pollux

Merci Pierre, c'était mon avis aussi, mais n'étant pas pro, j'avais un doute. Je vais bien vérifier que le niveau d'huile n'a pas bougé quand il sera sur terrain plat (il est garé un peu en pente). J'avais vérifié le niveau avant de partir en rasso, donc je me souviens du niveau

Chapeau pour tes connaissances mécaniques Patrol

Salut

Salut à tous

J'ai roulé 30 kms sans bougie avec le gasoil qui sortait par le trou. Certains m'ont dit qu'il fallait que je change l'huile car il y a un risque que du gasoil soit passé dans l'huile. Le niveau d'huile n'a pas bougé visiblement (mais je n'en suis pas sûr)

Qu'en pensez-vous pour la vidange ?

Merci

Sans contestation un défaut de sertissage de la bougie ..... au moment de l'explosion il y a tout de même 130 bars !

Merci Pierre, je suis rassuré. En effet, 130 bars, ça décoiffe

salut

Salut à tous

En roulant vers un week-end de Rasso Normand, j'ai une bougie de préchauffage qui a sauté. Le corps de la bougie est resté vissé dans la bâti moteur. C'est l'axe intérieur avec la résistance qui a sauté, je l'ai retrouvé plus bas sur le moteur. Les 2 plaques d'alimentation cassées net. Elle n'était très vieille, changée il y a environ 2 ans je crois

Est-ce quelqu'un a une idée de l'origine de ce pb pas banal ?

Merci

Salut à tous

Lien pour le glasspack, **********

Pas cher en acier, 35/ 40€, bruit super, plus grave et reste discret

Salut

Super, quel travail !! Tu y as passé combien de temps ? On a du mal à reconnaître un Troll

Félicitations !!

Très joli, la classe!!

Salut à tous

Tu dois être très content de faire tourner ton Patrol après un tel travail, une grande satisfaction pour toi. Félicitations et merci pour le reportage et les photos

A bientôt

Fan aussi !! Chapeau bas, sur la qualité du travail et la qualité du reportage pour en faire profiter tout le monde

Merci !!

Très beau travail. respect et chapeau bas!!

Salut à tous

C'est vraiment un super boulot. Merci pour la qualité de photos

Tu ne vas oser le mettre dans la boue, il est tellement beau

A bientôt

Installation de moyeux manuels AVM

Ligne d"échappement avec Glasspack et flexible acier, ça va faire réagir certains (mais inox trop cher et pas équipé pour en fabriquer une)

Salut

Prochain chantier : installation d'un schnorkel inox trouvé sur le bon coin

Réfection des trous de rouille

Salut à tous

Quelques photos des modifs de mon troll, ça fait un moment que j'ai rien mis

PC AFN avec treuil

Feux multifonction et découpe des bas de caisse et découpe du pc arrière

Beau boulot! Chapeau et bon courage pour la suite

Sympa ton Patrol, merci pour les photos

ou comment ralentir les gaz avec du tuyau cannelee.:2 (15):

Est-ce que tu sens une différence, j'en doute fort

Sympa Bruno, ton échappement!

Salut à tous. Je garde en mémoire, il faudra que je lise tous les conseils. Merci

Salut. Très sympa ton troll. Où as-tu trouvé tes sièges semi baquets? Es-tu content de tes pneus de franchissement?

A bientôt

Merci, j'ai repéré. Mais je ne retrouve pas les pots que je suivais sur l'ancien site. Est-ce que tu as retrouvé les tiens?

Ou alors, il faut que je m'en souvienne, que je les recherche et que je remette un message pour l'avoir en suivi

tableau de bord et tu coches ton pseudo !

Ok merci. Je ne retrouve pas les sujets surveillés que j'avais sur l'ancien site. Ce doit être dû au piratage et au changement de serveur?

Salut

Bonjour à tous

Je n'ai pas encore trouvé sur le site, l'endroit où j'ai tous mes sujets surveillés. Est-ce quelqu'un peut m'aider?

Merci

Salut. Impressionnant le chantier que tu as entrepris, chapeau et respect

Bon courage!!

Le tuyau du reniflard renvoie les vapeurs dans le filtre à air.

Tu suis le tuyau et tu le débranches côté filtre (faut boucher le trou du filtre).

Après, soit tu laisses le tuyau pendre (quelques gouttes d' huile par terre), soit tu le mets dans un bocal (gourde, petit extincteur ...). Il faut juste faire bien gaffe que les vapeurs puissent sortir de ton récipient et que le tuyau ne se bouche pas.

Merci, peut-être que je peux aussi enlever complètement le tuyau de la vanne EGR, plutôt que de le laisser pendre

Salut