Interpol

Pas mal ton Troll, Penses à réduire tes photos c'est pas évident de les voir en cette dimension

Pas de problème pour moi non plus mais je suis en BVA

On l'a revé.............. Sonny l'a fait.

Oui ou tu fais comme l'a dit Gextroll

C'est pour celà que j'ai acheté un 2002 BVA

Non pas besoin de moteur

Essayes de purger l'émetteur, pour amorcer, en desserant le tuyau de départ et en appuyant sur la pédale, puis fais une purge normale. J'espère que je me suis bien fait comprendre

Toujours chez Gaffe Voir plus haut

Superbes ces vidéos celà donne vraiment envie

Félicitation, tu bon boulot

Super, merci Jeff

Tu peux aussi aller chez des revendeurs rallyes comme BPS à Caluire ou Reverchon à Corbas ils ont de la durite au metre et les olives et ils te font cela à la demande

Verifies tes axes de charnières

J'oubliais, il vient de Nissan Lyon 8, ce sont des gens très serieux

Le mien est en BVA et je n'ai aucun problème, pour la conso, je ne peux pas comparer je n'ai pas eu de troll en BVM. Comme le dit GR55 seul l'absence de frein moteur deroute un peu au debut

un grand merci pour ces magnifiques photos

Merci Trol-Land, a suivre

Enlèves ta batterie, tu seras plus sûr

MAGNIFIIIIIIIIQUE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Merci les gars pour ces photos et videos, magnifique...

Magnifique photos, quelle est belle ta Sicile

Très belles photos

Super boulot Eric88, très belle galerie, Impatient de savoir le prix de commercialisation et si tu vas en faire pour les longs

Super tes bavettes, merci pour ces astuces

Pour moi Y61 3.0 long BVA de 2002 115000 kms. Je viens juste de l'acheter