée par le coupleur… donc j'ai un souci de déclenchement….

hier soir j'ai fait un test j'ai débranché la batterie auxiliaire, pris la tension en sortie du relais 1.2 v donc presque rien puis j'ai déclenché manuellement le couplage (avec boitier de commande) , pareil et du coup j'ai fait plot 2+ négatif batterie pour le forcer à coller et là : clack et 14.4 en sortie. tout ça moteur tournant évidement donc le souci est clair il vient bien de la commande du relais….

Je vois que ce sujet est passionnant LOL ! allez, la suite, hier soir j'ai fait un test j'ai débranché la batterie auxiliaire, pris la tension en sortie du relais 1.2 v donc presque rien puis j'ai déclenché manuellement le couplage (avec boitier de commande) , pareil et du coup j'ai fait plot 2+ négatif batterie pour le forcer à coller et là : clack et 14.4 en sortie. tout ça moteur tournant évidement donc le souci est clair il vient bien de la commande du relais….

Si quelqu'un pouvait mesurer ça me parait bizarre qu'en sortie du relais vers accessoires je n'ai que 12.6v en charge!!!!!

donc tu penses normal que moteur tournant j'ai une tension de 14.5 dans l'une et de 12.6 dans l'autre?

Merci Pierre, mais la notice est dans mon carton et je parle anglais...après vérifications les couleurs sont bonnes pas d'erreur de branchement. J'ai fait l'essai de mettre à la masse la borne n°2 pour faire "claquer" le relais ça fonctionne. Le led linked est bien allumé. Par contre je trouve étrange d'avoir 14.5 à ma batterie démarrage et 12.6 à l'autre. Est-ce que c'est normal quand elles sont liées (même manuellement)?

je ne pas faire des tests maintenant….je bosse mais j'avais le porte fusible (merde bleue) qui, je pense, ne faisait pas son travail, je l'ai remis plus enfoncé sur le fil...à suivre...par contre, la mesure différente aux 2 plots doit être identique en charge non?

quelqu'un aurait peut etre le schéma avec les couleurs marquées?

Le bleu d'apres le schéma est directement au plus de la batterie auxiliaire si je comprends bien mais trop court donc je l'ai mis au meme endroit que le plus auxiliaire c'est pas bon? j'ai un noir qui est direct au moins de la batterie principale…après je me suis peut etre trompé avec les couleurs?

Bonjour Pierre, c'est le relais fourni avec le lot, tu penses qu'il est défectueux?

Oui tout à l'air de fonctionner normalement à gauche la mesure 14.5 et à droite leds jusqu'en haut quand batterie chargée mais diminuent au fur et à mesure que je l'utilise meme en roulant!

bon, fusible nickel, je ne comprends pas

merci les gars, je vais déjà aller vérifier mon fusible car j'ai un doute, je devrais avoir la même tension aux bornes du relais et là c'est la tension de la batterie que je prends...

Bonjour les amis, cet été j'ai fait l'acquisition d'un coupleur séparateur T.max via le partenaire du site Euro 4x4 parts, le montage n'étant pas compliqué, tout c'est bien passé. Mais par contre je rencontre un souci. Mon alternateur est neuf, ma batterie de démarrage neuve, celle accessoires 2ans (anciennement démarrage sur mon patrol). Dés que je l'utilise (même en roulant) elle se décharge (je le vois sur l'écran de contrôle) j'ai branché la rampe led et mes amplis de musique en permanence et frigo quand je pars en bivouac. Comme je trouvais bizarre qu'elle se décharge même en roulant j'ai pris les tensions aux bornes des batteries : démarrage 14.5 et accessoires 12.6 et idem aux bornes de sortie du relais TMAX. Par contre elle se recharge si je la branche sur mon chargeur de batterie indépendant. Donc ma question : le souci vient-il de la batterie ou de mon relais selon vous? Merci de vos réponses.

à mon avis c'est le capteur de pression de turbo qui détecte une suppression….tu as virée ta vanne egr?

j'ai bien peur que ce soit ta pompe malgré tout...elle est vicieuse!

Bravo à toi ! Moi pour l'instant j'ai renoncé...avec sa couleur et les grosses rayures incrustées, je crois qu'il faudrait le repeindre entièrement!

content de te revoir parmi nous!!!! 😁

Voila! C'est fait, j'ai trouvé enfin où était ce relais manquant, la RTA nous l'indique mais il faut chercher, donc c'est bien en haut à droite en démontant la boite à gants… il y avait la fiche accrochée au faisceau qui n'attendait que sont petit relais pour faire son travail. Chose faite! je post la photo où on voit la fiche bleu et le relais que j'ai mis (noir). Merci à tous pour votre aide.