cyrille

un conseil enléve les amortos , tout doucement , avec des potes qui surveillent qu rien d'inormal se passe , fais toi plusieurs croisements et prends les mesures a ce moment là , tu connaitras les mesures de tes amortos en détente et en compression qu'il te faut ton amotos a cassé , peut étre parce qu'il est trop court et qu'a force de lui tirer sur la gueule , il en a eu marre tu as l'avantage d'avoir des lames qui ne tomberont pas en croisement maxi a+

mercipour les tofs superbe celle du couché de soleil

ça me rappel le mien quand il était d'origine bon courage pour la suite

amuse toi bien

bon courage pour les modifs

pierre ...... j't'aime plus

rusticité pas d'éléctronique taillé a la hache

il y a quelques semaines de ça , j'ai cassé le demi arbre de roue avant gauche :2 (25): et un bout de la " cage " ou se trouve les billes , s'est coincé ou niveau de la sphére et ça m'autorisé a tourner a droite mais pas a gauche c'est quand j'ai démonté que j'ai compris

que s'est il passé avant que ça déconne (sortie tt, démontage/remontage ...) ???

bravo j'aime bien

donc , solution = mettre un arceau exterieur

regarde ce sujet , ça peut t'interresser http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=58768&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

ayant un long , je dirais que c'est le poids qui me chagrine le plus et bien sûr : l'angle de braquage mais je m'amuse bien quand même regarde ma vidéo dans ma signature

c'est du provisoire , je compte faire ce systéme en revenant en métropole vu sur le net et sur un land mais le principe me tente

je nesavais pas je regarderais de plus prét la prochaine fois

salut , j'ai des ressorts DOBINSON , ça doit étre du + 15 cm a l'avant et du + 12 cm a l'arriere avec une cale + 3 cm pour compenser pourquoi + 12 a l'arriere parce que le fournisseur a dut se planter et qu'il ne répond plus a mes mail j'ai installé des amortos pro comp pour avoir de bons débattements = 91 cm a l'ar regade la vidéo dans ma sinature

ce qui est bizarre , c'est que c'est toujours la même qui plie je vais essayer plusieurs positions

voila ce que j'ai fait pour l'arriere la butée qui limite la roue de rentrer plie de temps en temps , ça croise trés , voir trop , fort pour la sortie , j'ai limité avec une sangle faite maison , qui se fixe avec la vis de fixation de chaque coté des amortos avec le même systéme de fixation de ceinture de sécurité voila ce que ça donne , vu de l'exterieur a+

je crois que je vais , également , mettre un coupe batterie sur le mien car j'ai la batterie qui s'est complétement déchargée en 10 jours ( ce n'est pas la premiere fois ) et je ne trouve pas la raison

salut azimut décidement , ce bourbier est apprécié des gr blanc

c'est clair : il est MAGNIFIQUE

j'ai essayer un 3 l chassis long , aujourd'hui je suis déçu , je pensais que ça poussait plus fort on sent du couple et des chevaux mais c'est trop " linéaire " , pas assez violent a mon gout

http://www.metacafe.com/watch/396265/nissan_patrol_aviation/

sa moitié qui était dans le trol a ce moment , ça ne l'a pas fait rigoler

salut a tous , pour ceux qui n'étaient pas là et pour ceux qui n'auraient pas encore vu cette vidéo trollement