Olivier1

Merci les gars, je vois que je ne suis pas le seul à avoir la flème de tout changer... Trois ans et pas de pépins,c'est cool ! Pour les élargisseurs,si j'ai bien compris,ça craint pour les grands trajets dans le sable ? A voir car si je change les pneus,je peut prenrde une largeur au dessus sur les jantes alu et plus besoin d'élargisseurs ! Qu'en pensez-vous ?

Salut les pros du pneu, je crois que c'est mon premier post dans votre rubrique,j'espère ne pas dire de bétises... A la sortie de korri,j'ai posé cette question mais je voulais en savoir plus: Peut-on monter des Mud sur les jantes alu d'origine ? Si oui,qui l'a fait et en est il content ? Que pensez vous des élargiseurs de voie ? Le plus de renseignement sera le bienvenu,merci d'avance les trolleurs...

BIENVENU PARMI NOUS ET BON COURAGE

Ca a l'air super, il faudrait organiser une sortie officiel avec tout ce qui va avec ! C'est vraiment tentant en tous cas ...

Que ce soit de l'aluminium ou de l'inox, ça n'a pas d'importance ! L'alu est plus facile à travailler et se déforme plus, le contraire pour l'inox...Moi, j'ai opté pour l'inox (plat de cuisine piqué à maman) car je préfère le costo et en 5/10, tu ne décales pas tout ton plan de joint ! Il n'y a pas d'usure ni d'échauffement important à cet endroit ! J'ai mis la plaque en 10 minutes et c'est tout ! Si ton moteur ne se met pas en sécurité quand tu roules et que tu as un gain de puissance à bas régime (en dessous de 2000 tr/min) par rapport à avant, c'est que ta manip marche, que ta vanne est neuitralisée. Félicitation et fais gaffe au 60 que tu sortiras du bourbier Toutes mes manips ont été faites avec la collaboration de Pierre et pour tâter le pierrot, il tâte, fais moi confiance ! Encore merci pour tes lumières, Pierre.

Approuvé et signé

Je ne voudrais pas t'effrayer mais mon troll est du même cru et la semaine ou j'ai été au sport d'hiver,j'ai eu la même impression ! Au retour,sur l'autoroute,j'ai pété un piston Bilan:prise en charge par Nini et remplacement moteur au frais de la princesse...Je ne te souhaite pas le pire mais le meilleur ! Bon courage

Bien ouèj Toubab !

J'ai l'autoradio d'origine et j'écoute mon MP3 dans le troll.Ceci grâce à une cassette audio relié par un fil jack que je branche à mon MP3.Je l'ai acheté en grande surface à peine 10 euros ! Si tu veux chipoter,tu peux même laisser en permanance la cassette dedans et faire passer le fil derrière,tu le fais ressortir dans la boite à gants et tu laisse ton lecteur dans celle-ci Ptite tofs du produit miracle:

Moi j'ai acheté (20 euros) le film chez Noraut.. et j'ai tout collé avec de l'eau savonneuse (de Marseille) en 2h30 pour faire la benne ! Résultat impeccable pour 20 euros,c'est pas cher payé le risque pris !!! Alors,soyez patient et courageux,ce n'est pas compliqué...

Super, tu as acheté tout ça où ? Le cache,le model de CB ....s'il te plait ? C'est très propre en tous cas !

Ca c'est bien vrai! j'ai jamais vu ça,qu'est ce que ça tourne comme site ! Félicitations et bonnes continuation à tous. Merçi

Je ne comprenais pas pourquoi tu avais mis 4 mois ??? Mais il est vieux ce message ! Ca fait combien de temps maintenant qu'il existe ce site ? En tout cas,c'est de la BALLE !

Chapeau bas l'artiste ...

Oui merci pour les infos... c'est sûr qu'une petite doc à la pierre aurait été la bienvenue ! Tu sais les docs cliquables et je ne sais plus quoi ... Je ne voudrait pas t'en demander de trop

Pareille que stéphane , si quelqu'un a une doc ou autre pour faire les barres,je suis preneur ! Merci

Il y a toujours une pression dans le circuit d'eau quand le moteur est chaud.C'est pour ça qu'on te dira toujopurs de ne pas ouvrir le vase d'expansion quand le moteur est chaud.Il y a risque de projection ! De l'eau qui boud dans un circuit fermé ==> pression ==>durite dure ! Tant que ta température reste normale sur ton tableau de bord,tu n'as pas à t'inquiété ! Le grand manitou des Mécanos (Pierre) le confirmera,je pense

Il n'y aurait pas un faux contact au niveau de ton ampoule ? Ce serait balot mais commence par là ! (si tu ne l'as pas encore fait biensûr !)

Le mien a pété à 105 000kms et Nissan me l'a changé tout gratos ... Il est de janvier 2001 ! Si il t'arrive quoique ce soit,force la chose et tu t'en sort avec un moteur neuf comme moi

Pierre on peut s'arranger par voie postale,c'est comme ça que je fais et il n'y a pas de problèmes A moin que tu n'aimes pas les PTT

Bien dit RTRET et moi aussi j'y vais le 10 et 11 juin à la Nissan Mania ! On s'y verra....

Mon pauvre Pierre,je ne serais pas présent au rassemblement,hélas,l'année prochaine,j'espère ! Si tu veux des inclinomètres,il faudra passer par la voie postale... Tiens moi au courant.

Pratique pour changer un joint de culasse.... Grande question:pourquoi ne pas faire ça pour toutes voitures ??? Pas la peine de répondre...

Pierre, ça veut dire qu'il n'y a pas du tout de chaîne alors ?

Dur,dur mais si tu as besoin d'aide....Si je peux t'aider d'une manière ou d'une autre....à bon entendeur....