Olivier1

La TAILLE de la patte du répartiteur à ajouter est égale à la hauteur de la réhausse ? Merci Seb,t'es un chef !

J'ai pas tout suivi J'installe mes câles sous mes ressort,j'essaie,si ça vibre,j'installe une autre cale sous la boîte et après il faut reprendre le répartiteur ???

Je l'ai acheté chez VPC4x4...

Et bien,j'espère que ça passera sans câles de boîte pour moi car je n'ai pas compris comment on faisait pour la mettre ! J'ai beau regardé les photos sur le post,j'ai du louper un truc....

Moi aussi et ils ont trouvé le moyen de se planter

Moi j'ai un OME et super content...n'oublie pas à la commande de spécifié que c'est du oeil-oeil avec tige.Je l'ai eu pour 90€

Je ne savais pas que l'on pouvait fixer la cale avec une vis (et un écrou ? ). Beau travail,je vais m'en inspirer !

Merci pour toutes ces explications,elles vont bien me servir...

Merci Dav,je monte les miennes ce week-end et je vois si vibrations ou pas... Pourtant,on m'avait dit que pour du +3,pas besoin de cale de boîte ???

il est où ce post ?

Je suis en train de le chercher mais je ne l'ai pas encore trouvé ! il est où ce post ?

Ce n'est pas trop compliqué de les mettre ces cales de boîte ???

Le bon prix,c'est celui de la vente conclue entre les deux parties ! Pour les autres,tanpis !

A voté et nous sommes à 75% de contre pour l'instant...

Exact Pierre,t'as l'oeil !

Tu as aussi nettoyé à l'intérieur des roues ? Sinon,peut-être que tu as prix un coup sur un des organes de direction.(amortisseur,barres....) Tu as été plus rapide que moi,franceschi2b !

Si tu fais du raid !!! (sable,désert,poussières...) Sinon pour chez nous en franchissement,tu peux mettre du Green,beaucoup en sont équipés et n'ont eu aucuns problèmes... Voir voir ici

C'est installé et pour l'instant,j'en suis content.On dirait que le moteur respire mieux et que la puissance est dispo plus tôt ! Pour la conso,j'étudie la chose... à suivre.

J'ai acheté un Green+produit d'entretien (95.5€) chez notre partenaire Off Road Attitude la semaine dernière.Depuis,j'ai "l'impression" que le moteur respire mieux ou plus facilement.Ca fait un ptit sifflement et je crois que j'ai plus de pêche à bas régime.Voilà mes premières impression pour mon 3L.Il m'a déconseillé le Twister lorsque l'on n'a pas de snorkel ! Tant mieux,il est plus cher Si ça peut faire avancer ton chimilimiliblick...

Je viens de le commander chez Off Road Attitude et m'en a dit que du bien.Surtout que je n'ai pas de snorkel...tu en as un Jeff donc tu respires moins de merde que moi.Si j'avais eu un snorkel,j'aurai fait comme toi ou,sur les conseil du vendeur,j'aurai pu mettre un twister mais plus cher !!!

Si tu dis que le Green est bien alors je prend le Green.Merçi korrigan

Pour vous deux,si je comprend bien,ils sont tous bien mais le n°3,c'est le top...ce qui explique la différence de prix ! D'autres avis ou conseils ???

Je voudrais mettre un filtre performant.J'hésite entre le n°1 , le n°2 et le n°3. Quand pensez-vous et lequel choisisseriez-vous ? Merci

Il y aurai donc une différence entre les câles du 60 et celles du 61 ! 135mm pour le 60 et 138mm pour le 61 au niveau du diamètre intérieur pour les cales arrières. Les experts,vous êtes d'accord ?

Me revoilà,après une semaine sans connexion Je viens de passer en dégroupé et pas sans mal... Cette semaine,j'ai installé mes nouvelles jantes (8x16 ET -25) et je suis super CONTENT,voyez par vous même... Je n'ai même plus de vibration dans le volant Le mécano m'a avoué qu'elles étaient bien plus facile à équilibrer... Olivier,super content !