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assily

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Messages posté(e)s par assily

  1. merci Pierre,

    mercredi je mets le 4x4 sur le pont et je vais démonter.

    J'ai prevu de changer deja les 2 croisillons arrieres et d'essayer de diagnostiquer vraiment la panne avec un ami mecano.

    Pour info le roulement qui se trouve derriere le cache poussiere, pour être changé necessite l'ouverture de la boite d'après nissan.

    Voila je te tiendrai informé de l'évolution .

    Merci pour tous. :2 (20):

  2. Bonjour Pierre merci pour ta reponse, j ai un peut de jeu quand je bouge l arbre mais pour te dire la verité je n ai pas osé enlever le cache poussiere en fer. Je ne sais pas pourquoi le bruit n apparais que lorsque j accelere. Le bruit s amplifie en 4 et en 5 meme a 1000 tr.

    Le bruit correspond a un un morceau de fer qui tape a chaue fois que l arbre fais un tour. de plus quand je suis e bas regime j ai l impression d entendre un bruit de roulement.

    Est ce que tu pensse qu il faut que je fasse deposer la boite pour la faire refaire et si oui y a t il beaucoup de roulement ou autre a changer pour refaire on va dire un echange standart.

    merci d avance :2 (20)::2 (15):

  3. Bonjour a tous, j aurai aimé savoir si c est normal d avoir de l huile de type "dextron" boite auto je crois :2 (20): dans la boite de transfert de mon king kab et oui je roule avec mon pick up en attendant un moteur pour mon troll :2 (20)::2 (15):

    Lorsque j ai mis mon 4x4 sur le pont je me suis apperçu qu a la sortie de ma boite de transfert il y a une espece de cloche en fer ou viens je pensse s emboiter l arbre qui relie le pont arriere.

    Au niveau de cette cloche ce que je pensse etre un cache poussiere en fer est legerement decale et sa fais du bruit. J aurai aimé savoir si derriere ce cache poussiere il ya un roulement ou autre chose et si c est un roulement si il faut ouvrir la boite pour le changer.

    Je pensse que suite a ça l arbre est legerement desaxsé .

    Merci :2 (15): et désolé de vous embeter avec un king kab :2 (20):

  4. Bonjour a tous , j aurai aimé avoir des infos sur le glissement limité du style comment sa marche.

    Si quelqu un a un plan de ce systeme ou meme des photos ou un lien.

    J aimerai vraiment savoir comment sa fonctionne.

    merci d avance pour vos réponses.

  5. Bonjour, pour info je ne pensse pas car j ai deja entendu le bruit d un roulement hs , mon bruit ressemble en exagerant a un bruit de pales d helicopteres :2 (20): par contre les moyeux chauds je ne sais pas.

    pour info mon kig kab a une benne hydro et je le maltrete au niveau du poids ( travail et construction maison).

  6. Salut je possede un nissan kig kab 2.5 diesel de 96 et il fais un bruit de ouf! :2 (18): le bruit viens du pont arriere qui est a glissement limité. le bruit est plus important lorsque je suis en appui sur un coté.

    juste pour info je l ai vidangé dernierement bien sur petit morceaux de fer sur l aimant. :2 (14): je ne sais pas quoi faire .

    j ai un ami qui me dis que c est le glissement qui est fatigué.

    je ne sais pas si ça se change ou si il vaut mieux changer le pont alors si quelqu un a une idée je suis preneur. :2 (19):

  7. Salut a tous je sais pas dans quel, pays vous habité chez moi a environ 15 km de nice j ai allume le four abois et on a mangé en plein :sun_smiley: en t shirt et impressionant ce qu il faut boire pour ne pas mourir desidraté. :2 (20)::saut17:

    bon ok j arrete :sorry: :panneaulasortiecparla1cz:

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