lafraise

un 3.3l !!!! hihihihihihi

et c'est là que je rigole avec mon vieux 3.3 l !! hihihihihihihi !

t'inquiete pas , c'est reglé , c'est bien la butée a billes qui est morte !!

c'est bien celui là !

ok , sur mon fixe !!

ok, alors il faut que je te vois ! j'ai ça, il m'en reste une, l'autre n'y était plus !!!

etrange de mettre ça dans un van !!!

je pense que vu qu'il a un 260 ce sont les mêmes que les miens : il doit parler de la 4ème pièce en partant de la gauche, rangée du bas sur la photo !! une simple butée à billes pierre !!!

vous remarquerez que le seul qui roule encore est un 160 !!!!

ça ne vaut rien , jusque que les proprios preferent qu'elles tombent parreterre plutot que de les vendre !!!

ben moi j'aime bien ma région , on est loin de rien , mer (350km quand même) , montagne , campagne , tout y est !!!!

c'est réglé !

pas beaucoup ! 1h15 de monté pour 400m de dénivelée et 7 km !

voila , je me suis fais une tite sortie en raquettes pour aller dormir dans mon chalet d'alpage !! super temps , que du bonheur !!! en montant cherchez bien , au loin , mon chalet !! de plus pres !! vu sur la Tarentaise , en bas Aigueblanche !! croix de verdon ou dent de burguin !! au couché du soleil !! massif du beaufortain !! et en descendant , une ruine prise par la végétation !!

elle est noire ???

la graisse Belleville, elle est graphitée ??

c'est bien ce qu'il me semblait , seulement de l'huile API GL4 ! qu'on trouve chez renault truck entre autre !!

moi j'ai mis des 77 ah et sur mon premier 160 , des 74 ah , et pas de problemes !!!

il n'y a pas une histoire de norme (outre api gl4 ou 5) qui signifie qu'une huile convient aux metaux cuivreux ??

sinon , mets ce site dans tes favoris !! http://zeverybest.free.fr/4x4.htm c'est ma bible !! merci françois !!!

il me semble qu'il n'y a pas de relais sur nos bêtes préhistoriques !!!

Merci Sais tu comment on règle ceci ? comme je vais devoir vidanger le pont est-ce qu'il faut une huile spécifique ou de la 80w90 basique suffit ? ah non !! de l'huile avec un additif si tu as un diff à glissement limité !!!

.. et tu lui files un fût de bière car c'est un gars bien ... n'en fais pas trop stp !!!

si ce n'est juste qu'une histoire de pièces, j'en ai des vieux chez moi et vu qu'on n'est pas loin on peut se rencontrer et on voit ça ensemble !!! je te file la pièce qui est abimée !!

Ce sont les mêmes que les miens, sur mon 160 !! Démonte, mets bien toutes les pièces dans l'ordre, nettoie, graisse et remonte, ça ne mange pas de pain et ça leur fait du bien !!