Tout ce qui a été posté par lio-MX
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Patrol 260 2.8 TD de 1991, biscatroll
J'ai roulé sur route avec sur 20kms à 90, 100 kmh et pas de souci le plus chiant, c'est le bruit des pneus mais il est vrai qu'il est interdi de rouler sur route avec des roues avec chambres à air ..!!! Mais bon, ce n'est pas des pneus pour rouler sur route ou le moins possible ..!!! Le seul bémol quand on a des roues monté avec chambre à air et que les jantes ne peuvent servir qu'avec des chambres à air car le trou pour faire passer la valve est agrandi pour éviter les arrachements de valves c'est tout un art de rouler avec des chambres à air
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Balades limousines
Salut Troll87, après quelques recherches sur google map, je pense avoir retrouvé le chemin qui mène à ce fameux gué.. Pour s'y rendre : Quand tu tournes autour du lac dans le sens des aiguilles d'une montre, tu passes Peyrat-le-château (lieu dit Auphelle, là où il y a le camping les 2 îles ), ensuite tu continues sur la route qui longe le lac et juste avant de passer sur un pont au dessus du lac il y a un virage à droite. Normalement dans le virage sur main gauche il y a une grande bâche là où il stocke des feuilles mortes pour faire de l'engrais il me semble. En tout cas il y a une grande bâche . Ensuite tu prends le chemin et un peu plus loin sur le chemin tu tombes sur cette belle allée . Tu prends cette belle allée, de toute façon pas le choix car c'est le seul chemin Après cette allée, il y a quelques virages caillouteux (je ne me souvient plus combien) et arrivé en bas tu tombes sur un petit pont qui traverse "La Maulde" et le passage à gué se trouve sur la gauche du pont. De souvenir c'était bien mou ensuite tu peux continuer sur ce sympathique chemin et sur la fin il y a un muret en pierre de chaque côté, c'est très joli et tu ressors sur quelques habitations où on dirait qu'il n'y a pas âmes qui vivent ..!! et de là tu rejoins la Départemental 7. Voilà tout. Si tu trouves ce petit coin, bonne chance pour le gué, il y a moyen de ce faire plaisir ..!!! Si jamais je passe dans la région, je te fais signe Petit plan pour mieux situer l'endroit :
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Patrol 260 2.8 TD de 1991, biscatroll
Et elle est plus costaud qu'une chambre à air traditionnelle On peut dégonfler jusqu'à 600g sans souci, elle résiste.. Et plus de problème de déjantage..
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Balades limousines
Super sympa cette balade..!!! Merci pour le partage L'été dernier, je suis parti avec ma petite femme faire du camping au Lac de Vassivière, c'était magnifique et j'avais trouvé de super chemins un peu techniques de temps en temps et un passage à gué assez monstrueux que je n'ai pas tenté tout seul, mais il y avait des traces de passages ..!! Ça serait avec plaisir de s'organiser ça un de ces quatre
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Patrol 260 2.8 TD de 1991, biscatroll
Olivier, les jantes c'est du 7/16 Je suis un peu triste de les avoir quittées mais je suis sûr que tu t'en serviras plus que moi, je m'en reprendrai plus tard mais sur une plus grosse monte On ira essayer ça dans trois semaines sur du gras, tu ne vas pas être déçu ..!!! En tout cas, il a un look d'enfer avec ces roues Et pour répondre à Grampatrol, avec cette monte on gagne 2 à 3 centimètres sous les ponts
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Patrol GR Y60 2.8l court de 1994, micaz
Oui merci beaucoup Micaz, je vais méditer à tout ça à vu d’œil je pense que l'ancien proprio de ton troll n'a pas menti sur la rehausse en tout cas, il est superbe ..!!
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Patrol GR Y60 2.8 TD Long de 11/1991, Satouf
C'est déjà un bon début tout ça pour le capot à l'australienne, j'ai acheté des petites entretoises avec une rondelle de chaque côté et le tour est joué ça m'a coûté 5 euro chez bricopipo je peux te faire une photo demain si tu veux pour voir mon montage avec les cotes exactes
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Patrol GR Y61 long td6 de 1999, troll87
Tu as bien raison, je fais la même sur le mien à la main également il est super ton troll, je ne regrette pas d'avoir voté pour lui à l’élection du mois
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Patrol GR Y61 long td6 de 1999, troll87
Une simple flaque et voilà le résultat
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pas faux
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C'est un ancien freestyleur, il a fait ça aussi à Végas en 2008 regardés jusqu'à la fin :
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du kérosène
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Patrol GR Y60 2.8l court de 1994, micaz
Et les ailes ne sont pas coupées légèrement je me renseigne car j'aimerais faire la même
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Patrol GR Y60 2.8l court de 1994, micaz
Aucune critique pour ma part, il est superbe d’ailleurs je l'ai déjà vu quelque part ce troll, je l'ai en photo sur mon tel Petite question, si j'ai bien lu, il est en +13 avec des pneus en 35/12.5/15 j'imagine Ma question est : est-ce que les roues ne frottent pas même en croisement de ponts Merci pour ta réponse et encore une fois, il est magnifique
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Bonjour à tous de la Bourgogne
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P'tite présentation d'un nouvel inscrit
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