dimitri57

C'est vrai qu'il a de la gueule !! Les gens part chez moi regarde bizarrement !! J'espère que je vais pas trop me prendre la tête avec ces freins !! J'ai regardé sur le fofo et j'ai vu qu'il y avait pas mal de monde qui ont eu aussi des soucis pour la purge ! J'ai changé le répartiteur je vais le purger et on verra bien ! Ce que je ne comprends c'est que tout fonctionnait correctement avant le démontage !!

Voilà le gros est casiment finit !! Il me reste un parrallélisme a faire, l'équilibrage des roues et cette satané purge que j'arrive pas a faire !!

Moi personnellement je les ai enlevé , je n'y vois pas trop d'utilité si il n'y a plus de caoutchouc En tous cas bonne restauration a toi

Voici une photo du troll quasiment finis, il reste que les freins a purger, le liquide de refroidissement a remplacer et monter les roues ! Et voici les nouvelles roues !! J'ai revendu les cooper stt pour des silverstone en 35/11,5/15 ! Contrairement a ce qu'on dit il ne taillent pas si petit ! La roue gonflée a 2 bars non montée sur le troll fait 90cm de diamètre ! Petite photo

Bon Ben désolé mais je ne retrouve plus celle qui le restait ! Je dois redémonter la mienne pour mettre du tuyau neuf dessus donc je regarderais la référence a ce moment la

Là tout de suite non, mais je vais voir cette après-midi il m'en reste une je regarde dessus ! Et je te redis ça

Quelques news du troll !! Les vitres électriques refonctionnent, le blocage avec la vanne manuel aussi ! Les vitres latérales ont été posées en plexi provisoirement ! J'ai revendu les cooper stt et j'ai commandé hier soir des silverstone mt117 ctreme en 35 Le pare choc arrière et les marches pieds sont posés, ce soir je termine le pare choc avant ! Normalement lundi prochain il devrait être opérationnel ! Désolé je n'ai pas de photo j'essayerai d'en faire ce soir les amis !!

Insa turbo et Black star ne font pas de 35 pouces en mud max ! Si tu veux rester sur du mud max va voir du côté de Simex (hors de prix) ou Silverstone ils font des mudmax en 35 pouces même 36 chez Simex, il me semble !

De rien, on est là pour se rendre service bon montage à toi

Celui-ci sera mieux

Oui c'est vrai tu as raison !!

Voici le plan ! J'espère que tu me comprendras ! Les bornes 1 et 5 se branchent sur ton moteur de vitre électrique Les bornes 2 et 4 se branchent à la masse La bornes 3 se branche sur un + après contact (que tu peux trouver sur le faisceau qui rentre dans la porte conducteur) ou sur un + venant directement de la batterie, mais dans ce cas protège le tout avec un fusible de 10A ça sera mieux ! Si tu as d'autres questions n'hésite pas !

Je te fais un plan dans la soirée et je poste ça !

Tu pourrais me dire combien ça coûterait 2 vitres avec envoi par mp, Alex ? Sans le joint j'ai déjà acheté le joint ref 336 sur le comp... Carross...

Tu peux câbler tes moteurs de vitres avec des interrupteurs de vitres électrique de 205, c'est très simple et tu n'as que quelques fils à tirer, rien de bien compliqué ! Ce sont des interrupteurs inverseurs de courant à 5 broches

Moi j'ai reçu mon devis pour le verre ! 132€ pièce pour du verre trempé de 4mm !!

C'est la maladie des y60 ! Comme dit plus haut tu coupes et tu ressoudes une tôle au mig, ça marche très bien !

Merci pierre Grosjean je n'avais pas vu cette astuce ! Dans tous les cas j'avais prévu de mettre une sécurité comme dans l'astuce !

Vu que mon blocage ne fonctionnait plus je me suis penché sur le problème ! Je pensais à une électrovanne hs mais en fait je n'ai plus de courant qui arrive sur une des 2 électrovannes ! Ne voulant pas me prendre la tête à chercher le problème je viens de récupérer (gratos ) cette commande pneumatique que l'on trouve sur les j5 4x4 !! Ça fera parfaitement l'affaire !!! Avec ça plus de problème électrique

Je ne prends pas le verre en securit je prends du verre trempé

Oui en photo il est pas trop mal ! Mon père est venu le voir et m'a dit qu'il est propre pour un peintre amateur comme moi !! Enfin moi ça ne me conviens pas ! Oui les 35 pouces attendent sagement les jantes repeintes !

Bonjour jano2kazo, Je suis désolé mais vu que mes cadres étaient en très bon état je les ai revendus, du coup je ne peux pas t'aider ! désolé

Salut les amis, je je reviens au nouvelle du gabarit pour faire des vitres fixes ! Donc le gabarit est fait je devrais avoir les vitres fin de semaine je vous tiendrai au courant pour ceux que ça intéresse !!

Salut tout le monde , Quelques nouvelles du patrol ! Donc la peinture restera comme ça pour le moment ! Je le repeindrai l'année prochaine car j'en ai besoin cet hiver, la saison du bois va recommencer !! J'ai fini mon pare-choc arrière et mes marche-pieds (désolé pas de photo), il ne me reste plus qu'à les peindre, mes vitres latérales devrait arriver fin de semaine, une petite photo de mon gabarit (Désolé pour le cou de ceux qui regarderont la photo) Mes vitres électriques et ma centralisation se sont arrêtés de fonctionner bizarrement ! Du coup les vitres électriques je vais faire le même montage que les 205 !! Et la centralisation ça restera comme ça ! Petite photo d'essai de croisement pour voir ce que ça donne Ca devient bon

Merci les amis ! pas trop de nouvelle en ce moment mise à part que je l'ai mis en peinture ce week-end et que ça ma fait un résultat de mer** .. La peinture était de mauvaise qualité !! Si je l'avais peint au rouleau ça serait mieux !! Du coup ce week-end je ponce de nouveau tout et je recommence !!