sebmel59218

Ah ok, je vais essayer ça mais quand je le mets en position 2 ou 3 là ça marche, ils partent vers le haut tout de suite

Bonjour à tous,

voila j'ai un patrol baroud 2l8 atmo que je restaure doucement

j'ai un souci avec le moteur des essuie-glaces avant : le problème c'est qu'il s'est arrêté du jour au lendemain ! je l'ai démonté et y il avait un fil de coupé ... je l'ai refait mais le souci quand je le mets en route mes essuie-glaces partent vers le bas et quand je les arrête ça s’arrête au milieu du pare-brise

merci de votre aide

Slt à tous

ça serait pour un renseignement : j'ai un patrol Baroul 2l8 atmo et mon radiateur est percé ! je voulais savoir si un radiateur de gr passe ou autre ?

merci

Ok ça marche, merci beaucoup

Faut-il que je coupe les 2 fixations de la calandre2, plus grande ou pas ?

Ok merci, mais je ne comprends pas pourquoi il ne va pas quand je mets l'interrupteur si je l’enlève et que je fais une masse et que je touche la prise sur + là il se met en route fait un cycle et ensuite plus rien

Merci gr-55, je suis déjà tombé dessus, je veux savoir si il faut vraiment que je change la traverse ou pas ?

merci

Aidez-moi svp c'est urgent

Slt à tous

je possède un Baroud 2l8 atmo, je voudrais installer la calandre du 3l3 ainsi que le dessous de calandre où il y a les veilleuses et clignotants : je voudrais savoir si il faut changer les ailes ainsi que la traverse pour la mettre

merci à tous

Je disais à la prise de l'interrupteur il n'y a que 3 fils est-ce normal ?

Ok connecteur du moteur ou à l'interrupteur car justement il y a 3 fils à l'interrupteur et je n'ai pas de masse là

slt, je n'ai pas touché à la masse vu qu'il y avait une fiche du faisceau. Quand j'ai mis le moteur j'ai juste branché la fiche rien d'autre, pourquoi faut lui faire une masse à part ? merci

bonjour à tous

je vous explique mon souci ; j'ai fait l'acquisition d'un patrol Baroud 2l8 atmo, le souci c’est que je n’ai pas d'essuie-glace arrière ! J’ai racheté un moteur, c’est la version où il est dans la malle arrière. le souci c'est que l’interrupteur ne fonctionne pas malgré que je l'ai changé ?

Le moteur tourne bien en direct, et ensuite je voulais savoir où se situe la pompe du lave-glace et où passe le tuyau car je n’ai plus de tout ça apparemment

merci

A OK très sympa merci et DSL GR 55

Tu les ferais combien ? tu n'as pas le bras aussi ?

Bonsoir,

je ne sais pas si c'est ici que je dois parler de mon souci ; j'ai un Baroud 2l8 et je voudrais y mettre un moteur et un bras d'essuie-glace arrière car je n'en ai pas dessus ? Le moteur est sur la malle arrière, je voulais savoir quel moteur et bras essuie-glace arrière de voiture je pouvais mettre ?

merci à tous

Non je n'ai pas essayé, je vais faire ça tout à l'heure, je vous dis quoi, merci de votre aide

L'ampoule change et toujours pareil moi jpense a mom phare

Salut,

j'ai un souci avec mon phare coté gauche qui éclaire faiblement j'ai regardé le comodo toujours pareil !

les phares je peux les remplacer par ceux des Renault 5 ? Car sur les miens le chrome qui se trouve à l'intérieur est parti

merci de votre aide

Bonjour à tous

je viens vers vous pour renseignement : je possède un patrol baroud 2l8 et je voudrais savoir si les lames d'un 3l3td passe sur mon 2l8

merci à tous

ok merci et le carre je le soude dans le milieu de la rallonge

Et tu avais ressoudé un renfort entre deux pour pas que les lames se retournent, donc si je fais des rallonges de 12 je serai rallongé de +6

Si vous aviez des plans avec les cotes, pour moi les reproduire

merci

Oui voila rehausse lame ? car j'ai vu sur des sites que des personnes l'ont fait sans aucune autre motif à faire, juste entre la rallonge ressouder un carré pour eviter le retournement des lames

Bonjour, vous pouvez me renseigner ?